（）不是自动变速器电子控制系统中的装置或部件。A、换档电磁阀B、变速器油温传感器C、车速传感器D、湿式多片制动器
当自动变速器行驶模式选择开关处于“动力模式”时，与“常规模式”相比（）。A、换档车速较低B、换档车速较高C、换档车速相同D、车辆速度提升慢
自动变速器根据车速和节气门开度信号进行自动换档。（）
自动变速器换档图中的升档车速成大于降档车速，其主要目的是防止自动变速器频繁换档。
电控自动变速器的换档模式有经济、普通、动力，它们主要是（）不同。 A、车速B、换档时刻C、节气门开度
对于全液控自动变速器来说，液压控制系统将发动机的负荷（节气门开度）和车速信号转换为不同的油压，并由此确定换档时刻，并进行换档的控制。（）
自动变速器的车速传感器出现故障时，ECU不能进行自动换档控制，此时自动变速器的档位由（）的位置决定。
自动变速器主要根据节气门信号和车速信号决定何时换档、换什么档
电控自动变速器的一、二号车速传感器失效，不会妨碍正常的自动换档操作。
电控自动变速器（ECT）利用节气门位置传感器和车速传感器的信号来控制换档。
电控自动变速器自动换档控制的基本信号是节气门开度和车速。
决定自动变速器换档时刻的主要传感器信息是车速及（）。A、节气门开度B、发动机转速C、发动机空气流量计D、变速器输入轴的转速
在电子控制自动变速器中，换档控制的主要依据参数是：（）A、调速器油压信号和节气门油压信号B、车速传感器的车速信号和节气门油压信号C、车速传感器的车速信号和节气门位置传感器信号D、节气门位置传感器的信号和调速器油压信号
若节气门位置传感器和车速传感器输出的信号异常则易使自动变速器发生频繁换档。
自动变速器是按照（）决定变档的时刻的。A、油液压力变化B、变矩器的变化C、车速变化D、车速和油门开度
电控自动变速器的自动换档依据主要是车速和（）两个信号。
决定自动变速器自动换挡时刻的主要传感器信号是车速及（）。A、节气门开度B、发动机转速C、发动机空气流量计D、变速器出入轴的转速
电控自动变速器的换档模式有经济、普通、动力，它们主要是（）不同。A、车速B、换档时刻C、节气门开度D、以上都错误
（）在电控自动变速器中对换档起决定性作用。A、发动机转速和节气门位置传感器B、节气门位置和车速传感器C、曲轴位置和节气门位置传感器D、液压油温度和车速传感器
在自动变速器中，下列说法错误的是（）。A、节气门位置传感器是换挡时刻控制的一个重要信号B、车速传感器用于检测变速器输出轴的转速C、空挡控制开关是防止发动机在驱动挡位起动D、强制降挡开关是以车速决定是否降挡
填空题自动变速器的车速传感器出现故障时，ECU不能进行自动换档控制，此时自动变速器的档位由（）的位置决定。
判断题电控自动变速器（ECT）利用节气门位置传感器和车速传感器的信号来控制换档。A对B错
判断题自动变速器换档图中的升档车速成大于降档车速，其主要目的是防止自动变速器频繁换档。A对B错
单选题决定自动变速器换档时刻的主要传感器信息是车速及（）。A节气门开度B发动机转速C发动机空气流量计D变速器输入轴的转速
判断题电控自动变速器的一、二号车速传感器失效，不会妨碍正常的自动换档操作。A对B错
判断题自动变速器主要根据节气门信号和车速信号决定何时换档、换什么档A对B错
单选题电控自动变速器的换档模式有经济、普通、动力，它们主要是（）不同。A车速B换档时刻C节气门开度