发动机起动后,机油压力(),则表明机油压力过低。A、时高时低B、迅速下降C、迅速上升

发动机起动后,机油压力(),则表明机油压力过低。

  • A、时高时低
  • B、迅速下降
  • C、迅速上升

相关考题:

发动机运转时,如果机油压力始终低并且机油表上反映在较低的危险区域内,则是( )故障。 A、机油压力过低B、机油压力不稳C、起动机D、发动机功率过低

发动机机油压力警告灯如果常亮说明( )A.机油压力过高B.机油油面过高C.机油压力过低D.机油油面正常

机油压力过低故障的原因有柴油发动机过冷,致使机油过稠,导致压力过低。

当机油压力警告红灯亮时,表明发动机主油道()。A、机油压力正常B、机油压力过高C、机油温度过高D、机油压力过低

当机油压力警告灯红亮时,表明发动机主油道()。A、机油压力正常B、机油压力过高C、机油温度过高D、机油压力过低

发动机机油压力警告灯如果常亮说明()A、机油压力过高B、机油油面过高C、机油压力过低D、机油油面正常

柴油发动机机油压力发现过低,应首先检查()A、机油压力表B、机油量C、机油压力传感器

发动机机油压力过低的原因:()A、机油过少B、机油压力报警器故障C、机油泵故障D、主机油道堵塞

发动机起动时机油压力正常,运转一段时间后,机油压力迅速降低,则可能是()。A、水温太高B、机油量不足或机油粘度过小C、机体过热D、喷油压力过低

发动机机油压力始终过低时,应先()检查机油量。A、看压力表B、看机油尺刻度C、看机油滤芯

发动机机油压力过低时,必须更换机油泵。

当发动机机油压力过低时,机油压力警告灯红亮。

发动机机油粘度过低会引起()。A、机油压力过高B、机油温度过高C、机油消耗过快D、机油压力过低

发动机起动后,机油压力过低时,机油压力会缓慢下降后,又升高。

发动机机油压力过低,表现为()。A、油压表在报警线以下B、发动机无法起动C、报警灯亮

发动机起动后,机油压力表显示(),则表明机油压力过低。A、时高时低B、迅速下降C、始终过低

(),机油压力过低。A、机油粘度高B、机油量不足C、发动机过冷D、气温低

发动机润滑系的限压阀弹簧压力太软时,将导致()。A、机油压力过低B、机油压力过高C、机油流通不通畅D、机油消耗增加

机油表上表示压力在490kpa以上,表明发动机()。A、机油压力过高B、机油压力过低C、机油压力正好D、工作良好

发动机启动后机油压力表示值迅速下降,甚至降至0,说明发动机()A、机油压力过高B、机油压力过低C、机油消耗过多D、机油粘稠度高

发动机启动后机油压力表显示值迅速下降,甚至降至0,说明发动机()A、机油压力过高B、机油压力过低C、机油消耗过多D、机油粘稠度高

汽车发动机在运行的过程中,如果报警灯亮时说明发动机()    A、机油压力过大B、机油压力正常C、机油压力过低D、机油量不足

发动机机油粘度过低会引起机油压力过低。

单选题发动机起动时机油压力正常,运转一段时间后,机油压力迅速降低,则可能是()。A水温太高B机油量不足或机油粘度过小C机体过热D喷油压力过低

单选题当机油压力警告灯红亮时,表明发动机主油道()。A机油压力正常B机油压力过高C机油温度过高D机油压力过低

单选题当机油压力警告红灯亮时,表明发动机主油道()。A机油压力正常B机油压力过高C机油温度过高D机油压力过低

判断题机油压力过低故障的原因有柴油发动机过冷,致使机油过稠,导致压力过低。A对B错