换挡过程中挂错挡或挂不上挡,燃料消耗增加

换挡过程中挂错挡或挂不上挡,燃料消耗增加


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换挡时发动熄火可能原因有( )A.挂错挡B.挡位过高C.车速过快D.怠速过低

拖拉机下坡行驶时,严禁()或下坡中途换挡。A、发动机大油门、挂高挡B、发动机中速、挂中挡C、发动机怠速、挂低挡D、发动机熄火、空挡滑行

变速器中某常啮合齿轮副只更换了一个齿轮,会导致()。A、异响B、挂不上挡C、脱档D、换挡困难

换挡过程中挂错挡或挂不上挡,燃料消耗增加。

同步器磨损失效后,会出现()故障。A、换挡打齿B、离合器打滑C、脱挡、窜挡D、易误挂倒挡

加速行驶燃料消耗量试验时,汽车挂直接挡(没有直接挡可用最高挡),在稳速段以()km/h的车速匀速行驶。A、31±1B、30±1C、28±1D、29±1

变速器互锁装置是防止()。A、同时挂上两个挡B、自动脱挡C、误挂倒挡D、挂不上挡

自动排挡车在一挡、二挡、三挡和 D挡之间不停地换挡,只会增加机油损耗和油耗。

运行时挂不上挡或退不了挡。本车挂挡是采用一个三位气缸推动齿轮实现换挡,主要故障是挂不上挡或退不了挡。当在紧急情况下出现这种现象时,处理办法和步骤是什么?

变速操纵机构应满足()要求。A、能防止变速器自动换挡和自动脱档B、能防止变速器同时挂入两个挡位C、能防止误挂倒挡D、能防止换挡冲击

变速器中某常啮合齿轮副只更换了一个齿轮,可能导致()。A、异响B、挂不上挡C、脱挡D、换挡困难

变速器操纵装置倒挡锁的作用是()。A、防止变速器自动换挡或自动脱挡B、防止同时换入两个挡C、防止误挂倒挡D、减小零件磨损和换挡噪声

凡采用常啮合齿轮传动的挡位,其换挡方式可以用同步器或啮合套来实现,同一变速器中,有的挡位用同步器换挡,有的挡位用啮合套换挡,那么一定是挡位高的用()换挡,挡位低的用()换挡。

叉车行驶中找不到挡位或挂错挡素称为乱挡。

HW变速箱通过操纵小盖换挡摇臂使换挡轴轴向移动实现()A、挂档B、换挡C、摘挡D、选挡

换挡过程中挂错挡或挂不上挡,不会增加燃油的消耗。

在实车训练中进行换挡操作时,不符合要求的操作包括()。A、挡位不当,车辆行驶无力B、换挡时,低头看挡位C、换挡时有齿轮撞击声D、挂错挡,不能及时纠正

换挡过程中挂错挡或挂不进挡,燃料消耗增加。

频繁变换挡位或挡位使用不当,会使车辆燃料消耗增加。

判断题叉车行驶中找不到挡位或挂错挡素称为乱挡。A对B错

问答题运行时挂不上挡或退不了挡。本车挂挡是采用一个三位气缸推动齿轮实现换挡,主要故障是挂不上挡或退不了挡。当在紧急情况下出现这种现象时,处理办法和步骤有哪些?

单选题变速器操纵装置倒挡锁的作用是()。A防止变速器自动换挡或自动脱挡B防止同时换入两个挡C防止误挂倒挡D减小零件磨损和换挡噪声

判断题无同步器的变速器,在换挡时,无论从高速挡换到低速挡,还是从低速挡换到高速挡,其换挡过程完全一致。A对B错

单选题同步器磨损失效后,会出现()故障。A换挡打齿B离合器打滑C脱挡、窜挡D易误挂倒挡

单选题变速器中某常啮合齿轮副只更换了一个齿轮,可能导致()。A异响B挂不上挡C脱挡D换挡困难

单选题变速器互锁装置是防止()。A同时挂上两个挡B自动脱挡C误挂倒挡D挂不上挡

填空题凡采用常啮合齿轮传动的挡位,其换挡方式可以用同步器或啮合套来实现,同一变速器中,有的挡位用同步器换挡,有的挡位用啮合套换挡,那么一定是挡位高的用()换挡,挡位低的用()换挡。

判断题频繁变换挡位或挡位使用不当,会使车辆燃料消耗增加。A对B错