发动机排气再循环系统可有效地减少()的排放。A、HCB、NOXC、CO

发动机排气再循环系统可有效地减少()的排放。

  • A、HC
  • B、NOX
  • C、CO

相关考题:

EGR(废气再循环)装置主要是为了减少发动机CO排放量。( )

EGR(废气再循环)装置是为了减少发动机的CO的排放量。A对B错

普通电控排气再循环系统主要在()工况对发动机的尾气排放进行控制。

排气再循环技术控制的是什么排放物()。A、NOXB、COC、HCD、颗粒物

EGR(废气再循环)装置是为了减少发动机的C.O的排放量。()

在汽车排放净化装置中,废气再循环装置的作用是减少排气中()含量。A、NOxB、HCC、COD、以上皆对

废气再循环阀(EGR阀)通过()的方式,使排放的废气进行再循环并减少氮氧化合物的排放量。A、降低燃烧温度B、升高燃烧温度C、降低系统背压D、升高系统背压

EGR(废气再循环)装置是为了减少发动机的CO的排放量。

发动机废气再循环的目的是减少()x的排放量

在发动机排放控制中,()主要用于降低NOX的排放量。A、EGR排气再循环控制B、开环与闭环控制C、二次空气喷射控制D、活性碳罐电磁阀控制

废气再循环装置是在发动机工作过程中,将一部分废气引入进气歧管,返回气缸内进行再循环,降低发动机的最高燃烧温度,以减少()的排放量。A、COB、HCC、NOx

关于废气再循环EGR系统,下列说法中正确的是().A、传统机械式废气再循环的EGR率可达20%B、发动机暖机时,EGR仍能运行C、废气再循环有外EGR与内EGR两类型D、利用发动机可变气门系统可实现无外部专用装置的EGR循环E、排气背压式EGR,只能对废气再循环阀门的运作起修正作用

废气再循环EGR系统是减少发动机排放的重要措施,下列说法中正确的是().A、电控式废气再循环的EGR率只可达10%B、利用VVT-i可实现无硬件装置的EGR循环C、EGR只有”外废气再循环”形式D、背压式EGR,能对废气再循环阀进行完全控制

废气再循环系统可减少汽油中氮氧化物的排放。

排放控制系统的()子系统将窜气引入发动机进气歧管。A、发动机控制B、曲轴箱强制通风C、蒸发D、废弃再循环

关于废气再循环系统,哪些说法不正确()。A、采用该系统是为了减少NOx的排放量B、采用该系统是为了减少CO和HC的排放量C、采用该系统是为了减少HC的排放量D、采用该系统是为了减少CO的排放量

关于废气再循环系统,以下哪种说法正确()。A、采用该系统是为了减少CO的排放量B、采用该系统是为了减少HC的排放量C、采用该系统是为了减少CO和HC的排放量D、采用该系统是为了减少NOX的排放量

Jetta SDI发动机采用EGR废气再循环系统,是为了()A、增加功率B、减低CO2排放C、颗粒物的排放D、降低NOX的排放

电子式排气再循环(EGR)控制系统的主要功能,就是选择()排放含量高的发动机运转速度范围,进行适宜排气再循环控制,来有效的降低其排放污染的产生。A、COB、HCC、NOD、SO

采用排气再循环系统可有效地降低()的生成。

发动机排气再循环控制(EGR)是为了降低()的排放量。A、COB、NOXC、HCD、CO和HC

单选题下列叙述与“废气再循环(EGR)”系统相关,哪一项是正确的叙述?()A自始至终,EGR系统将部分废气送入进气系统内再循环,防止因燃烧温度降低而产生NOxBEGR系统根据发动机工况,将部分废气送入进气系统再循环,降低燃烧温度,防止产生NOxCEGR系统将排气管排放的部分废气送入排气歧管,使燃烧后废气的未燃尽部分再燃烧DEGR系统将进气送入排气管,使废气的未燃尽部分再燃烧

单选题废气再循环装置是在发动机工作过程中,将一部分废气引入进气歧管,返回气缸内进行再循环,降低发动机的最高燃烧温度,以减少()。ACO的排放量BHC的排放量CNOx的排放量

单选题在汽车排放净化装置中,废气再循环装置的作用是减少排气中()含量。ANOxBHCCCOD以上皆对

判断题EGR(废气再循环)装置是为了减少发动机的CO的排放量。A对B错

判断题EGR(废气再循环)装置是为了减少发动机的C.O的排放量。()A对B错

多选题以下这些发动机系统中,可以改善发动机排放性能的有()A废气再循环系统B二次空气系统C可调式机油泵D可变配气相位