据统计,人、车、路、环境和管理等诸多因素中,车辆技术状况是引发道路交通事故的主要原因。

据统计,人、车、路、环境和管理等诸多因素中,车辆技术状况是引发道路交通事故的主要原因。


相关考题:

人为因素涉及到人的知识水平、技能、心理因素、技术安全管理、生理状况、安全意识和特定环境等广泛的领域。此题为判断题(对,错)。

在人、车、()的诸多因素中,驾驶员能解决的因素有两个方向。 A、路、环境B、车辆C、行人D、车速

下列说法中不属于企业识别内部风险因素的是()。 A、财务状况、经营成果、现金流量等财务因素B、营运安全、员工健康、环境保护等安全环保因素C、自然灾害、环境状况等自然环境因素D、研究开发、技术投入、信息技术运用等自主创新因素

中年形象是因为外表年龄和生活的环境以及健康状况等诸多因素()相关的。 A . 间接B . 直接C . 偶尔D . 变化

在企业管理的诸多要素中,( )是最活跃和最积极的因素。A.人B.信息C.技术D.财

下列影响建设工程项目质量的因素中,属于管理环境因素的是( )。A.人的因素和技术因素B.决策因素和组织因素C.人的因素和环境因素D.技术因素和决策因素

在车辆时间利用指标中,完好车日是指车辆处于技术完好状况的车日,其中由于货源不足等原因停驶的车辆,应按()进行计算。A:非营运车日B:闲置车日C:非完好车日D:完好车日

下列影响建设工程项目质量的因素中,属于管理环境因素的是( )。A、人的因素和技术因素B、决策因素和组织因素C、人的因素和环境因素D、技术因素和决策因素

道路交通事故小及人、车路、环境和管理等诸多因素,其中,()是引发道路交通事故的主要原因。A、道路条件B、驾驶员因素C、车辆技术状况

人、车、路、环境和管理等诸多因素中,驾驶员因素是引发道路交通事故的主要原因。

在人.车.路.环境和管理等诸多因素中,是引发道路交通事故的主要原因()A、路B、人C、车

有效的处理好交通体系中的().车.路.环境等要素之间的关系,综合治理交通。A、人B、车C、路D、环境

引发交通事故的主要因素是()。A、人B、车C、路D、环境

导致交通事故的因素有人、车、路和环境,而其中占主导的因素是()A、车辆B、道路C、参与交通的人员D、环境

人为因素涉及到人的知识水平、技能、心理因素、技术安全管理、生理状况、安全意识和特定环境等广泛的领域。

影响企业内运输安全的主要因素除了有作业人员技术素质和安全意识,还有以下因素()。A、车辆油耗大;B、道路作业环境不良C、车辆技术状况不好

影响交通安全最主要的因素是()。A、人B、车C、路D、交通环境

下列影响建设工程项目质量的因素中,属于管理因素的是()。A、人的因素和技术因素B、决策因素和组织因素C、人的因素和环境因素D、技术因素和决策因素

人、车、路、环境和管理等诸多因素中,车辆技术状是引发道路交通事故的主要原因。

现代化交通系统是由()等因素组成。A、人、车、路、环境和管理B、人、车、路C、人、路、环境D、车、路、环境和管理

车辆技术状况、道路状况及环境因素影响等是造成交通事故的最主要因素。()

在人、车、路、环境等因素中,驾驶员是导致道路交通事故发生的主要因素。

在道路上正确处理好哪三者之间的关系,不断提高驾驶技术,这样才能确保行车安全?()A、人、车、路B、人、车、环境C、环境、车、路D、人、路、环境

现代化交通系统由人、车、路、()和管理等因素组成。()A、环境B、政府C、国家D、技术

影响道路运输节能的主要因素包括车型选择、车辆运行环境条件、()、燃料和新车磨合情况、车辆技术和维修状况等。A、品牌的选择B、驾驶员的驾驶习惯C、车辆的外观D、车辆的颜色

判断题人为因素涉及到人的知识水平、技能、心理因素、技术安全管理、生理状况、安全意识和特定环境等广泛的领域。A对B错

单选题导致交通事故的因素有人、车、路和环境,而其中占主导的因素是()A车辆B道路C参与交通的人员D环境