安全电压是为了防止触电事故而采用的( )供电的电压。A、特殊电源B、统一电源C、低压电源D、高压电源
采用备用电源自投装置的优点是（）。A投高供电可靠性，节省建设投资B简化继电保护C限制短路电流，提高母线残余电压D由双电源供电，其中一个电源经常断开作为备用的变电所
西延线采用直流远供电源通过对称电缆给区间直放站供电，每台远供电源内有（）组模块组成，每组模块的电压是（）V。
根据《弧焊电源防触电装置》（GB10235-2012）下列关于结构及安全要求动作能力的描述中正确的是（）。A、采用电源电网供电的装置应在额定输入电压的85%~110%范围内正常工作B、采用电源电网供电的装置应在额定输入电压的90%~120%范围内正常工作C、采用专用电源供电的装置应在额定输入电压的100%~150%范围内正常工作D、采用专用电源供电的装置应在额定输入电压的85%~110%范围内正常工作
有备用电源接线方式的优缺点是（）。A、可靠性高、电压高B、可靠性高、造价高C、供电可靠性和电压质量高、造价高、调度复杂D、供电可靠性高、调度方便、造价高
三极管电压放大电路常采用（）方式供电。A、多电源B、双电源C、单电源D、分别供电
电渣焊焊接时采用的焊接电源的空载电压比电弧焊时采用的电源空载电压高。
安全电压是为了满足电器负载而采用的特殊电源供电的电压。
APM系统采用什么外部电源，牵引供系统采用什么制式，动力照明系统采用多少电压供电？
高速铁路普遍采用（）电源供电。A、大电流B、高频率C、高电压D、大容量
高速铁路普遍采用（）、大容量电源供电。A、大电阻B、高电压C、大功率D、高频率
因为高速铁路牵引负荷大，可靠性要求高，牵引变电所外部电源绝大多数都采用220KV或以上的电压供电。
高速铁路（）因为接触线电连接线夹压接不牢脱落，会发生、中断列车供电。A、弓网故障B、高电流C、高电压D、高负荷
目前通信电源普遍使用的直流供电标准电压为：（）。A、＋24VB、-48VC、＋48VD、54V
GSM手机中关于电源芯片的描述，下列选项中不正确的说法是（）A、电源IC供电多为直流供电B、电源供电输出多为交流电压C、电源IC供电都为脉冲电压D、电源供电输出多为升压
需要两回路电源线路的用电单位，（）采用同级电压供电。但根据各级负荷的不同需要及地区供电条件，亦可采用不同电压供电。A、必须B、应C、宜D、不宜
安全电压是为防止触电事故而采用的由特定电源供电的电压系列。
在直流电源系统中，以下方法可以减小切换大负载时电网电压的波动：（）。A、采用精度高的调压器B、采用晶体管稳压器C、采用并联供电D、采用单独供电
断路器机械特性测试测试电压有（）要求。A、供电电源应满足：AC220V±22VB、供电电源应满足：AC220V±20VC、供电电源应满足：50Hz±1HzD、控制电源电压采用断路器额定操作电压
填空题西延线采用直流远供电源通过对称电缆给区间直放站供电，每台远供电源内有（）组模块组成，每组模块的电压是（）V。
单选题有备用电源接线方式的优缺点是（）。A可靠性高、电压高B可靠性高、造价高C供电可靠性和电压质量高、造价高、调度复杂D供电可靠性高、调度方便、造价高
判断题因为高速铁路牵引负荷大，可靠性要求高，牵引变电所外部电源绝大多数都采用220KV或以上的电压供电。A对B错
单选题高速铁路普遍采用（）、大容量电源供电。A大电阻B高电压C大功率D高频率
判断题高速铁路普遍采用高电压、大容量电源供电。A对B错