变速器第二轴轴向间隙过大会产生()。A、脱档B、不能传递扭矩C、乱档D、传递扭矩变小

变速器第二轴轴向间隙过大会产生()。

  • A、脱档
  • B、不能传递扭矩
  • C、乱档
  • D、传递扭矩变小

相关考题:

手动变速器异响产生的原因有()。 A、润滑油过多B、各轴的轴承间隙过大或损坏C、变速器固定螺丝松动

关于汽车底盘零部件之间的装配关系,以下哪种说法正确( )。A.变速器换档叉轴与变速器盖之间是过盈配合B.变速器换档叉轴与变速器盖之间用螺栓固定C.变速器上的换档叉与换档叉轴之间用螺栓固定D.变速器上的换档叉与换档叉轴之间是间隙配合

间隙过大会产生第二光亮带。()

关于汽车变速器的装配关系,以下哪种说法正确()A、变速器换档叉轴与变速器之间是过盈配合B、变速器换档叉轴与变速器盖之间用螺栓固定C、变速器上的换档叉与换档叉轴之间螺栓固定D、变速器上的换档叉与换档叉轴之间是过盈配合

分解变速器齿轮时,对于与轴采用()的齿轮则不必分解。A、间隙配合B、过渡配合C、过盈配合D、过松配合

变速器漏油可能是()所导致。A、变速器缺油或油质变坏B、润滑油加注过多C、变速器中间轴轴向间隙过大D、同步器磨损或损坏

变速器装配后应检查的项目是()。A、第1轴中部的径向圆跳动量和轴向间隙B、第2轴中部的径向圆跳动量和轴向间隙C、中间轴中部的径向圆跳动量和轴向间隙D、各齿轮的啮合间隙、端面间隙和啮合印痕

螺杆轴齿条活塞总成中,钢球装配间隙为()A、轴向间隙≤0.05,径向间隙≤0.015B、轴向间隙≤0.15,径向间隙≤0.05C、轴向间隙≤0.015,径向间隙≤0.05D、轴向间隙≤0.5,径向间隙≤0.05

变速器中间轴轴向间隙过大,会导致()。A、变速器乱挡B、变速器异响C、变速器跳挡D、变速器漏油

导致变速器脱档的故障原因有()A、变速杆没有调整好或变速杆弯曲,远程控制杆机构磨损或调整不良B、拨叉轴向自由行程过大或凹槽位置不正确,拨叉轴凹槽磨损及拨叉磨损、变形C、自锁钢球磨损或破裂、自锁弹簧力不够或折断D、变速器轴、轴承磨损松旷或轴向间隙过大,造成轴转动时齿轮啮合不足而发生跳动和轴向窜动

关于汽车底盘零件之间的装配关系,以下()正确。A、变速器换档叉轴与变速器盖之间是过盈配合B、变速器换档叉轴与变速器盖之间是用螺栓固定C、变速器换上的换档叉与换档叉轴之间用螺栓固定D、变速器换上的换档叉与换档叉轴之间是间隙配合

自动变速器中间轴端隙(),会出现轴向窜动,有噪声。A、端隙过大B、端隙过小C、轴承间隙过大D、轴承间隙过小

变速器直接挡工作无异响,其他挡位均有异响,说明()。A、齿轮啮合不良或损坏B、第二轴后轴承松旷或损坏C、齿轮间隙过小引起的D、第二轴前轴承损坏

手动变速器自动脱档的故障原因可能是变速器轴、轴承严重磨损松旷或()。A、轴向间隙过大B、轴向间隙过小C、径向间隙过大D、径向间隙过小

变速器输入轴的轴向间隙不大于0.15mm,其他各轴的轴向间隙应不大于(),超过时,可通过调整轴承盖下垫片的厚度来实现。A、0.15mmB、0.30mmC、0.45mmD、0.60mm

变速器第一轴的轴向间隙不大于0.15mm,其它各轴的轴向间隙不大于0.20mm。

变速器装配后,要检查各()的轴向间隙和各齿轮副的啮合间隙及啮合印痕。A、轴承B、齿轮C、传动轴D、同步器

CAl091型汽车装配变速器第一轴时,轴向间隙不得超过()mm。A、0.30B、0.25C、0.20D、0.15

变速器第一轴的轴向间隙应不大于0.15mm,其他各轴的轴向间隙应不大于0.20mm。

单选题变速器漏油可能是()所导致。A变速器缺油或油质变坏B润滑油加注过多C变速器中间轴轴向间隙过大D同步器磨损或损坏

单选题关于汽车变速器的装配关系,以下哪种说法正确()A变速器换档叉轴与变速器之间是过盈配合B变速器换档叉轴与变速器盖之间用螺栓固定C变速器上的换档叉与换档叉轴之间螺栓固定D变速器上的换档叉与换档叉轴之间是过盈配合

单选题关于汽车底盘零件之间的装配关系,以下()正确。A变速器换档叉轴与变速器盖之间是过盈配合B变速器换档叉轴与变速器盖之间是用螺栓固定C变速器换上的换档叉与换档叉轴之间用螺栓固定D变速器换上的换档叉与换档叉轴之间是间隙配合

多选题变速器装配后应检查的项目是()。A第1轴中部的径向圆跳动量和轴向间隙B第2轴中部的径向圆跳动量和轴向间隙C中间轴中部的径向圆跳动量和轴向间隙D各齿轮的啮合间隙、端面间隙和啮合印痕

多选题手动变速器异响故障的原因正确的有()。A齿轮啮合间隙过小或过大B常啮合齿轮磨损成梯形或齿轮磨损,齿轮齿面金属剥落或个别牙齿折断C中间轴、第二轴弯曲,第二轴共花刍与滑动齿轮配合松旷D各轴轴承间隙正常

单选题分解变速器齿轮时,对于与轴采用()的齿轮则不必分解。A间隙配合B过渡配合C过盈配合D过松配合

单选题变速器中间轴轴向间隙过大,会导致()。A变速器乱挡B变速器异响C变速器跳挡D变速器漏油

多选题导致变速器脱档的故障原因有()A变速杆没有调整好或变速杆弯曲,远程控制杆机构磨损或调整不良B拨叉轴向自由行程过大或凹槽位置不正确,拨叉轴凹槽磨损及拨叉磨损、变形C自锁钢球磨损或破裂、自锁弹簧力不够或折断D变速器轴、轴承磨损松旷或轴向间隙过大,造成轴转动时齿轮啮合不足而发生跳动和轴向窜动