空调器低压压力过低的原因( )A.制冷剂不足B.制冷剂过量C.膨胀阀开度过小D.膨胀阀开度过大
在汽车空调系统中，控制进入蒸发器的制冷剂流量，将高压液态制冷剂转变为低压液态制冷剂的部件是（）A、压缩机B、蒸发箱C、膨胀阀D、储液罐
汽车空调系统中，（）能将液态制冷剂变为气态。A、压缩机B、冷凝器C、蒸发器D、膨胀阀
汽车空调膨胀阀的作用，是使液态制冷剂（）A、膨胀B、节流C、增压D、吸热
空调系统中的组成：有压缩机、冷凝器、膨胀阀、高、低压管、制冷剂和（）。
在定量加制冷剂的空调器制冷系统中，膨胀阀脏堵会造成（）、制冷量不足或不制冷。
车辆空调制冷系统在正常工作时，制冷剂在空调系统内循环过程中对制冷剂起到节流的部件为：（）。A、冷凝器B、膨胀阀C、蒸发器
空调系统的（）可根据制冷剂负荷的大小调节制冷剂的流量。A、膨胀管B、储液干燥器C、膨胀阀D、冷凝器
在为制冷系统重新加制冷剂时，系统要先抽真空，是因为（）。A、防止系统空气中的水分在膨胀阀处结冰B、为了给系统多加注制冷剂C、是为了将系统中的残余的制冷剂排净D、是为了更容易向系统中加入制冷剂。
热力膨胀阀的进口管口处结霜，说明系统内制冷剂充注过量。
如果空调系统低压和高压侧压力太高，在低压侧的管路结霜或有大量的露水，可能的原因是（）。A、制冷剂过量B、膨胀阀故障或热传感管安装不当C、制冷剂中有空气D、制冷剂缺少
观察制冷系统玻璃处有气泡及雾状情况情形，低压表读数过低，膨胀阀发出噪声，说明（）。A、制冷剂不足B、制冷剂过量C、压缩机损坏D、膨胀阀损坏
如果空调系统低压和高压侧压力太高，在低压侧的管路结霜或有大量的露水，可能的原因是（）。A、制冷剂过量B、膨胀阀故障或热传感管安装不当C、制冷剂中有空气
空调系统中膨胀阀过热度设置的作用是（）。A、增加系统制冷能力B、防止液态制冷剂流入压缩机C、降低系统油含量
汽车空调系统里，对制冷剂进行散热的装置是（）A、蒸发器B、冷凝器C、压缩机D、膨胀阀
汽车储液干燥器的功能是（）A、防止系统中水分与制冷剂发生化学作用B、防止膨胀阀处结冰和堵塞C、随时向系统补充制冷剂D、吸收燃油蒸汽
汽车空调储液干燥器的功用是（）。A、防止系统中水分与制冷剂发生化学作用。B、防止膨胀阀处结冰和堵塞C、随时向系统补充制冷剂D、以上答案全对
汽车空调系统里，控制液体制冷剂气化的装置是（）。A、蒸发器B、冷凝器C、压缩机D、膨胀阀
关于汽车空调的制冷原理，以下哪种说法不正确（）。A、压缩机对制冷剂加压升温使其在制冷系统中循环B、冷凝器将气态制冷剂变为液态C、膨胀阀可防止压缩机停转后制冷剂倒流D、蒸发器将气态制冷剂变为液态
空调系统高压部分压力过高，可能原因是（）A、制冷剂过量B、系统内有空气C、膨胀阀开度太大D、压缩机不良
（）会使汽车空调系统不制冷。A、使用含铅汽油清洗膨胀阀B、制冷剂不足C、系统中的水分和灰尘D、以上都正确
单选题膨胀阀式空调制冷系统中制冷剂在蒸发器出口处应该（）。A全部气化B全部液化C气液混合状态D固液混合状态
单选题如果空调系统低压和高压侧压力太高，在低压侧的管路结霜或有大量的露水，可能的原因是（）。A制冷剂过量B膨胀阀故障或热传感管安装不当C制冷剂中有空气D制冷剂缺少
单选题如果空调系统低压和高压侧压力太高，在低压侧的管路结霜或有大量的露水，可能的原因是（）。A制冷剂过量B膨胀阀故障或热传感管安装不当C制冷剂中有空气
单选题观察制冷系统玻璃处有气泡及雾状情况情形，低压表读数过低，膨胀阀发出噪声，说明（）。A制冷剂不足B制冷剂过量C压缩机损坏D膨胀阀损坏
单选题汽车空调储液干燥器的功用是（）。A防止系统中水分与制冷剂发生化学作用。B防止膨胀阀处结冰和堵塞C随时向系统补充制冷剂D以上答案全对