油雾器和分水滤气器安装在三位五通换向阀(),以净化和油润进入三位五通换向阀的压缩空气。A、前端B、后端C、旁路D、可以不装

油雾器和分水滤气器安装在三位五通换向阀(),以净化和油润进入三位五通换向阀的压缩空气。

  • A、前端
  • B、后端
  • C、旁路
  • D、可以不装

相关考题:

气动装夹装置中()的作用是滤去压缩空气中的污物和水分。 A、油雾器B、分水滤气器C、调节阀

为保证压缩空气的质量,气缸和气马达前必须安装气动三大件,其安装顺序是()。 A.分水滤气器——减压阀——油雾器B.分水滤气器——油雾器——减压阀C.减压阀——分水滤气器——油雾器D.分水滤气器——减压阀

不属于辅助元件的是()。 A.分水滤气器B.油雾器C.消声器D.空压机

气动三联件是由分水滤气器、减压阀和油雾器构成。() 此题为判断题(对,错)。

油水分离器是一种初步净化压缩空气的装置,它可除去压缩空气中的大部份油份、水份和一部份灰尘。(分水滤气器) ()

油雾器一般安装在分水滤气器,减压阀之后,尽量靠近换向阀,与阀的距离不应超过()。A、2mB、4mC、5mD、8m

气压传动装置的进气路接入总气压系统时,必须安装()。A、水分滤气器B、油雾器C、压力控制阀D、油水分离器或滤气器

气动三大件是气动元件及气动系统使用压缩空气质量的最后保证。其安装次序依进气方向为减压阀、分水滤气器、油雾器。

气动系统中()常组合在一起使用,俗称气动三联件。A、高效过滤器、减压阀和油雾器B、分水滤气器、减压阀和高效过滤器C、分水滤气器、减压阀和油雾器D、分水滤气器、高效过滤器和油雾器

为保证压缩空气的质量,气缸和气马达前必须安装()。A、分水滤气器-减压阀-油雾器B、分水滤气器-油雾器-减压阀C、减压阀-分水滤气器-油雾器D、分水滤气器-减压阀

在气动系统中,空气过滤器、()被称为气动三联件,它们是多数气动设备必不可少的气源装置。A、减压阀和油雾器B、减压阀和除油器C、换向阀和油雾器D、换向阀和除雾器

对带式过滤机的油雾器和分水器的维护工作主要内容有()。A、每两小时检查一次分水器的水位B、水位超过分水器容量四分之一时,将水倒掉C、油雾器的油质变劣时,及时换油D、油雾器油位不够时及时加油

气动三联件的连接顺序是()A、油雾器→气压表→减压阀B、分水滤气器→减压阀→油雾器C、分水滤气器→油雾器→减压阀D、减压阀→气压表→油雾器

减速器风压控制设备和油雾滤气设备应达到什么标准?

分水滤气器排污正常,油雾器作用良好,油杯油量不少于其容积的().减速器动作每次滴油不少于()滴。

油雾器和分水滤气器安装在三位五通换向阀(),以净化和油润进入三位五通换向阀的压缩空气。

为保证压缩空气的质量,气缸和气马达前必须安装();气动仪表或气动逻辑元件前应安装分水滤气器-减压阀。A、分水滤气器-减压阀-油雾器B、分水滤气器-油雾器-减压阀C、减压阀-分水滤气器-油雾器D、分水滤气器-减压阀

减压阀、油雾器、分水滤气器在气动系统中称为气动()大件。A、主要B、重要C、一D、三

()和油雾器要安装在三位五通换向阀前端,以净化和油润进入三位五通换向阀的压缩空气。A、快排阀B、分水滤气器C、压力表D、安全阀

空气炮接通气源后,气体经球阀()到达换向阀。A、炮管;B、分水滤气器;C、油雾器;D、安全装置。

单选题油雾器和分水滤气器安装在三位五通换向阀(),以净化和油润进入三位五通换向阀的压缩空气。A前端B后端C旁路D可以不装

填空题油雾器和分水滤气器安装在三位五通换向阀(),以净化和油润进入三位五通换向阀的压缩空气。

单选题()和油雾器要安装在三位五通换向阀前端,以净化和油润进入三位五通换向阀的压缩空气。A快排阀B分水滤气器C压力表D安全阀

单选题气动三联件的连接顺序是()A油雾器→气压表→减压阀B分水滤气器→减压阀→油雾器C分水滤气器→油雾器→减压阀D减压阀→气压表→油雾器

单选题为保证压缩空气的质量,气动仪表或气动逻辑元件前应安装()。A分水滤气器-减压阀-油雾器B分水滤气器-油雾器-减压阀C减压阀-分水滤气器-油雾器D分水滤气器-减压阀

单选题减压阀、油雾器、分水滤气器在气动系统中称为气动()大件。A主要B重要C一D三

填空题分水滤气器排污正常,油雾器作用良好,油杯油量不少于其容积的().减速器动作每次滴油不少于()滴。