产生丝杠螺距误差的主要原因是驱动元件的反向死区、传动链各个环节的间隙、弹性变形、接触刚度等。

产生丝杠螺距误差的主要原因是驱动元件的反向死区、传动链各个环节的间隙、弹性变形、接触刚度等。


相关考题:

机床的丝杠有轴向窜动,则将使被加工丝杠螺纹产生()螺距误差。 A、渐进性B、周期性C、非周期性

车丝杠时,产生内螺距误差的原因()。 A.机床主轴径向跳动B.机床主轴轴向窜动C.刀具热伸长D.传动链误差

车床车削螺纹试验,产生螺距误差的原因是机床存在()误差。A.主轴B.导轨C.导轨位置精度D.传动链

车削螺纹时,产生螺距误差、影响误差大小的主要因素是( )(A)主轴回转精度(B)导轨误差(C)传动链误差(D)测量误差

影响螺纹磨床螺距传动链传动精度的主要因素是传动链元件误差及终端件机床丝杠的误差。(精度检验)

在镗多个平行孔时,出现孔位置精度超差的情况,在排除了程序和刀具的因素后,原因是()。A、滚珠丝杠螺距误B、增益误差超差C、系统插补运算错误D、反向间隙超差

用车床车削丝杆,产生螺距误差的原因是机床存在()误差。A、主轴B、导轨C、导轨位置精度D、传动链

工作台各坐标轴直线运动的失动量是坐标轴在进给传动链上的驱动元件反向死区和各机械传动副的反向间隙、弹性变形等误差的综合反映。

程序编制中的误差△程是由()这几部分组成的。A、采用近似算法逼近轮廓曲线时产生的逼近误差B、进给系统反向间隙误差C、采用插补段逼近轮廓曲线时产生的插补误差D、圆整误差E、丝杠螺距误差

螺纹磨床螺距传动链首端是()。A、丝杠B、交换齿轮C、主轴D、电机

车床由主轴到传动丝杠的内传动链中若有一个传动齿轮存在制造和安装误差,则会影响()精度。A、中径B、螺距C、大径D、小径

滚珠丝杠的螺距误差来自丝杠加工精度和装配质量

在镗多个平行孔时,出现孔位置精度超差的情况,在排除了程序和刀具的因素后,原因是()A、系统插补运算错误B、增益误差超差C、反向间隙超差D、滚珠丝杠螺距误差

加工一个X.Y平面内的过象限的圆弧,在90º的位置出现微小错位台阶的原因是()A、系统插补运算错误B、滚珠丝杠螺距误差C、Y轴反向间隙超差D、X.Y增益误差超差

车床车削螺纹试验,产生螺距误差的原因是机床存在()误差。A、主轴B、导轨C、导轨位置精度D、传动链

产生丝杠反向间隙误差的主要原因是驱动元件的反向死区、传动链各个环节的间隙、弹性变形、接触刚度等。

普通车床车螺纹时,产生螺纹螺距误差,其产生的主要原因是:()A、车刀安装不正确,产生半角误差。B、车刀刀尖刃磨不正确。C、丝杠螺距误差。D、车刀磨损。

卧式车床的长丝杠有轴向窜动,则将使被加工螺纹产生()螺距误差

产生乱牙的主要原因是,车床丝杠螺距()工件螺距的整数倍而造成的。A、是B、不是

车床传动链的误差,将在车螺纹时使所加工螺纹产生螺距误差。

车丝杠时,产生内螺距误差的原因()。A、机床主轴径向跳动B、机床主轴轴向窜动C、刀具热伸长D、传动链误差

产生丝杠()的主要原因是驱动元件的反向死区、传动链各个环节的间隙、弹性变形、接触刚度等。

在数控机床的定位精度和重复定位精度中,最主要的影响因素是机械结构中丝杠螺距误差和反向间隙误差。

卧式车床主轴至刀具纵走刀的传动链间隙过大,将会产生精车()精度误差。A、轴外径的圆度B、轴外径的圆柱度C、丝杠螺距不稳定D、轴外径的表面粗糙度

单选题车丝杠时,产生内螺距误差的原因()。A机床主轴径向跳动B机床主轴轴向窜动C刀具热伸长D传动链误差

问答题丝杠螺距误差是怎样产生的,如何进行补偿?

单选题车削螺纹时,产生螺距误差、影响误差大小的主要因素是()A主轴回转精度B导轨误差C传动链误差D测量误差