安全阀组装不正确,阀芯被卡而造成安全阀到开启压力不开启故障的排除方法是()。 A、更换阀芯B、调整螺丝C、解体安全阀，重新组装D、调整力点
下列选项中，不属于造成装载机液压系统工作压力不足原因的是( )。A.安全阀调压偏低B.安全阀故障(滑阀卡死)C.压力弹簧损坏D.安全阀调压偏高
如何排除安全阀调整不当，系统压力偏低（）A、将系统压力调至规定值B、拧紧接头C、C、B都对
下列（）原因可能导致安全阀起跳。A、系统压力降低B、系统压力突然升高C、定压值偏低D、安全阀弹簧失效
甲醇萃取塔压力控制失灵压力偏高时，产生的危害是容易造成萃取塔塔顶安全阀起跳。
下列选项中，不属于造成装载机液压系统工作压力不足原因的是（）。A、安全阀调压偏低B、安全阀故障（滑阀卡死）C、压力弹簧损坏D、安全阀调压偏高
NPT5型空压机低压安全阀调整压力（），高压安全阀调整压力（）。
以下（）不会造成冰机排气温度偏高。A、吸入气体温度过高B、排气阀片破裂C、安全阀漏气D、气氨压力偏低
弹簧调整压力不准确造成安全阀不到开启压力时开启故障时，应（）A、拧紧螺栓调整弹簧压力B、拧松螺栓C、降低弹簧压力D、减少弹簧圈数
安全阀的弹簧压得太紧，造成安全阀到开启压力不开启故障的排除方法是（）。A、重新调整螺丝B、更换弹簧C、调整阀杆D、调整阀芯
钻机故障的排除：（）升不上去；可能原因：安全阀开启压力太低、操纵手把停位不当，内部串油、系统有泄漏；原因排除方法：调整开启压力或检修、调整手把位置、对系统顺次检查、排除泄漏。
安全阀的校验工作在安全阀校验台上进行时，此时只对安全阀进行（）A、排放压力调整B、整定压力调整C、回座压力调整D、密封性试验
装载机动臂提不起来或铲斗无力原因（）。A、安全阀调整不当B、吸油管、滤油器堵塞C、油泵、油缸、管路及接头有漏油处D、液压油漏入变速器内
突然断冷却水事故发生，压缩机电源被自动切断，而安全阀没有起跳，则说明（）。A、压力控制器运作灵活B、压力控制器调整不当C、压力控制器调整得当D、安全阀起跳压力调整得当
突然断冷却水故障发生后，若安全阀起跳，则说明（）。A、压力控制器失灵B、压力控制器调整不当C、压力控制器调整得当D、安全阀起跳压力调整不当
装载机变速器油池油位过低，容易造成（）。A、变速快B、变速慢C、变速压力高D、各挡变速压力均低
装载机制动气压上升缓慢，其可能的故障原因是（）。A、气压表损坏B、空压机工作不正常C、气压助力制动总泵有故障D、安全阀压力调整过高
动臂提升或转斗不足的故障原因有（）A、安全阀调整不当，系统压力偏低B、吸油管及滤清器堵塞C、齿轮泵严重内漏D、管路或油缸内漏
动臂提升不足或转斗提升力不足，可能出现的原因是下面哪一个（）A、安全阀调整不当，系统压力偏低B、空压机工作不正常C、加力器动作不良
966D型装载机主安全阀的作用是防止主油路系统的压力过低。
机油泵限压阀调整不当，弹簧过软，会造成高速时机油压力（）。A、偏低B、正常C、偏高D、为零
汽轮机进汽压力偏低、一抽压力偏低，二抽压力正常时如何调整？
多选题突然断冷却水故障发生后，若安全阀起跳，则说明（）。A压力控制器失灵B压力控制器调整不当C压力控制器调整得当D安全阀起跳压力调整不当
多选题突然断冷却水事故发生，压缩机电源被自动切断，而安全阀没有起跳，则说明（）。A压力控制器运作灵活B压力控制器调整不当C压力控制器调整得当D安全阀起跳压力调整得当
多选题安全阀的校验工作在安全阀校验台上进行时，此时只对安全阀进行（）A排放压力调整B整定压力调整C回座压力调整D密封性试验
多选题装载机动臂提不起来或铲斗无力原因（）。A安全阀调整不当B吸油管、滤油器堵塞C油泵、油缸、管路及接头有漏油处D液压油漏入变速器内