钢轨焊缝全断面探伤探伤,K2.5单探头按水平1:()调节。A、1.5B、2C、2.5D、3

钢轨焊缝全断面探伤探伤,K2.5单探头按水平1:()调节。

  • A、1.5
  • B、2
  • C、2.5
  • D、3

相关考题:

利用通用探伤仪K2.5探头对钢轨焊缝轨底脚探伤时,探测范围距轨底脚边0~5mm探头偏角应()。A、向外偏10°B、偏角为0°C、向外偏15°D、外偏8°

对高速铁路正线无缝线路和道岔、调节器钢轨的焊缝还应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤,厂焊焊缝每()检查1遍。 A.五年B.一年C.半年D.季度

用探头探伤T=15mm的对接焊缝,仪器按水平1:1调节扫描速度,探伤中示波屏上水平刻度50处发现一缺陷波,求此缺陷的位置。

对无缝线路和道岔、调节器钢轨的现场焊缝除按规定周期探伤外,还应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤,现场闪光焊、数控气压焊焊缝每()年检查不少于1遍,铝热焊焊缝每半年检查不少于()遍。A、2;1B、2;2C、1;2D、1;1

《线路维修规则》规定:无缝线路和道岔钢轨的焊缝除按规定周期探伤外,应用专用仪器对焊缝全断面探伤每()不少于一次。

现场钢轨调节法K2.5探头:调节方法与轨头K2.5探头相同,探伤灵敏度释放量有所不同,轨底角1~3区探伤时,轨底角回波80%,增益10dB;轨底角4~6区探伤时,增益()dB,作为焊缝轨底部位的探伤灵敏度。A、10B、16C、20D、24

目前使用的焊缝探伤仪所采用的探头及探伤方法可以基本实现焊缝的全断面探伤。

《铁路线路修理规则》规定,钢轨焊缝除按规定周期探伤外,还应用专用仪器全断面探伤每年不少于一次。

钢轨焊缝全断面探伤探伤,直探头按纵波声程1:()调节。A、1B、2C、3D、4

现场焊焊缝除按钢轨探伤周期探伤外,应用仪器进行全断面探伤,每()不少于一次。A、月B、季C、半年D、年

在钢轨焊缝探伤中,对轨头部位探测主要以K2.5单探头为主、以K1双探头为辅。

钢轨焊缝轨头K2.5探头。探伤扫查按先右侧后左侧,2次扫查均为由内向外进行探伤用时,应不()少于分钟。A、1B、1.5C、2D、3

焊缝探伤一定要用多探头扫查方式,才能有效的对钢轨焊缝进行全断面探伤。

钢轨焊缝全断面探伤探伤,直探头按纵波声程1:300调节。

《钢轨探伤管理规则》规定,焊缝探伤应采用单探头和双探头两种方法从焊缝一侧进行扫查。

无缝线路和道岔钢轨的焊缝除按规定周期探伤外,应用专用仪器对焊缝全断面探伤,每()不少于1次。A、半年B、年C、月D、两年

判断题焊缝探伤一定要用多探头扫查方式,才能有效的对钢轨焊缝进行全断面探伤。A对B错

判断题目前使用的焊缝探伤仪所采用的探头及探伤方法可以基本实现焊缝的全断面探伤。A对B错

单选题现场钢轨调节法K2.5探头:调节方法与轨头K2.5探头相同,探伤灵敏度释放量有所不同,轨底角1~3区探伤时,轨底角回波80%,增益10dB;轨底角4~6区探伤时,增益()dB,作为焊缝轨底部位的探伤灵敏度。A10B16C20D24

单选题对无缝线路和道岔、调节器钢轨的现场焊缝除按规定周期探伤外,还应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤,现场闪光焊、数控气压焊焊缝每()年检查不少于1遍,铝热焊焊缝每半年检查不少于()遍。A2;1B2;2C1;2D1;1

单选题现场焊焊缝除按钢轨探伤周期探伤外,应用仪器进行全断面探伤,每()不少于一次。A月B季C半年D年

判断题钢轨焊缝全断面探伤探伤,直探头按纵波声程1:300调节。A对B错

单选题钢轨焊缝全断面探伤探伤,直探头按纵波声程1:()调节。A1B2C3D4

单选题钢轨焊缝全断面探伤探伤,K2.5单探头按水平1:()调节。A1.5B2C2.5D3

判断题在钢轨焊缝探伤中,对轨头部位探测主要以K2.5单探头为主、以K1双探头为辅。A对B错

单选题无缝线路和道岔钢轨的焊缝除按规定周期探伤外,应用专用仪器对焊缝全断面探伤,每()不少于1次。A半年B年C月D两年

单选题钢轨焊缝轨头K2.5探头。探伤扫查按先右侧后左侧,2次扫查均为由内向外进行探伤用时,应不()少于分钟。A1B1.5C2D3