同车同侧轴与轴间温差小于5°C,超出后列入故障处理项。

同车同侧轴与轴间温差小于5°C,超出后列入故障处理项。


相关考题:

运用客车轴温报警器同车同侧轴温显示温差不超过()。 A、2℃B、3℃C、4℃D、5℃

轴温报警器出库前轴与轴同侧间允许温差为() A.±2°CB.±3°CC.±4°CD.±5°C

《运用客车出库质量标准》中规定,同侧静态轴温温差()。 A.B.C.D.

轴报器出库前须显示正常,轴与轴同侧温差不大于()。 A、2℃B、5℃C、10℃D、12℃

①轴~⑤轴与 轴~ 轴间的防震缝应设于( ) A.轴柱边 B.轴柱边 C.轴与轴间 D.⑤轴柱边

后浇带设置的范围在: A. ①~⑦轴间 B. ⑦~轴间 C. ~?轴间 D. 轴间

在轴与②~③轴(含②~③轴)间,连接内、外筒梁数量最少为:() A.5 B.6 C.7 D.8

施工后浇带的最合理位置位于( )。 A.轴间 B.轴间 C.①-③轴间D.③-⑤轴间

胚内中胚层形成后,在脊索左右两侧,由内向外依次为()A、间介中胚层、轴旁中胚层、侧中胚层B、轴旁中胚层、间介中胚层、侧中胚层C、轴旁中胚层、侧中胚层、间介中胚层D、间介中胚层、侧中胚层、轴旁中胚层E、侧中胚层、轴旁中胚层、间介中胚层

贴在轴承内表面上的油,其圆周速度()。A、与轴同转速B、小于轴转速C、等于0D、大于轴转速

25T型客车检修规程规定:轴温报警器轴温显示正常,同侧误差小于()A、1℃B、2℃C、3℃D、5℃

轴报器出库前必须显示正常、轴与轴同侧温差不大()。

轴报器出库前必须显示正常,轴与轴同侧温差不大于()℃。A、2B、5C、10D、12

《运用客车出库质量标准》中规定同侧静态轴温温差<()。A、2℃B、3℃C、5℃D、10℃

《运用客车出库质量标准》中规定同侧静态轴温温差<()℃。A、5B、8C、10D、15

甩车换轮的微热故障及时填写(1),(2)好热轴轴温(3)的打印记录。接到反馈轴承退卸分解的(4)后,及时粘贴在“(5)”栏内。(5)处选择()。A、热轴轴承分解照片B、热轴轴承故障照片C、热轴轴承组装照片D、热轴轴承存放照片

当计轴自动站间闭塞设备发生下列故障()须停止自动站间闭塞法,改用半自动闭塞法行车。A、区间空闲但计轴器仍显示有轴B、列车整列到站后,区间占用表示灯不灭C、区间空闲但计轴器仍显示有轴,且不能办理故障复零时D、列车整列到站后,区间空闲表示灯不亮

轴温报警器出库前轴与轴同侧间允许温差为()。A、±2℃B、±3℃C、±4℃D、±5℃

计轴自动站间闭塞显示器的数码管全部()时,说明计轴设备有故障,应该降为半自动闭塞,进行相应处理。

单选题胚内中胚层形成后,在脊索左右两侧,由内向外依次为()A间介中胚层、轴旁中胚层、侧中胚层B轴旁中胚层、间介中胚层、侧中胚层C轴旁中胚层、侧中胚层、间介中胚层D间介中胚层、侧中胚层、轴旁中胚层E侧中胚层、轴旁中胚层、间介中胚层

单选题甩车换轮的微热故障及时填写(1),(2)好热轴轴温(3)的打印记录。接到反馈轴承退卸分解的(4)后,及时粘贴在“(5)”栏内。(5)处选择()。A热轴轴承分解照片B热轴轴承故障照片C热轴轴承组装照片D热轴轴承存放照片

单选题《运用客车出库质量标准》中规定同侧静态轴温温差<()℃。A5B8C10D15

单选题运用客车轴温报警器同车同侧轴温显示温差不超过()。A2℃B3℃C4℃D5℃

单选题《运用客车出库质量标准》中规定同侧静态轴温温差<()。A2℃B3℃C5℃D10℃

单选题轴温报警器出库前轴与轴同侧间允许温差为()。A±2℃B±3℃C±4℃D±5℃

单选题当计轴自动站间闭塞设备发生下列故障()须停止自动站间闭塞法,改用半自动闭塞法行车。A区间空闲但计轴器仍显示有轴B列车整列到站后,区间占用表示灯不灭C区间空闲但计轴器仍显示有轴,且不能办理故障复零时D列车整列到站后,区间空闲表示灯不亮

判断题同车同侧轴与轴间温差小于5°C,超出后列入故障处理项。A对B错