300T车载设备硬件采用哪种结构设计？这种结构的优点是什么？

300T车载设备如果列车长度输入错误，ATP车载设备可以正常行车，但是动车组存在（）等安全问题。

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三层结构设计的优点是什么？

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采用一种总线标准进行微型计算机的硬件结构设计具有什么优点？

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大型尿素装置中，高压设备大多采用什么样的密封结构？这种密封结构有什么优点？对其一般的要求是什么？

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CTCS-2车载设备的安全计算机（VC）是列控车载设备的运算单元，硬件采用什么安全冗余结构？

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以下哪种车载设备机柜内未装有风扇，用于设备降温（）。A、300T设备B、300S设备C、300H设备D、200H设备

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300T车载设备双系如何工作？在软件设计上是如保障安全的？

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300T车载设备在断电后10秒才能重新上电。

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（）开关是300T型列控车载设备选择采用A系或B系的开关。A、隔离B、电源C、冗余

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C3车载系统，总体结构采用硬件冗余结构，关键设备均采用双套，核心设备采用（）结构，动车组的两端各安装一套独立的ATP车载设备。高安全性和可用性，安全等级达到SIL4级。A、2×2取2B、3×2取2C、3×3取2D、2×2取1

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列控车载设备采用模块化开放式结构设计。

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CTCS2－200H型车载系统VC采用2*2取2的硬件结构。

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300T车载设备轮径设置原则是“取小进位”。

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CRH380B/BL动车组300T设备与动车组采用MVB接口时，车载设备应通过（）总线采集列车的接口信息及发送列车接口命令，紧急制动仍应采用（）接口并采用（）的控制逻辑。

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车载系统，总体结构采用硬件冗余结构，关键设备均采用双套，核心设备采用2×2取2结构，动车组的两端各安装一套独立的ATP车载设备。高安全性和可靠性，安全等级达到SIL4级。

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CTCS2-200H型车载列控系统VC采用什么硬件结构？

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300T设备ATPCU与SDP单元硬件可以互换使用。

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判断题列控车载设备采用模块化开放式结构设计。A对B错

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