当车辆爆胎时，双手要紧握方向盘，尽力控制车尽力控制车辆直线行驶辆直线行驶，不要()，在注意后面车辆的同时，缓慢制动并驶离主干道。A.踩刹车制动B.紧急制动
有制动跑偏故障的汽车即使驾驶员紧握方向盘方能保证直线行驶,带励也可能会跑偏。() 此题为判断题(对，错)。
制动时，汽车自动向左或向右偏驶，这种现象称为()。A.制动跑偏B.制动不均C.行驶跑偏D.制动偏驶
汽车正常行驶时，总是偏向行驶方向的左侧或右侧，这种现象称为（ ）。A.行驶跑偏B.制动跑偏C.制动甩尾D.车轮回正
车辆在直线行驶时，必须紧握方向盘方能保持直线前进。若稍放松，车辆便自动跑向一边，原因是（）。A转向器各部间隙小B左右弹簧钢板弹力不一C球头销过紧D轮毂轴承间隙小
SGMW汽车跑偏测试方法是：车辆行驶进入检查路段，调整方向盘（双手轻握方向盘，向圆周方向晃动±3mm左右），使车辆保持直线行驶状态，以50Km/h匀速前进（油门踏板保持一致）100m，汽车跑偏量（）A、≤1米B、≥1米C、≤0.5米D、≥0.5米
发现轮胎漏气时，驾驶员应紧握方向盘（）极力控制行驶方向，尽快驶离行车道。A、迅速制动减速B、慢慢制动减速C、迅速向另一侧转向D、采取紧急制动
一边车轮制动器间隙过小，只会造成制动跑偏，不会造成行驶跑偏。
底盘动态检验转向系检验项目有哪些？（）A、自动回正、保持直线行驶能力B、点制动跑偏C、转向沉重D、方向盘最大自由转动量
行驶跑偏主要表现：汽车直线行驶时，不能保持直线行驶，汽车自动向另一边跑偏。
汽车制动跑偏：指汽车行驶中制动时不能按直线方向减速停车。
车辆行驶中，不能保持直线方向，而自行偏向一侧，属于（）故障。A、行驶跑偏B、制动侧滑C、制动跑偏
汽车在行驶中制动时不能按直线方向减速停车称为制动跑偏。
制动时，汽车自动向左或向右偏驶，这种现象称为（）。A、制动跑偏B、制动不均C、行驶跑偏D、制动偏驶
下列哪种现象属于制动拖滞（）。A、汽车行驶时，有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象，即前轮摆振B、轮胎胎面磨损不均匀，胎冠两肩磨损，胎壁擦伤，胎冠中部磨损C、驾驶员必须紧握方向盘方能保证直线行驶，若稍微放松方向盘，汽车便自行跑向一边D、踏下制动踏板感到高而硬，踏不下去。汽车起步困难，行驶无力。当松抬加速踏板踏下离合器时，尚有制动感觉
制动时驾驶员必须紧握方向盘方能保证直线行驶，若稍微放松方向盘，汽车便自行跑向一边。这种现象属于（）。A、制动拖滞B、制动抱死C、制动跑偏D、制动失效
汽车正常行驶时，总是偏向行驶方向的左侧或右侧，这种现象称为（）。A、行驶跑偏B、制动跑偏C、制动甩尾D、车轮回正
SGMW在进行车辆跑偏测试时，驾驶员应该（）方向盘。A、双手紧握B、双手搭在C、双手离开D、双手轻抚
车辆行驶中，不能保持直线方向，而自行偏向一侧，是属（）故障。A、行驶跑偏B、制动侧滑C、制动跑偏
有制动跑偏故障的汽车即使驾驶员紧握方向盘方能保证直线行驶，制动也可能会跑偏。
简要说明汽车直线行驶时方向盘发飘或跑边偏的原因（以7523大车为例）
判断题行驶跑偏主要表现：汽车直线行驶时，不能保持直线行驶，汽车自动向另一边跑偏。A对B错
判断题汽车制动跑偏：指汽车行驶中制动时不能按直线方向减速停车。A对B错
多选题底盘动态检验转向系检验项目有哪些？（）A自动回正、保持直线行驶能力B点制动跑偏C转向沉重D方向盘最大自由转动量
多选题出现下列哪些情况时就需要做四轮定位：（）A直行时需要紧握方向盘，否则直线行驶时车子会发生跑偏B轮胎出现异常磨损，如轮胎出现单侧磨损或羽状磨损C更换新的轮胎、悬挂或转向有关配件后D碰撞事故维修后