当机动车已偏离直线行驶方向,事故已经无可避免时,应果断地连续踩制动踏板,尽量缩短停车距离,减轻撞车力度。( )

当机动车已偏离直线行驶方向,事故已经无可避免时,应果断地连续踩制动踏板,尽量缩短停车距离,减轻撞车力度。( )


参考解析

解析:注意本题的前提是“事故已经无可避免时”,也就是说“死马当活马医”时,才能使用紧急制动。

相关考题:

转向失控后,若车辆偏离直线行驶方向,应__________,使车辆尽快减速停车。 A.轻踏制动踏板 B.拉紧驻车制动器操纵杆 C.迅速抢挡减速 D.果断地连续踩踏、放松制动踏板

当机动车转向失控行驶方向偏离,事故已经无可避免时,要采取什么措施?( )A.紧急制动B.迅速转向进行调整C.迅速向无障碍一侧转向躲避D.迅速向有障碍一侧转向躲避

转向失控后,若机动车偏离直线行驶方向,应怎样使机动车尽快减速停车?( )A.轻踩制动踏板B.拉紧驻车制动器操纵杆C.迅速抢挡减速D.果断地连续踩踏、放松制动踏板

湿滑路面制动过程中,发现车辆偏离方向,以下做法正确的是什么?( )A.连续轻踩轻放制动踏板B.用力踩制动踏板C.不要踩制动踏板D.任意踩制动踏板

转向失控后,若机动车偏离直线行驶方向,应怎样使机动车尽快减速停车?()A、轻踏制动踏板B、拉紧驻车制动器操纵杆C、迅速抢挡减速D、果断地连续踩踏、放松制动踏板

当无防抱死制动装置的车辆转向失控,已偏离直线行驶方向时,驾驶员应果断地(),尽快减速停车

当汽车转向失控,偏离正常行驶方向时,踩制动的方式为()A、轻踩B、重踩不放C、连续地重踩

车辆高速行驶出现轮胎爆裂时,驾驶员应握稳方向,猛踩制动踏板,尽快减速停车。

汽车高速行驶出现爆胎时,驾驶员应握稳方向、缓踩制动踏板并抢挂低挡,减速停车。

当无防抱死制动装置的车辆转向失控,已偏离直线行驶方向时,驾驶员应果断地(),尽快减速停车。A、连续踏制动踏板B、猛踏离合器踏板C、拉紧驻车制动器D、猛踏制动踏板

当车辆已偏离直线行驶方向,事故已经无可避免时,应果断地连续踏制动踏板,尽量缩短停车距离,减轻撞车力度。

当转向失控的车辆已偏离直线行驶方向,事故已经无法避免时,应果断地(),使车辆尽快减速停车。A、连续踏制动踏板B、踏离合器踏板C、拉紧驻车制动器D、踏油门

转向失控后,如果车辆偏离直线行驶方向,应(),使车辆尽快减速停车。A、轻踏制动踏板B、拉紧驻车制动器操纵杆C、连续“点刹”

机动车在高速行驶中,突然爆胎要采取的安全措施是什么?()A、轻踩制动踏板B、立即松开加速踏板C、牢牢地握住转向盘,保持直行D、紧急制动,靠边停车

当转向失控的车辆已偏离直线行驶方向,事故已经无法避免时,应果断地(),使车辆尽快减速停车。A、连续踏制动踏板B、踏离合器踏板C、拉紧驻车制动器

当机动车转向失控行驶方向偏离,事故已经无可避免时,要采取什么措施?()A、紧急制动B、迅速转向进行调整C、迅速向无障碍一侧转向躲避D、迅速向有障碍一侧转向躲避

高速行驶的汽车发生转向失控且偏离直线行驶方向时,驾驶员应(),尽快减速停车。A、猛踩制动踏板B、合理使用行车制动和驻车制动,避免紧急制动C、迅速拉紧驻车制动器操纵杆

车辆高速行驶出现轮胎爆裂时,驾驶员操作正确的一项是()。A、握稳方向后,缓踩制动踏板B、握稳方向后,猛踩制动踏板C、猛踩制动踏板后,握稳方向

当机动车转向失控行驶方向偏离,事故已经无可避免时,要()A、紧急制动B、迅速转向进行调整C、迅速向无障碍一侧转向躲避D、迅速向有障碍一侧转向躲避

当车辆已偏离直线行驶方向,事故已经不可避免时,应果断地连续踏制动踏板,尽量缩短停车距离、减轻撞车力度。

机动车行驶中需要停车时,对制动踏板的正确操作是一开始轻踩,逐渐增强。

车辆下坡行驶时,由于重力作用,速度较快,制动距离相对平地要长,因此尽量()。A、滞后踩制动踏板B、提前踩制动踏板C、提前进行驻车制动D、不进行制动

当转向失控无ABS装置的的车辆已偏离直线行驶方向,事故已经无法避免时,应果断地(),使车辆尽快减速停车。A、连续踏制动踏板B、踏离合器踏板C、拉紧驻车制动器D、轻踏制动踏板

当汽车转向失控,偏离正常行驶方向时,踩制动的方式为连续、间断地重踩。

当无防抱死制动装置的车辆转向失控,已偏离直线行驶方向时,驾驶员应果断地()。尽量减速停车。A、连续踏制动踏板B、猛踏离合器踏板C、拉紧驻车制动器D、猛踏制动踏板

单选题当汽车转向失控,偏离正常行驶方向时,踩制动的方式为()A轻踩B重踩不放C连续地重踩

单选题制动距离是指()。A驾驶员开始踩制动踏板到汽车完全停车所行驶的距离B驾驶员开始踩制动踏板到汽车完全停车所行驶的时间和距离C驾驶员开始踩制动踏板到汽车完全停车所行驶的距离时间差和速度乘积