钢轨打磨后轨面达到光滑平直,钢轨踏面用1米直尺测量,不平度应小于0.2mm,轨端飞边大于1mm时,应及时打磨。

钢轨打磨后轨面达到光滑平直,钢轨踏面用1米直尺测量,不平度应小于0.2mm,轨端飞边大于1mm时,应及时打磨。


相关考题:

打磨鞍型磨耗钢轨,打磨有不平顺磨耗的心轨踏面及辙叉时,其打磨顺坡长度应不少于()米。 A.0.5B.1C.1.5D.2

钢轨低头(包括轨端踏压伤和磨耗在内)超过3mm(用1m直尺测量最低处矢度)应判为()。

钢轨全线预打磨应具备的条件有( )。A.无缝线路经整理作业后,道床进入稳定阶段B.轨面高程及道床外观尺寸应符合设计要求C.钢轨扣件齐全紧固D.钢轨焊接接头的平直度应达到设计规定E.钢轨应力为零

推瘤完毕后,将仿形打磨机放在钢轨上进行打磨。将焊料顶部打磨至距离轨面2mm左右,钢轨内外侧及轨面过度的圆弧处打磨至与既有钢轨平齐。

钢轨低头(包括轨端踏面压伤和磨耗在内)超过3mm[用()测量最低处矢度]属轻伤钢轨。

冷打磨从计时开始,1小时后即焊头处钢轨的温度下降到300℃以下后开始冷打磨,并用直尺不断进行检验,直至焊头处的两侧钢轨轨面、内外侧都齐平。

冷打磨作业从计时开始,()小时后即焊头处钢轨的温度下降到200℃以下后开始冷打磨,并用直尺不断进行检验,直至焊头处的两侧钢轨轨面、内外侧都齐平。A、3B、0.5C、2D、1

紧固作业完毕后,必须对胶结部位的钢轨的轨面进行修理,一是对钢轨内侧的作用面接头处进行打磨,二是对轨面绝缘片进行打磨修理,严禁绝缘片高出轨面,而且绝缘片低于胶结端轨头不得超过0.5mm。

在焊缝处两侧安装对正架,将直尺靠于轨面上和钢轨内侧,通过调节对正架使两段钢轨都紧贴于直尺上,再检查轨底、轨腰和轨面处,同样要达到要求。

打磨后的钢轨踏面用1m直尺测量,平直度应小于()。A、0.2B、0.3C、0.4D、0.5

钢轨堆焊打磨后,应保持轨面平顺,但堆焊处允许有0.3mm的凸出,不得低凹。

钢轨踏面若形成波浪形磨耗,则需进行钢轨打磨。打磨时应将波峰全部磨去。

打磨后钢轨踏面用1m直尺测量,不平度应小于()mm。A、0.1B、0.3C、0.5D、0.6

钢轨接头平直,用1m直尺测量不平度应不小于0.4mm。

测量钢轨磨耗时,应选择钢轨磨耗最大处,侧面磨耗在()测量。A、轨顶踏面(按标准断面)上B、轨顶踏面(按标准断面)下C、钢轨踏面(按标准断面)下16mm处D、距标准工作边钢轨顶面宽1/3处

测量钢轨磨耗时应选择钢轨磨耗最大处,垂直磨耗在()测量。A、轨顶踏面上B、轨顶踏面下C、钢轨踏面(按标准断面)下16mm处D、距标准工作边钢轨顶面宽1/3处

判断题钢轨打磨后轨面达到光滑平直,钢轨踏面用1米直尺测量,不平度应小于0.2mm,轨端飞边大于1mm时,应及时打磨。A对B错

填空题钢轨低头(包括轨端踏压伤和磨耗在内)超过3mm(用1m直尺测量最低处矢度)应判为()。

单选题测量钢轨磨耗时,应选择钢轨磨耗最大处,侧面磨耗在()测量。A轨顶踏面(按标准断面)上B轨顶踏面(按标准断面)下C钢轨踏面(按标准断面)下16mm处D距标准工作边钢轨顶面宽1/3处

单选题测量钢轨磨耗时,应选择钢轨磨耗最大处,侧面磨耗在()测量。A轨顶踏面上B轨顶踏面下C钢轨踏面(按标准断面)下16mm处D距标准工作边钢轨顶面宽1/3处

单选题打磨后的钢轨踏面用1m直尺测量,平直度应小于()。A0.2B0.3C0.4D0.5

单选题打磨后钢轨踏面用1m直尺测量,不平度应小于()mm。A0.1B0.3C0.5D0.6

单选题允许速度Vmax≤120km/h线路钢轨低头(包括轨端踏面压伤和磨耗在内)超过()(用1m直尺测量最低处矢度)属轻伤钢轨。A1mmB2mmC3mmD4mm

填空题钢轨低头(包括轨端踏面压伤和磨耗在内)超过3mm[用()测量最低处矢度]属轻伤钢轨。

判断题钢轨接头平直,用1m直尺测量不平度应不小于0.4mm。A对B错

判断题钢轨踏面若形成波浪形磨耗,则需进行钢轨打磨。打磨时应将波峰全部磨去。A对B错

多选题钢轨全线预打磨应具备的条件有()。A无缝线路经整理作业后,道床进入稳定阶段B轨面高程及道床外观尺寸应符合设计要求C钢轨扣件齐全紧固D钢轨焊接接头的平直度应符合规范规定E钢轨应力为零