汽车尾气检测中,应保证取样探头插入排气管的深度应不小于()mnA、250B、300C、350D、400

汽车尾气检测中,应保证取样探头插入排气管的深度应不小于()mn

  • A、250
  • B、300
  • C、350
  • D、400

相关考题:

废气分析仪在使用时应将取样探头插入排气管中,插入深度不小于()毫米A.200B.300C.400D.500

简易瞬间工况法测试时,取样探头至少应插入汽车排气管400mm,如此深度不能保证,应加长排气管。() 此题为判断题(对,错)。

测量汽车排气污染物排放值时,将取样探头插入排气管中,深度不小于()mm,并固定在排气管上。A.400B.300C.200

简易瞬态工况法检测试验的取样探头至少应插入汽车排气管 300mm,,如此深度不能保证,应加长排气管。此题为判断题(对,错)。

取样探头长度应保证能够插入排气管 400mm 深度,无需固定于排气管上。此题为判断题(对,错)。

简易瞬态工况法试验的取样探头至少应插入汽车排气管 400mm,如此尝试不能保证,应加长排气管。此题为判断题(对,错)。

取样探头的长度应保证能插入排气管()mm的深度。A.400B.500C.600D.800

废气分析仪在使用时应将取样探头插入排气管中,插入深度不小于()毫米A、200B、300C、400D、500

测量汽车排气污染物排放值时,将取样探头插入排气管中,深度不小于()mm,并固定在排气管上。A、400B、300C、200

取样探头长度应保证能够插入排气管400mm深度,无需固定于排气管上。

用加速模拟工况法检测排气污染物时,将分析仪取样探头插入排气管中,深度为400mm,并固定于排气管上。对独立工作的多排气管应从其中1个排气管取样。

排气分析仪,取样探头插入车辆排气管深度应不小于400mm,所用材料应能耐受500℃的排气温度。

排气分析仪,取样探头插入车辆排气管深度应不大于400mm,所用材料应能耐受600℃的排气温度

简易瞬态工况法试验的取样探头至少应插入汽车排气管400mm,如此尝试不能保证,应加长排气管。

取样探头的长度应保证能插入排气管()mm的深度。A、400B、500C、600D、800

使用烟度计检测车辆时,被测车辆的排气管应能保证取样探头插入深度不小于()mm。A、100B、200C、300

检测柴油车自由加速烟度,应保证取样管插入深度不小于(),否则排气管应加接管,并保证接口不漏气。A、150mmB、200mmC、250mmD、300mm

在检测汽油机废气时,取样探头插入排气管深度不应该小于()mm。A、100B、200C、300D、400

汽车尾气检测中,应保证取样探头插入排气管的深度不小于()。

测量汽油发动机怠速污染物,应保证取样探头插入排气管的深度不小于(),并保证接口无漏气现象。A、300mmB、250mmC、200mmD、150mm

单选题取样探头的长度应保证能插入排气管()mm的深度。A400B500C600D800

判断题取样探头长度应保证能够插入排气管400mm深度,无需固定于排气管上。A对B错

判断题排气分析仪,取样探头插入车辆排气管深度应不小于400mm,所用材料应能耐受600℃的排气温度。A对B错

判断题用加速模拟工况法检测排气污染物时,将分析仪取样探头插入排气管中,深度为400mm,并固定于排气管上。对独立工作的多排气管应从其中1个排气管取样。A对B错

判断题简易瞬态工况法试验的取样探头至少应插入汽车排气管400mm,如此尝试不能保证,应加长排气管。A对B错

单选题测量汽车排气污染物排放值时,将取样探头插入排气管中,深度不小于()mm,并固定在排气管上。A400B300C200

单选题汽车尾气监测仪器的取样探头插入排气管深度等于()毫米。A300B400C200