桥壳弯曲变形在2mm以内，可采用（）校正，注意反变形量大于原变形值。当桥壳弯曲变形超过2mm，可利用（）校正，注意（）不能过高。
桥壳弯曲变形在2mm以内，可采用（）校正，注意反变形量大于原变形值。当桥壳弯曲变形超过2mm，可利用（）校正，注意（）不能过高。
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用直角压模对板材工件进行压弯的变形过程（）。A、是塑性弯曲变形的过程B、要经历自由弯曲变形和校正弯曲变形两个阶段C、要经历自由弯曲变形、接触弯曲变形及校正弯曲变形三个阶段D、是自由弯曲变形的过程
车架产生多种变形时的修理和校正，正确的步骤是（）。A、解决扭曲变形---解决平行四边形变形---解决皱折和断裂损伤---解决上下弯曲变形---解决左右弯曲变形B、解决平行四边形变形---解决扭曲变形---解决皱折和断裂损伤---解决上下弯曲变形---解决左右弯曲变形C、解决上下弯曲变形---解决左右弯曲变形---解决扭曲变形---解决平行四边形变形---解决皱折和断裂损伤D、解决左右弯曲变形---解决上下弯曲变形---解决扭曲变形---解决平行四边形变形---解决皱折和断裂损伤
对于桥壳套管未拉出来的，桥壳弯曲变形的检验可利用装上半轴，从桥中部装主降速器的孔检查半轴是否对正，以确定桥壳是否弯曲变形和变形程度。但此项检验必须先将（）才行。A、轮毂外端面修平B、轮毂端面修平、半轴是标准的、轮毂轴承调整合适C、半轴换用标准的
单选题固定桥承受牙牙合力时，桥体会发生弯曲变形，以下不正确的是（）。A桥体的弯曲变形量与桥体的宽度成正比B桥体的弯曲变形量与桥体的长度成正比C桥体的弯曲变形量与桥体厚度的立方成反比D桥体的弯曲变形与桥体材料的机械强度有关E桥体的抗弯强度与桥体的结构形态有关
判断题连杆校正弯、扭变形时，应先校正弯曲变形，再校正扭曲变形。A对B错