未安装制动防抱死装置（ABS）的车辆，在冰雪、湿滑、砾石路面或者比较光滑的路面上制动时，要__________制动踏板。 A．轻踏或间歇踩踏 B．与其他路面一样踏 C．重踏 D．用力踏
踏制动踏板，应当用__________踩踏。 A．左脚前掌 B．右脚前掌 C．右脚心 D．右脚跟
驾驶未安装制动防抱死装置（ABS）的机动车在冰雪路面应怎样使用制动？（ ）A.轻踩或间歇踩踏制动踏板B.与其他路面一样踩制动踏板C.重踩制动踏板D.猛踩制动踏板
行车制动在产生最大制动作用时，踩踏板制动的，应≤（）A300NB700NC500N
汽车涉水后，驾驶员应反复多次踩踏制动踏板，恢复制动器的效能。
换档时（），会造成齿轮发响。A、未踏油门踏板；B、未踏制动踏板；C、未踏离合器踏板；D、未拉驻车制动器拉杆
驾驶装有ABS系统的机动车怎样采取紧急制动？（）A、用力踏制动踏板B、间歇踏制动踏板C、缓慢踏制动踏版D、逐渐踏下制动踏板
当无防抱死制动装置的车辆转向失控，已偏离直线行驶方向时，驾驶员应果断地（），尽快减速停车。A、连续踏制动踏板B、猛踏离合器踏板C、拉紧驻车制动器D、猛踏制动踏板
出租汽车驾驶员驾驶装有ABS系统的出租汽车遇紧急情况（）。A、无需踩踏制动踏板B、间歇踩踏制动踏板C、缓慢踩踏制动踏板D、用力踩踏制动踏板
驾驶车辆驶出积水区段，应（）制动踏板，保持车辆制动性能良好。A、断续轻踏B、踏住C、急踏D、松抬
当转向失控的车辆已偏离直线行驶方向，事故已经无法避免时，应果断地（），使车辆尽快减速停车。A、连续踏制动踏板B、踏离合器踏板C、拉紧驻车制动器D、踏油门
踩踏制动踏板感到有弹性，表明液压制动系统中有空气渗入。
在制动系统检查过程中，关闭发动机，反复踩踏几次制动踏板后踏住制动踏板，然后起动发动机，踏板出现轻微下沉，这表明（）A、液压系统有空气B、真空助力器工作正常C、制动主缸内部压力泄漏D、真空助力器内部泄漏
行车制动在产生最大制动作用时，踩踏板制动的，应≤（）A、300NB、700NC、500N
当转向失控的车辆已偏离直线行驶方向，事故已经无法避免时，应果断地（），使车辆尽快减速停车。A、连续踏制动踏板B、踏离合器踏板C、拉紧驻车制动器
在欧式制动台检测制动时应（）踏制动踏板。A、急踏踏板B、点踏踏板C、缓慢踏下踏板D、踏时超出规定时间
踩踏、松抬加速踏板应做到（）.A、轻踏缓抬B、快踏快抬C、轻踏快抬
一旦汽车在行驶中熄火，踩下刹车踏板后应（）A、重新连续踩踏B、不再松开重新踩踏C、松开踏D、松开踏板拉起手刹
当汽车前轮因制动而抱死时，正确的操作方法是（）。A、踏住制动踏板不放松B、踏住制动踏板不放松，并立即拉紧手制动C、迅速放松制动踏板，及时转动转向盘修正方向，再踏制动踏板
制动反应时间包括（）的时间。A、从制动要求到脚开始动作B、脚从加速踏板离开C、脚从加速踏板到制动踏板D、脚开始接触到制动踏板E、脚踩踏板到制动开始F、脚踏踏板进行制动
未安装制动防抱死装置的车辆，在冰雪、湿滑路面或者比较光滑的路面上制动时，要（）制动踏板。A、轻踏或间歇踩踏B、与其他路面一样踏C、重踏D、用力踏
压制动踏板高度很低，连续踩踏板，踏板逐渐升高，其原因之一是（）。A、制动器蹄片与制动鼓间隙过大B、主缸皮碗踏翻C、制动管路开裂
为确保行车安全，汽车涉水后应连续踩踏几次制动踏板后才能正常行驶。
当转向失控无ABS装置的的车辆已偏离直线行驶方向，事故已经无法避免时，应果断地（），使车辆尽快减速停车。A、连续踏制动踏板B、踏离合器踏板C、拉紧驻车制动器D、轻踏制动踏板
驾驶网约车行驶出积水区段，应（）制动踏板，保持车辆制动性能良好。A、断续轻踏B、踏住C、急踏D、松抬
当制动、转向或擦撞引起车辆侧滑时，应立即（），并迅速向侧滑的一方转动转向盘，并及时回转方向进行调整。A、采取紧急制动B、松抬制动踏板C、连续踏制动踏板D、踩踏油门踏板
单选题行车制动在产生最大制动作用时，踩踏板制动的，应≤（）A300NB700NC500N