()是同一径向截面最大半径与最小半径差值的一半。A、平面度误差B、圆度误差C、平行度误差D、直线度误差

()是同一径向截面最大半径与最小半径差值的一半。

  • A、平面度误差
  • B、圆度误差
  • C、平行度误差
  • D、直线度误差

相关考题:

爆破漏斗半径与漏斗破裂半径是同一半径。() 此题为判断题(对,错)。

下腔静脉的扩张指数的计算公式是()。 A、最大直径减去最小直径,再除以最大直径B、最大半径减去最小半径,再除以最大半径C、最大半径减去最小半径,除以最小半径D、最大直径减去最小直径,除以最小直径

桨叶上同一半径截面上的局部螺距的算术平均值称为该截面的()螺距。 A、总B、截面C、平均D、桨叶

截面螺距是桨叶上同一半径截面上的()的算术平均值。 A、局部螺距B、桨叶螺距C、总平均螺距D、部分螺距

圆度公差带是指在同一正截面上,半径差为公差值t的同心圆之间的区域。

凸轮基圆是()。A、以凸轮最小半径所作的圆B、以凸轮的任一半径所作的圆C、以凸轮的最大半径所作的圆D、是以凸轮轮廓最大半径和最小半径之差所作的圆

射孔位置处40臂井径曲线显示为()。A、最大半径变大,最小半径变小B、最大半径变大,最小半径变大C、最大半径变小,最小半径变小D、最大半径变小,最小半径变大

锥度是最大圆锥半径与最小圆锥半径之差对圆锥之比.

圆度公差带是指()A、半径为公差值的两同心圆之间区域B、半径差为公差值的两同心圆之间区域C、在同一正截面上,半径为公差值的两同心圆之间区域D、在同一正截面上,半径差为公差值的两同心圆之间区域

圆度的公差带是指在同一正截面上,()的区域。A、半径为公差值的圆之间B、半径和为公差值的大圆之间C、半径差为公差值的两同心圆之间的圆环D、被测的圆以内以公差值为宽度的圆环

套管变形在40臂井径仪测井曲线上表现为()。A、套管标称半径小于最大半径,最小半径小于标称半径B、套管标称半径小于最大半径,而最小半径大于标称半径C、套管标称半径大于最大半径,而最小半径小于标称半径D、套管标称半径大于最大半径,而最小半径大于标称半径

在剪切比例极限内,圆轴扭转横截面存在沿截面径向线性分布的切应力,且与半径垂直。

爆破漏斗半径与漏斗破裂半径是同一半径。

汽车维修中的圆度是同一截面上()A、最大尺寸与该尺寸垂直方向上的直径差B、最大尺寸与该尺寸垂直方向上的半径差C、最大与最小尺寸的直径差D、最大与最小尺寸的半径差

圆度误差是指()。A、气缸中垂直于气缸轴线的同一截面上,所测得最大直径与最小直径差值之半B、气缸中垂直于气缸轴线的两个截面上,所测得最大直径与最小直径差值之半C、气缸中垂直于气缸轴线的两个截面上,所测得最大半径与最小半径差D、气缸中垂直于气缸轴线的两个截面上,所测得最大半径与最小半径差

对定心孔进行径向圆跳动检查时,千分表上的()就是径向圆跳动数值。A、最小读数差值B、最大读数差值C、读数的平均值D、读数的差值的一半

()是径向不同截面最大半径与最小半径差值的一半。A、平面度误差B、圆柱度误差C、平行度误差D、直线度误差

圆柱度误差是径向不同截面最大半径与最小半径之差。

圆度误差是同一径向截面最大半径与最小半径差值的()A、最大值B、最大值C、一半D、两倍

圆度误差是同一径向截面最大半径与最小半径之差。

用量缸表测量气缸圆度误差时,其数值是()。A、磨损最大部位横截面上最大与最小直径差值B、磨损最大部位横截面上最大与最小直径差值的一半C、气缸上、下部的直径差值的一半

圆柱度误差是指()。A、气缸中垂直于气缸轴线的同一截面上,所测得最大直径与最小直径差值之半B、气缸中垂直于气缸轴线的两个截面上,所测得最大直径与最小直径差值之半C、气缸中垂直于气缸轴线的同一截面上,所测得最大半径与最小半径差值之半D、气缸中垂直于气缸轴线的两个截面上,所测得最大半径与最小半径差值之半

单选题圆度误差是指()。A气缸中垂直于气缸轴线的同一截面上,所测得最大直径与最小直径差值之半B气缸中垂直于气缸轴线的两个截面上,所测得最大直径与最小直径差值之半C气缸中垂直于气缸轴线的两个截面上,所测得最大半径与最小半径差D气缸中垂直于气缸轴线的两个截面上,所测得最大半径与最小半径差

单选题桨叶上同一半径截面上的局部螺距的算术平均值称为该截面的()螺距。A总B截面C平均D桨叶

单选题截面螺距是桨叶上同一半径截面上的()的算术平均值。A局部螺距B桨叶螺距C总平均螺距D部分螺距

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单选题汽车维修中的圆度是同一截面上()A最大尺寸与该尺寸垂直方向上的直径差B最大尺寸与该尺寸垂直方向上的半径差C最大与最小尺寸的直径差D最大与最小尺寸的半径差