在汽车空调系统中，压缩机排出的高温高压的气态制冷剂在压力不变的情况下，温度从70℃降到（）时它就能变成液体。
在汽车空调系统中，压缩机排出的高温高压的气态制冷剂在压力不变的情况下，温度从70℃降到（）时它就能变成液体。
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汽车空调制冷系统在放热过程中，高温高压的过热制冷剂气体进入（）后，由于温度的降低，达到制冷剂的饱和蒸气温度，制冷剂气体冷凝成液体，并放出大量的液化气热。A、压缩机B、冷凝器C、储液干燥器D、蒸发器
下列对冷凝器的表述正确的是（）。A、从压缩机排出的高压气态制冷剂，必须由冷凝器下部管口进入B、冷凝器主要由发动机冷却风扇进行冷却C、冷凝器应经常清洗，保持清洁D、冷凝器是将压缩机排出的高温高压气态制冷剂冷凝成低温低压液体制冷剂
关于汽车空调的制冷原理，以下哪些说法正确（）。A、压缩机对制冷剂加压升温使其在制冷系统中循环流动B、冷凝器将气态制冷剂变成液态C、膨胀阀可防止压缩机停转后制冷剂倒流D、蒸发器将气态制冷剂变为液态
单选题由压缩机压出刚刚进入冷凝器中的制冷剂（）A高温高压气态B高温高压液态C中温高压液态D低压气态