东风EQ1092型汽车的气压制动是()车轮制动器。 A、非平衡式B、平衡式C、自动增力式D、双向平衡式
EQ1092型汽车的车轮制动器为( )式制动器。A.单向助势平衡B.双向助势平衡C.凸轮D.自动增力
国产汽车鼓式制动器分为（）。A、简单非平衡式、单向平衡是、自动增力式B、简单非平衡式、单向平衡式、双向平衡式C、单向平衡式、双向平衡式、自动增力式D、简单非平衡式、单向平衡式、双向平衡式、自动增力式
鼓式制动器的结构形式主要有（）。A、简单非平衡式B、平衡式C、液压制动D、气压制动E、自动增力式
鼓式车轮制动器的运动件是（）A、制动鼓B、制动底板C、制动蹄片D、制动轮缸
能实现制动间隙自动调节的车轮制动器是（）A、气压非平衡对称式B、盘式车轮制动器C、自增力式D、平衡对称式
国产汽车普遍采用鼓式制动器，其形式有（）。A、简单非平衡式制动器；B、单向平衡式制动器；C、自动增力式制动器；D、双向平衡式制动器。
BMW的驻车制动器一般采用的形式为（）A、领从蹄式B、双向双领蹄式C、单向自增力式D、双向自增力式
采用双活塞式制动轮缸的自增力式车轮制动器属于（）A、平衡对称式B、平衡不对称式C、非平衡对称式D、非平衡不对称式
鼓式车轮制动器中与推杆相连的是（）A、制动主缸B、制动轮缸C、回位弹簧D、摩擦片
双向自增力式制动器其制动鼓正向和反向旋转时均能借蹄鼓摩擦起自增力的作用。
鼓式车轮制动器分简单非平衡式、平衡式和简单增力式三种。
汽车前后轮采用双向助势平衡式制动器，每个制动器中的两个轮缸分属于两套不同的液压管路。其中一套液压部分或气压部分失效，所有车轮制动器仍可工作，只是变成自动增力式制动器。
车轮制动器的形式有非平衡式、平衡式和自动增力式三种，一般货车多采用（）式。
桑塔纳轿车后轮鼓式制动器为（）式A、平衡B、简单非平衡C、单向平衡D、自动增力
鼓式制动器可分为非平衡式、平衡式和（）三种。A、自动增力式B、单向助势C、双向助势D、双向自动增力式
对于不同形式的车轮制动器，如基本结构参数相同时，（）的制动力矩最大。A、自动增力式制动器B、平衡式制动器C、非自动增力式制动器D、简单非平衡式制动器
鼓式车轮制动器主要由（）和张开机构等组成。A、旋转部分B、固定部分C、制动控制阀D、定位调整机构E、制动轮缸
EQl092型汽车的车轮制动器为（）式制动器。A、单向助势平衡B、双向助势平衡C、凸轮D、自动增力
单向助势平衡鼓式车轮制动器制动轮缸的数量和形式为两个单向活塞制动轮缸。
判断题双向自增力式制动器其制动鼓正向和反向旋转时均能借蹄鼓摩擦起自增力的作用。A对B错
单选题鼓式车轮制动器的运动件是（）A制动鼓B制动底板C制动蹄片D制动轮缸
单选题鼓式车轮制动器中与推杆相连的是（）A制动主缸B制动轮缸C回位弹簧D摩擦片
多选题根据制动时对制动鼓径向力的平衡状况不同，鼓式车轮制动器可分为（）A非平衡式B双领蹄式C自动增力式D浮动夹钳式
单选题采用双活塞式制动轮缸的自增力式车轮制动器属于（）A平衡对称式B平衡不对称式C非平衡对称式D非平衡不对称式
多选题国产汽车普遍采用鼓式制动器，其形式有（）。A简单非平衡式制动器；B单向平衡式制动器；C自动增力式制动器；D双向平衡式制动器。