计算平均舱时量指标要考虑（ ）。A.装卸货物吨数B.装卸货物天数C.装卸货物定额D.船舶作业总舱时数E.船舶停泊总舱时数
返修率是指返修品的数量占()的比重。A.废品数量B.合格品数量C.不合格品数量D.全部送检产品数量
装卸时间事实记录的内容包括()等。Ⅰ.本船入港的日、时;Ⅱ.递交和接受装卸准备就绪通知书的日、时;Ⅲ.装卸过程中因故中断作业及重新进行装卸工作的起止日、时;Ⅳ.装卸货物的数量。 A.Ⅰ～ⅢB.Ⅰ～ⅣC.Ⅰ，Ⅲ，ⅣD.Ⅱ～Ⅳ
对于已纳入下昼夜分班作业计划的船舶，下列不属于需确定的是（ ）。 A．港口共有的船舶数量 B．分舱口配备的机械及其数量和劳动力人数 C．装卸货物的名称、数量以及作业的起讫时间 D．分舱口的工班作业量
影响固定资产产值率的因素有（）。A、生产设备产值率B、增加生产用固定资产的数量C、生产设备占生产用固定资产的比重D、增加生产设备的数量E、生产用固定资产占全部固定资产的比重
在办妥（）后，入境船舶抵达口岸后即可上下作业人员、装卸货物和其他物品。A、直接检查手续B、正式检查手续C、预先检查手续D、船体检查手续
杂货船配载时，先配底舱后配二层舱的原因是（）。A、底舱装卸货物方便B、底舱在水线下受水压力作用C、底舱高度大，载货数量多D、二层舱装卸货物方便
使用车是指铁路装卸货物或火车用具等实际使用的全部车辆
司管后备干部的数量原则上5-6职级后备干部数量占候选人比重不超过（），7-8职级后备干部数量占候选人比重不超过（）
重力法是采用各种机械，采用专门的工作机构，通过舀、抓、铲等作业方式装卸货物的方法。
直接作业的装卸货物数量占全部装卸货物数量的比重是（）
车站货场是铁路办理（）的场所。A、装卸作业B、货物运输C、储存货物D、装卸货物
装卸货物车，如在电气化区段上作业时，必须在接触网（）后方准进行。
计算平均舱时量指标要考虑（）。A、装卸货物吨数B、装卸货物天数C、装卸货物定额D、船舶作业总舱时数E、船舶停泊总舱时数
装卸货物时，应严格遵守安全操作规程，按货物的（）和要求进行，不得违规装卸。A、包装B、数量C、分类
为提高货物运输品质，驾驶员应（）。A、了解所装货物的性能、种类、数量等情况B、做好车辆日常维护作业C、装货时注意查看货物的包装D、装卸货物时，协助并监督装卸工严格遵守安全操作规程
单选题少量装卸货后，船舶初稳性高度值的改变量与（）无关。A装卸的货物重心高度B装卸货物前船舶的排水量C装卸货物前船舶的浮心高度D装卸货物前船舶的重心高
单选题车站货场是铁路办理（）的场所。A装卸作业B货物运输C储存货物D装卸货物
判断题装卸自然吨是指进出港区并经过装卸货物数量之和A对B错
填空题直接作业的装卸货物数量占全部装卸货物数量的比重是（）
单选题从卸货港序考虑，也应先配底舱，后配二层舱，其的原因是（）。A底舱装卸货物方便B底舱在水线下受水压力作用C底舱高度大，载货数量多D二层舱装卸货物方便
单选题杂货船配载时，先配底舱后配二层舱的原因是（）。A底舱装卸货物方便B底舱在水线下受水压力作用C底舱高度大，载货数量多D二层舱装卸货物方便
多选题影响固定资产产值率的因素有（）。A生产设备产值率B增加生产用固定资产的数量C生产设备占生产用固定资产的比重D增加生产设备的数量E生产用固定资产占全部固定资产的比重
多选题计算平均舱时量指标要考虑（）。A装卸货物吨数B装卸货物天数C装卸货物定额D船舶作业总舱时数E船舶停泊总舱时数