填空题钢轨低头(包括轨端踏压伤和磨耗在内)超过3mm(用1m直尺测量最低处矢度)应判为()。

填空题
钢轨低头(包括轨端踏压伤和磨耗在内)超过3mm(用1m直尺测量最低处矢度)应判为()。

参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

钢轨硬弯用1m直尺测量,矢度大于()时应矫直。

大机打磨作业验收标准:用1m直尺测量矢度,波浪型磨耗()mm。 A.0.2B.0.3C.0.5D.1

υmax>120km/h的线路,1m直尺测量矢度,当钢轨母材轨顶面凹陷或接头马鞍型磨耗大于()时,应及时处理。 A.0.1mmB.0.2mmC.0.3mmD.0.4mm

线路允许速度200km/h≥vmax>160km/h,钢轨低头(用1m直尺测量最低处矢度)超过()mm时为轻伤钢轨。 A.0.3B.0.5C.1D.2

容许速度不大于160Km/h的其他线路的钢轨低头〈包括轨端踏面压伤和磨耗在内〉超过3mm〈用()测量最低处矢度〉属轻伤钢轨。

钢轨低头(包括轨端踏压伤和磨耗在内)超过3mm(用1m直尺测量最低处矢度)应判为()。

钢轨低头(包括轨端踏面压伤和磨耗在内)超过3mm[用()测量最低处矢度]属轻伤钢轨。

钢轨低接头超过3mm(用1m直尺测量最低处)为()钢轨。

对轨作业时调整对轨架,用1m直钢尺测量,焊缝处钢轨顶面尖点矢度为+1.6~+2mm(冬季略高)、钢轨内侧作用边矢度为±0.5mm。

钢轨低接头超过3mm(用1m直尺测量最低处),为轻伤钢轨。

打磨后的钢轨踏面用1m直尺测量,平直度应小于()。A、0.2B、0.3C、0.4D、0.5

客运专线无缝线路焊缝接头,用1m直尺测量、钢轨顶面矢度不得大于±0.3mm,钢轨侧面作用边矢度不得大于±0.3mm。

打磨后钢轨踏面用1m直尺测量,不平度应小于()mm。A、0.1B、0.3C、0.5D、0.6

矫直钢轨后用1m直尺测量,矢度不得大于0.5mm;允许速度大于120km/h地段,矢度不得大于0.3mm。

线路允许速度200km/h≥vmax>160km/h,钢轨低头(用1m直尺测量最低处矢度)超过()mm时为轻伤钢轨。A、0.3B、0.5C、1D、2

钢轨打磨后轨面达到光滑平直,钢轨踏面用1米直尺测量,不平度应小于0.2mm,轨端飞边大于1mm时,应及时打磨。

弯曲处用1m直尺测量矢度大于()的为钢轨硬弯。A、0.1mmB、0.2mmC、0.3mmD、0.5mm

测量钢轨磨耗时应选择钢轨磨耗最大处,垂直磨耗在()测量。A、轨顶踏面上B、轨顶踏面下C、钢轨踏面(按标准断面)下16mm处D、距标准工作边钢轨顶面宽1/3处

判断题客运专线无缝线路焊缝接头,用1m直尺测量、钢轨顶面矢度不得大于±0.3mm,钢轨侧面作用边矢度不得大于±0.3mm。A对B错

判断题钢轨打磨后轨面达到光滑平直,钢轨踏面用1米直尺测量,不平度应小于0.2mm,轨端飞边大于1mm时,应及时打磨。A对B错

判断题钢轨低接头超过3mm(用1m直尺测量最低处),为轻伤钢轨。A对B错

单选题测量钢轨磨耗时,应选择钢轨磨耗最大处,侧面磨耗在()测量。A轨顶踏面上B轨顶踏面下C钢轨踏面(按标准断面)下16mm处D距标准工作边钢轨顶面宽1/3处

单选题打磨后的钢轨踏面用1m直尺测量,平直度应小于()。A0.2B0.3C0.4D0.5

填空题钢轨硬弯用1m直尺测量,矢度大于()时应矫直。

单选题打磨后钢轨踏面用1m直尺测量,不平度应小于()mm。A0.1B0.3C0.5D0.6

单选题允许速度Vmax≤120km/h线路钢轨低头(包括轨端踏面压伤和磨耗在内)超过()(用1m直尺测量最低处矢度)属轻伤钢轨。A1mmB2mmC3mmD4mm

填空题钢轨低头(包括轨端踏面压伤和磨耗在内)超过3mm[用()测量最低处矢度]属轻伤钢轨。