冷凝器是将制冷压缩机排出的()气态制冷剂冷凝为液态,以便供系统循环使用。 A.高温高压B.高温低压C.低温高压D.低温低压

冷凝器是将制冷压缩机排出的()气态制冷剂冷凝为液态,以便供系统循环使用。

A.高温高压

B.高温低压

C.低温高压

D.低温低压


相关考题:

当由压缩机压出的刚进入冷凝器中制冷剂为()。 A.高温高压气态B.高温高压液态C.中温高压液态D.低压气态

从冷凝器出来的制冷剂呈( )。A.低温低压液态B.低温高压气态C.高温高压液态D.高温高压气态

制冷装置的冷凝器是将制冷压缩机排出的高温高压的气态制冷剂冷凝为液态,以便供系统循环使用。() 此题为判断题(对,错)。

空调机组正常工作时,进入蒸发器的是()制冷剂A、低温低压液态B、低温低压气态C、高温高压液态D、高温高压气态

机组正常工作时,进入蒸发器的是()制冷剂。A、低温低压液态B、低温低压气态C、高温高压液态D、高温高压气态

制冷装置的()是将制冷压缩机排出的高温高压的气态制冷剂冷凝为液态,以便供系统循环使用。A、蒸发器B、压缩机C、膨胀阀D、冷凝器

制冷装置的冷凝器是将制冷压缩机排出的高温高压的气态制冷剂冷凝为液态,以便供系统循环使用。

冷凝器是将制冷压缩机排出的()气态制冷剂冷凝为液态,以便供系统循环使用。A、高温高压B、高温低压C、低温高压D、低温低压

机组正常工作时进入冷凝器的是()制冷剂。A、高温高压液态B、高压低温液态C、高温高压气态D、高温低压气态

只有通过压缩机将电能转换为机械功,把低温低压的气态制冷剂压缩为()气体。才能保证制冷的循环运行。A、高温高压B、高温低压C、低温高压D、常温常压

从冷凝器出来的制冷剂呈()。A、低温低压液态B、低温高压气态C、高温高压液态D、高温高压气态

压缩机将气态制冷剂压缩成()状态而输出到冷凝器。A、低温、低压B、高温、高压C、低温、高压D、高温、低压

从空调压缩机出来的是()制冷剂。A、高温高压液态B、高温高压气态C、低温低压气态

单选题机组正常工作时,进入蒸发器的是()制冷剂。A低温低压液态B低温低压气态C高温高压液态D高温高压气态

单选题流入蒸发器的是()。A高温高压气态制冷剂B低温低压气态制冷剂C低温低压液态制冷剂D高温高压液态制冷剂

单选题汽车冷气系统中自压缩机送至冷凝器之冷媒是何种状态()A高压高温气态B高压高温液态C高压低温气态D高压低温液态E低压低温气态

单选题流出冷凝器的是()。A高温高压气态制冷剂B低温低压气态制冷剂C低温低压液态制冷剂D高温高压液态制冷剂

判断题制冷装置的冷凝器是将制冷压缩机排出的高温高压的气态制冷剂冷凝为液态,以便供系统循环使用。A对B错

单选题汽车冷气系统压缩机的功能是吸入低压气态冷媒,然后压缩成()A高压、高温气态冷媒B高压、高温液态冷媒C高压、低温气态冷媒D低压、高温气态冷媒E高压、低温液态冷媒

单选题高温高压气态制冷剂通过冷凝器后变成()制冷剂。A高温高压气态B低温低压气态C低温低压雾状D高温高压液态

单选题空调机组正常工作时,进入蒸发器的是()制冷剂A低温低压液态B低温低压气态C高温高压液态D高温高压气态

单选题高压液态制冷剂通过膨胀阀后变成()制冷剂。A高温高压气态B低温低压气态C低温低压雾状D高温高压液态

单选题贮液干燥器中流过的是()。A高温高压气态制冷剂B低温低压气态制冷剂C低温低压液态制冷剂D高温高压液态制冷剂

单选题机组正常工作时进入冷凝器的是()制冷剂。A高温高压液态B高压低温液态C高温高压气态D高温低压气态

单选题制冷装置的()是将制冷压缩机排出的高温高压的气态制冷剂冷凝为液态,以便供系统循环使用。A蒸发器B压缩机C膨胀阀D冷凝器

单选题只有通过压缩机将电能转换为机械功,把低温低压的气态制冷剂压缩为()气体。才能保证制冷的循环运行。A高温高压B高温低压C低温高压D常温常压

单选题冷凝器是将制冷压缩机排出的()气态制冷剂冷凝为液态,以便供系统循环使用。A高温高压B高温低压C低温高压D低温低压