300T设备ATPCU与SDP单元硬件可以互换使用。

300T设备ATPCU与SDP单元硬件可以互换使用。


相关考题:

SDP软件负责速度和()的处理,以及车载系统单元和设备通信的平台主控器处理。

SDP软件负责()和()的处理,以及车载系统单元和设备通信的平台主控器处理。

TSG列车总线转换网关,用于连接车载设备Profibus总线和车辆MVB总线。在CRH3型车上主要是用于DMI数据与()之间数据交互。A、ATPCU和C2CUB、SDP和SDUC、BTM和C2CUD、C2CU和TCR

简述车载安全计算机单元(ATPCU)功能。

300T车载设备修改轮径参数时,需要对双系()模块进行参数调整。A、ATPCUB、C2CUC、TSGD、SDP

CTCS3-300T列控车载设备SDP单元的作用是将速度信息传输给()单元。A、ATPCUB、TSGC、SDUD、C2CU

300T型列控车载设备,DMI显示“安全软件失败”、“ATPCU故障”时,列控车载设备输出最大常用制动停车,停稳后,可以()。A、向车站调度汇报请求救援B、换系重启正常后继续运行C、隔离ATP设备目视行车D、不需理会继续行车

ATPCU的单元状态指示灯RTS黄灯闪表示单元应用程序运行正常,黄灯灭表示单元()。

CTCS3-300T列控车载设备()单元在硬件上是一致的。A、ATPCUB、TSGC、SDUD、VDXE、SDP

300T型ATP设备ATPCU、C2CU等主要部件采取的是()方式。

车载安全计算机单元(ATPCU)的功能是什么?

300T设备SDPAELOG数据中含有C002代码,表示VDX单元A/B代码比较不一致,属于硬件问题。

300T车载设备VCU计算控制单元,()是CTCS-2主机控制核心单元,接收BTM传来的数据,结合TCR传来的数据和当前列车速度计算速度曲线,监控列车运行。A、ATPCUB、C2CUC、TSGD、SDP

300T车载设备硬件采用哪种结构设计?这种结构的优点是什么?

300T设备MT单元两系完全独立工作。

300T设备VDX1与VDX2单元硬件可以互换使用。

300T车载设备VCU计算控制单元,()列车总线转换网关,用于连接车载设备Profibus总线和车辆MVB总线。在CRH2型车上主要是用于DMI数据与ATPCU和C2CU之间数据交互。A、ATPCUB、C2CUC、TSGD、SDP

SDP软件负责速度和距离的处理,以及车载系统单元和设备通信的平台主控器处理。

问答题简述车载安全计算机单元(ATPCU)功能。

单选题300T型列控车载设备,DMI显示“安全软件失败”、“ATPCU故障”时,列控车载设备输出最大常用制动停车,停稳后,可以()。A向车站调度汇报请求救援B换系重启正常后继续运行C隔离ATP设备目视行车D不需理会继续行车

填空题SDP软件负责()和()的处理,以及车载系统单元和设备通信的平台主控器处理。

单选题300T车载设备VCU计算控制单元,()列车总线转换网关,用于连接车载设备Profibus总线和车辆MVB总线。在CRH2型车上主要是用于DMI数据与ATPCU和C2CU之间数据交互。AATPCUBC2CUCTSGDSDP

判断题300T设备SDPAELOG数据中含有C002代码,表示VDX单元A/B代码比较不一致,属于硬件问题。A对B错

填空题300T型ATP设备ATPCU、C2CU等主要部件采取的是()方式。

判断题300T设备ATPCU与SDP单元硬件可以互换使用。A对B错

判断题300T设备MT单元两系完全独立工作。A对B错

判断题300T设备VDX1与VDX2单元硬件可以互换使用。A对B错