离合器踏板放开时,离合器处于分离状态。

离合器踏板放开时,离合器处于分离状态。


相关考题:

当驾驶员踩下离合器踏板时,离合器处于() A.分离状态,恢复动力传递B.接合状态,恢复动力传递C.分离状态,中断动力传递D.接合状态,中断动力传递

离合器的主、从动部分在驾驶员未踩下离合器踏板时,是处于分离状态的。此题为判断题(对,错)。

离合器踏板踩到底离合器仍处于半接合状态或接合状态,发动机不易启动或不能启动,严重时车向前闯(挂挡状态),这说明()。A.离合器打滑B.离合器分离不彻底C.离合器抖动D.离合器异响

离合器踏板踩到底,离合器从动盘没有完全与主动盘分离,离合器处于半接合状态,这种状态称为( )。A.打滑B.分离不彻底C.发响D.发抖

制动时要先踏下离合器踏板,在变矩器处于刚性闭锁状态时,不能用制动器。A对B错

踏下离合器踏板,离合器接合;抬起离合器踏板,离合器分离。()

离合器的主、从动部分在驾驶员未踩下离合器踏板时,是处于分离状态的。

关于拉线式离合器控制系统的控制流程,下列哪一项是正确的?() A、离合器踏板 – 分离臂 – 离合器拉线 – 分离轴 – 分离拨叉 – 分离轴承B、离合器踏板 – 离合器拉线 – 分离臂 – 分离轴 – 分离拨叉 – 分离轴承C、离合器踏板 – 离合器拉线 – 分离轴 – 分离拨叉 – 分离臂 – 分离轴承D、离合器踏板 – 分离臂 – 离合器拉线 – 分离拨叉 – 分离轴 – 分离轴承

制动时要先踏下离合器踏板,在变矩器处于刚性闭锁状态时,不能用制动器。

车辆行驶中踩下离合器踏板,离合器从动盘处于()状态。

离合器踏板踩到底,离合器从动盘没有完全与主动盘分离,只处于半接合状态,这种现象称为离合器()。A、打滑B、分离不彻底C、发响D、发抖

离合器踏板踩到底,离合器从动盘没有完全与主动盘分离,离合器处于半接合状态,这种现象称为离合器()。A、打滑B、分离不彻底C、发响

下列对离合器分离是否彻底的检查,描述正确的是()。A、在发动机怠速状态时,踩下离合器踏板几乎触底时,才能切断离合器B、踩下离合器踏板,感到挂挡困难或变速器齿轮出现刺耳的撞击声C、挂挡后不抬离合器踏板,车子开始行进D、起步困难、加速无力

离合器踏板踩下时,离合器处于接合状态。

离合器踏板踩到底离合器仍处于半接合状态或接合状态,发动机不易启动或不能启动,严重时车向前闯(挂挡状态),这说明离合器分离不彻底。

离合器踏板踩到底离合器仍处于半接合状态或接合状态,汽车不易启动或不能启动,严重时车向前闯(挂挡状态),这说明()。A、离合器打滑B、离合器分离不彻底C、离合器抖动D、离合器异响

离合器踏板自由行程过大,会造成离合器()。A、打滑B、分离不彻底C、起步发抖D、半接合状态

若离合器踏板无间隙,那么踩踏板时更容易将离合器分离,因此,新车出厂时应将离合器踏板调得无间隙。

如离合器在结合状态时没有异响,踩下离合器踏板就有异响通常是分离轴承异响引起的。

在正常情况下,发动机工作,汽车离合器踏板处于自由状态时()A、发动机的动力不传给变速器B、发动机的动力传给变速器C、离合器分离杠杆受力D、离合器的主动盘与被动盘分离

离合器踏板踩到底离合器仍处于半接合状态或接合状态,发动机不易启动或不能启动,严重时车向前闯(挂挡状态),这说明()。A、离合器打滑B、离合器分离不彻底C、离合器抖动D、离合器异响

当踩下离合器踏板,分离杠杆便带动()克服压紧弹簧的压力后移而与飞轮分离,使离合器处于分离状态。A、主动盘B、从动盘C、飞轮D、离合器盖

在正常情况下,发动机工作,汽车离合器踏板处于自由状态时()A、发动机的动力不传递给变速器B、发动机的动力传递给变速器C、离合器分离杠杆受力D、离合器的主动盘与被动盘分离

填空题车辆行驶中踩下离合器踏板,离合器从动盘处于()状态。

单选题关于拉线式离合器控制系统的控制流程,下列哪一项是正确的?()A离合器踏板 – 分离臂 – 离合器拉线 – 分离轴 – 分离拨叉 – 分离轴承B离合器踏板 – 离合器拉线 – 分离臂 – 分离轴 – 分离拨叉 – 分离轴承C离合器踏板 – 离合器拉线 – 分离轴 – 分离拨叉 – 分离臂 – 分离轴承D离合器踏板 – 分离臂 – 离合器拉线 – 分离拨叉 – 分离轴 – 分离轴承

单选题在正常情况下,发动机工作,汽车离合器踏板处于自由状态时()A发动机的动力不传递给变速器B发动机的动力传递给变速器C离合器分离杠杆受力D离合器的主动盘与被动盘分离

单选题关于液压式离合器控制系统的控制流程,下列哪一项是正确的?()A离合器踏板 – 离合器总泵 – 随动油缸 – 液压油 – 分离拨叉 – 分离轴承B离合器踏板 – 离合器总泵 – 液压油 – 分离拨叉 – 随动油缸 – 分离轴承C离合器踏板 – 离合器总泵 – 液压油 – 随动油缸 – 分离拨叉 – 分离轴承D离合器踏板 – 随动油缸 – 液压油 – 离合器总泵 – 分离拨叉 – 分离轴承