凸轮轴的凸轮修磨后应该进行检测的项目是()。A、圆度B、圆柱度C、径向圆跳动D、凸轮升程

凸轮轴的凸轮修磨后应该进行检测的项目是()。

  • A、圆度
  • B、圆柱度
  • C、径向圆跳动
  • D、凸轮升程

相关考题:

凸轮轴的检测包括()。 A.凸轮检测B.凸轮轴轴颈C.凸轮轴弯曲D.探伤检查

当柴油机喷油泵凸轮轴凸轮表面局部磨损不超过()时,可在专用凸轮磨床上修磨。 A、0.5mmB、0.4mmC、0.3mmD、0.2mm

凸轮轴轻微的变形和磨损可以通过修理尺寸法按级磨凸轮轴,并更换加大尺寸轴瓦即可( )A、对B、错

宝来发动机上应用的可变相位技术,所调整的是()的相位角。A、进气凸轮轴B、排气凸轮轴C、进气凸轮轴与排气凸轮轴

速腾所用单缸五气门双凸轮轴发动机,正时皮带驱动的是()。A、进气凸轮轴B、排气凸轮轴C、同时驱动进气凸轮轴和排气凸轮轴D、以上说法都不对

检测凸轮轴轴颈磨损的工具是游标卡尺。

通过检测发动机凸轮轴凸轮的高度可判断气门升程的变化。

丰田汽车公司双VVT-i智能可变气门正时系统的是在()与传动链之间装有油压离合装置,让()与链轮之间转动的相位差可以改变,通过调整凸轮轴转角对气门正时进行优化。A、排气凸轮轴;排气凸轮轴B、进/排气凸轮轴;进/排气凸轮轴C、排气凸轮轴,;进气凸轮轴

对于往复式内燃机,修磨凸轮应在凸轮磨床上进行。

关于2.5L发动机凸轮轴拆装应注意的事项是()A、第一、五号凸轮轴轴承盖先拆后装B、第一、五号凸轮轴轴承盖后拆先装C、无特别顺序

当喷油泵凸轮轴凸轮表面局部磨损不超过()时,可在专用凸轮磨床上修磨。A、0.5mmB、0.4mmC、0.3mmD、0.2mm

检测发动机凸轮轴时,必须测量凸轮的圆度和圆柱度。

有一顶置单凸轮轴缸盖,当发现装凸轮轴的一面发生翘曲,应该()。A、首先校直缸盖使凸轮轴支撑孔同心B、镗凸轮轴支撑孔使其同心C、首先修整缸盖的燃烧室那一面D、使用两个缸垫进行补偿

关于凸轮轴的检修,说法不正确的是()。A、检查凸轮摩擦面及凸轮轴颈部是否损坏,若损坏应更换B、测量凸轮形状,不符合要求时应进行焊修C、用百分表检查凸轮轴的偏摆,偏摆量大于使用极限时应更换D、测量凸轮的高度,若小于极限值应更换凸轮轴

凸轮轴轴颈的圆度、()不得大于0.015mm,超限可修磨恢复或更换。A、圆跳动B、全跳动C、同轴度D、圆柱度

凸轮轴轻微的变形和磨损可以通过修理尺寸法按级磨凸轮轴,并更换加大尺寸轴瓦即可。

凸轮轴的凸轮修磨后应进行()的检测。A、圆度B、圆柱度C、径向跳动D、凸轮升程

凸轮轴的凸轮修磨后,必须进行凸轮()项目的检测。A、圆度B、圆柱度C、径向全跳动D、凸轮升程

通常发动机凸轮轴只可修磨一次,应尽可能在凸轮轴磨床上修磨。

修磨后的凸轮轴,其轴颈的同柱度误差应不大于0.005毫米,表面糙粗度不高于();以两端轴颈为支承,中间各轴颈及正时齿轮轴颈的径向圆跳动均应不大于()毫米。

按照凸轮轴的布置形式分类,可分为上置凸轮轴、()、下置凸轮轴式。A、侧置凸轮轴B、中置凸轮轴C、顶置凸轮轴D、中置气门式

更换或修磨发动机凸轮轴时,更换的凸轮轴轴承不必进行铰削加工。

单选题凸轮轴轴颈的圆度、()不得大于0.015mm,超限可修磨恢复或更换。A圆跳动B全跳动C同轴度D圆柱度

填空题顶置气门式配气机构的凸轮轴布置有三种形式,它们是凸轮轴()、凸轮轴()、和凸轮轴()。

单选题关于凸轮轴的检修,说法不正确的是()。A检查凸轮摩擦面及凸轮轴颈部是否损坏,若损坏应更换B测量凸轮形状,不符合要求时应进行焊修C用百分表检查凸轮轴的偏摆,偏摆量大于使用极限时应更换D测量凸轮的高度,若小于极限值应更换凸轮轴

单选题有一顶置单凸轮轴缸盖,当发现装凸轮轴的一面发生翘曲,应该()。A首先校直缸盖使凸轮轴支撑孔同心B镗凸轮轴支撑孔使其同心C首先修整缸盖的燃烧室那一面D使用两个缸垫进行补偿

判断题凸轮轴轻微的变形和磨损可以通过修理尺寸法按级磨凸轮轴,并更换加大尺寸轴瓦即可。A对B错