安装轿车前轮制动器轮缸活塞前,应在活塞外表面应涂抹一层()。A、制动液B、润滑油C、润滑脂D、液压油

安装轿车前轮制动器轮缸活塞前,应在活塞外表面应涂抹一层()。

  • A、制动液
  • B、润滑油
  • C、润滑脂
  • D、液压油

相关考题:

装配制动总泵时,在缸筒内表面及活塞总成上涂一层干净的制动液,安装活塞时不得用任何工具。() 此题为判断题(对,错)。

吊缸安装活塞运动部件时,不正确的是___。 A.用专用锥套将活塞导入缸内B.保证零件表面的清洁并涂抹滑油C.开口销、锁紧垫片、弹簧垫片等防松零件应按规定的尺寸规格装妥D.活塞环搭口错开90度

更换制动器摩擦片时,如果推入制动轮缸活塞苦难,可再推入活塞的同时松开放气塞使制动液排出一些一边安装。

双向自动增力式鼓式车轮制动器制动轮缸的数量和形式为()。A、一个双向活塞制动轮缸B、一个单向活塞制动轮缸C、两个双向活塞制动轮缸

盘式制动器多用于轿车的()上。A、后轮B、前轮C、中轮D、导轮

制动缸活塞组装前,制动缸体内壁、活塞、皮碗须涂抹()。A、7057硅脂B、89D制动缸脂C、润滑油D、120型阀用改性甲基硅油

不能使用过量气压拆卸前轮盘式制动器制动钳活塞的最主要的原因是()A、会使制动钳活塞损坏B、会使制动盘损坏C、过量气压会将活塞猛力推出,导致人员伤害D、会使活塞卡在缸筒中无法出来

柴油机活塞销孔位于活塞中部,用来安装()。A、缸套B、缸盖C、活塞环D、活塞销

轮缸式制动器制动力取决于()。A、制动轮缸活塞直径B、踏板力C、制动蹄摩擦衬片材料D、(A、B、C)

活塞组件装入气缸套前应先在活塞环及活塞、缸套表面涂抹薄层()。A、柴油B、黄油C、汽油D、机油

关于自动增力式制动器的下列说法错误的是()A、两制动蹄下端没有支点B、活塞轮缸可采用单向活塞轮缸C、制动时蹄片可沿制动鼓旋转一个角度D、两制动蹄的上下两端均没支点

关于制动器总泵的拆卸和重新组装,下面说法正确的是()。A、如果在制动助力器推杆和制动主缸活塞之间存在过大间隙,制动器会响应迟缓B、对串联式制动主缸,应在活塞推到底后,安装卡环,待活塞回位后再安装止动螺栓C、对串联式制动主缸,应在活塞推到底后,先安装止动螺栓,再安装卡环

盘式制动出现单轮制动器拖滞的原因有()。A、卡钳活塞卡住;B、卡钳活塞油封膨胀;C、前轮轴承松动或磨损;D、由于制动软管或液压软管有缺陷,制动液未适时返回。

浮钳盘式制动器的轮缸活塞一般靠橡胶密封圈使其回位。

钳盘式车轮制动器的制动间隙一般是由轮缸活塞上的橡胶油封自动调节。

安装活塞缸时应在下列哪一部分涂抹液压油()。A、活塞杆螺纹处B、耳环内侧C、防尘圈外侧D、滑动密封圈表面

桑塔纳轿车采用双活塞式制动轮缸。

BJ2020N型汽车前制动器配用()制动器轮缸。A、单活塞B、双活塞C、多活塞D、以上答案都不对

上海桑塔纳2000型轿车前轮制动器的轮缸内活塞安装前,活塞外表面应涂抹一层()。A、制动液B、机油C、润滑脂D、防冻液

多选题盘式制动出现单轮制动器拖滞的原因有()。A卡钳活塞卡住;B卡钳活塞油封膨胀;C前轮轴承松动或磨损;D由于制动软管或液压软管有缺陷,制动液未适时返回。

单选题关于制动器总泵的拆卸和重新组装,下面说法正确的是()。A如果在制动助力器推杆和制动主缸活塞之间存在过大间隙,制动器会响应迟缓B对串联式制动主缸,应在活塞推到底后,安装卡环,待活塞回位后再安装止动螺栓C对串联式制动主缸,应在活塞推到底后,先安装止动螺栓,再安装卡环

单选题安装活塞缸时应在下列哪一部分涂抹液压油()。A活塞杆螺纹处B耳环内侧C防尘圈外侧D滑动密封圈表面

单选题轮缸式制动器制动力取决于()。A制动轮缸活塞直径B踏板力C制动蹄摩擦衬片材料DA、B、C

判断题浮钳盘式制动器的轮缸活塞一般靠橡胶密封圈使其回位。A对B错

单选题关于自动增力式制动器的下列说法错误的是()A两制动蹄下端没有支点B活塞轮缸可采用单向活塞轮缸C制动时蹄片可沿制动鼓旋转一个角度D两制动蹄的上下两端均没支点

单选题活塞组件装入气缸套前应先在活塞环及活塞、缸套表面涂抹薄层()。A柴油B黄油C汽油D机油

单选题不能使用过量气压拆卸前轮盘式制动器制动钳活塞的最主要的原因是()A会使制动钳活塞损坏B会使制动盘损坏C过量气压会将活塞猛力推出,导致人员伤害D会使活塞卡在缸筒中无法出来