运行时挂不上挡或退不了挡。本车挂挡是采用一个三位气缸推动齿轮实现换挡，主要故障是挂不上挡或退不了挡。当在紧急情况下出现这种现象时，处理办法和步骤是什么？

运行时挂不上挡或退不了挡。本车挂挡是采用一个三位气缸推动齿轮实现换挡，主要故障是挂不上挡或退不了挡。当在紧急情况下出现这种现象时，处理办法和步骤是什么？

相关考题：

变速时挂挡困难或挂不进挡，此现象为（）。A、离合器分离不清；B、离合器打滑；C、变速器跳挡；D、变速器乱挡。
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变速时挂挡困难或挂不进挡，并从变速器端发出齿轮撞击声，说明（）
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变速器中某常啮合齿轮副只更换了一个齿轮，会导致（）。A、异响B、挂不上挡C、脱档D、换挡困难
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换挡过程中挂错挡或挂不上挡，燃料消耗增加。
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变速器的互锁装置是防止自动脱挡或挂挡。
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挂挡时，不能挂入所需要挡位而挂入其它挡位的现象，称为（）。A、乱挡B、跳挡C、脱挡D、挂挡
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变速器互锁装置是防止（）。A、同时挂上两个挡B、自动脱挡C、误挂倒挡D、挂不上挡
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关于自动档汽车，以下档位说法正确的是（）A、P挡：停车挡，在车子停放或完全静止时采用B、R挡：倒车挡，使用该挡时必须将车完全静止才能入挡，严禁在运动中由前进挡换入倒车挡，以防损坏齿轮C、N挡：空挡，车辆暂停使用，如等候红、绿灯D、D挡：行车挡
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手动变速器操纵机构中自锁装置的功用是（）。A、对各挡拨叉轴进行轴向定位锁止，以防止其自动产生轴向移动而造成自动挂挡或自动脱挡B、保证各挡传动齿轮以全齿长啮合C、阻止两个拨叉轴同时移动，防止同时挂入两个挡位D、避免因同时啮合的两挡齿轮因其传动比不同而互相卡住，造成运动干涉，甚至造成零件损坏
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变速器中某常啮合齿轮副只更换了一个齿轮，可能导致（）。A、异响B、挂不上挡C、脱挡D、换挡困难
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我是5月15日买的3星北斗星，提车时发现5挡特紧，现在已经3千多公里了，还是挂挡摘挡都很费劲，哪里有问题？
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在行驶中，当负荷突然增大或车辆剧烈振动时，操纵杆由所挂的挡位自动回空挡位置，该故障应是：（）A、变速箱乱挡B、变速箱挂挡困难C、变速箱脱挡D、变速箱退挡困难
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变速器自锁装置失效，将导致变速器（）。A、自动跳挡B、乱挡C、异响D、挂不上挡
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试对下列变速器出现的的故障进行分析：汽车起步挂挡或行驶中挂挡时，挂不上档，有齿轮撞击声，该现象称之为什么？
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离合器分离不彻底主要表现为：发动机怠速运转，完全踩下离合器踏板，挂挡困难或根本挂不上挡，伴随有齿轮撞击声。
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换挡过程中挂错挡或挂不上挡，不会增加燃油的消耗。
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检验汽车变速装置，要求换挡时齿轮啮合灵便，互锁和自锁装置有效，且不得有（）和自行跳挡现象。A、乱挡B、窜挡C、掉挡D、挂挡不入
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在改变挡位时不能挂入想挂挡位或挂入后不能摘挡；挂入挡位与欲挂入挡位不一致或同时挂入两个挡位等，这说明（）。A、变速器跳挡B、变速器乱挡C、变速器换挡困难D、变速器异响
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变速器自锁装置的作用是防止（），挂挡后，能保持传动齿轮全齿常啮合。A、自行跳挡B、自行挂挡和自行脱挡C、同时挂入两个挡位D、误挂入倒挡
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变速时挂挡困难或挂不进挡，并从变速器端发出齿轮撞击声，不能说明（）。A、离合器分离不彻底B、离合器打滑C、变速器跳挡D、变速器乱挡
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变速时挂挡困难或挂不进挡，并从变速器端发出齿轮撞击声，说明（）A、离合器分离不彻底B、离合器打滑C、变速器跳挡D、变速器乱挡
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变速器中某常啮合齿副只更换一个齿轮，会导致（）。A、异响B、挂不上挡C、脱挡D、换挡困难
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问答题运行时挂不上挡或退不了挡。本车挂挡是采用一个三位气缸推动齿轮实现换挡，主要故障是挂不上挡或退不了挡。当在紧急情况下出现这种现象时，处理办法和步骤有哪些？
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判断题离合器分离不彻底主要表现为：发动机怠速运转，完全踩下离合器踏板，挂挡困难或根本挂不上挡，伴随有齿轮撞击声。A对B错
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单选题变速器中某常啮合齿轮副只更换了一个齿轮，可能导致（）。A异响B挂不上挡C脱挡D换挡困难
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单选题挂挡时，不能挂入所需要挡位而挂入其它挡位的现象，称为（）。A乱挡B跳挡C脱挡D挂挡
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单选题变速器互锁装置是防止（）。A同时挂上两个挡B自动脱挡C误挂倒挡D挂不上挡
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