换挡过程中挂错挡或挂不进挡,燃料消耗增加。

换挡过程中挂错挡或挂不进挡,燃料消耗增加。


相关考题:

换挡时发动熄火可能原因有( )A.挂错挡B.挡位过高C.车速过快D.怠速过低

作业机放井架的正确操作方法是挂功率箱,再挂滚筒变速箱(),后挂立井架机构牙箱结合器。 A、正2挡B、倒3挡C、正1挡D、倒2挡

变速时挂挡困难或挂不进挡,此现象为()。A、离合器分离不清;B、离合器打滑;C、变速器跳挡;D、变速器乱挡。

变速时挂挡困难或挂不进挡,并从变速器端发出齿轮撞击声,说明()

拖拉机下坡行驶时,严禁()或下坡中途换挡。A、发动机大油门、挂高挡B、发动机中速、挂中挡C、发动机怠速、挂低挡D、发动机熄火、空挡滑行

换挡过程中挂错挡或挂不上挡,燃料消耗增加。

同步器磨损失效后,会出现()故障。A、换挡打齿B、离合器打滑C、脱挡、窜挡D、易误挂倒挡

汽车变速器自锁装置可防止自动脱挡和挂错挡。

加速行驶燃料消耗量试验时,汽车挂直接挡(没有直接挡可用最高挡),在稳速段以()km/h的车速匀速行驶。A、31±1B、30±1C、28±1D、29±1

变速操纵机构应满足()要求。A、能防止变速器自动换挡和自动脱档B、能防止变速器同时挂入两个挡位C、能防止误挂倒挡D、能防止换挡冲击

变速器操纵装置倒挡锁的作用是()。A、防止变速器自动换挡或自动脱挡B、防止同时换入两个挡C、防止误挂倒挡D、减小零件磨损和换挡噪声

我的7140低速踩离合一挡挂不进二挡费力,是何原因?

叉车行驶中找不到挡位或挂错挡素称为乱挡。

HW变速箱通过操纵小盖换挡摇臂使换挡轴轴向移动实现()A、挂档B、换挡C、摘挡D、选挡

换挡过程中挂错挡或挂不上挡,不会增加燃油的消耗。

在实车训练中进行换挡操作时,不符合要求的操作包括()。A、挡位不当,车辆行驶无力B、换挡时,低头看挡位C、换挡时有齿轮撞击声D、挂错挡,不能及时纠正

变速时挂挡困难或挂不进挡,并从变速器端发出齿轮撞击声,不能说明()。A、离合器分离不彻底B、离合器打滑C、变速器跳挡D、变速器乱挡

变速时挂挡困难或挂不进挡,并从变速器端发出齿轮撞击声,说明()A、离合器分离不彻底B、离合器打滑C、变速器跳挡D、变速器乱挡

当车辆通过凸形较大的障碍物时,前轮驶抵障碍物应()通过。A、挂低挡、猛加油门B、挂低挡、慢加油门C、挂中速挡、猛加油门D、挂高速挡、慢加油门

频繁变换挡位或挡位使用不当,会使车辆燃料消耗增加。

判断题叉车行驶中找不到挡位或挂错挡素称为乱挡。A对B错

单选题变速器操纵装置倒挡锁的作用是()。A防止变速器自动换挡或自动脱挡B防止同时换入两个挡C防止误挂倒挡D减小零件磨损和换挡噪声

单选题同步器磨损失效后,会出现()故障。A换挡打齿B离合器打滑C脱挡、窜挡D易误挂倒挡

多选题变速操纵机构应满足()要求。A能防止变速器自动换挡和自动脱档B能防止变速器同时挂入两个挡位C能防止误挂倒挡D能防止换挡冲击

问答题我的7140低速踩离合一挡挂不进二挡费力,是何原因?

判断题频繁变换挡位或挡位使用不当,会使车辆燃料消耗增加。A对B错

单选题加速行驶燃料消耗量试验时,汽车挂直接挡(没有直接挡可用最高挡),在稳速段以()km/h的车速匀速行驶。A31±1B30±1C28±1D29±1