判断题装卸自然吨是指进出港区并经过装卸货物数量之和A对B错

判断题
装卸自然吨是指进出港区并经过装卸货物数量之和
A

B


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装卸自然吨是核算港口装卸成本的依据。下列表述中正确的是( )。A.1吨货物由汽车运进和运出港时,计算为1个装卸自然吨B.1吨货物由船运进和运出港时,计算为1个装卸自然吨C.1吨货物由船运进行港后,由汽车运出港时,计算为2个装卸自然吨D.1吨货物由船运进港后,不再出港时,计算为1个装卸自然吨

一吨货物从进港到出港共经过了3次操作,则应计算为( )个装卸自然吨。A.0B.1C.3D.6

:港口货物吞吐量是指从水路进出港区并经过装卸的货物数量。根据上述定义,下列应计为港口货物吞吐量的是( )。A.从连云港的1号码头上装10吨货物运至3号码头B.从福州港驳运河砂10吨至厦门港锚地卸下C.从莆田通过汽车运10吨货物进福州港区D.从上海船运10吨货物,至福州港码头停靠后运往香港

反映港口装卸机械化作业程序的机械化作业比重的计算公式是:机械化作业比重=(  )×100%。 A.机械作业操作吨之和/总操作吨 B.机械化作业工序吨之和/工艺过程总工序吨 C.机械作业吞吐量之和/总吞吐量 D.机械作业装卸自然吨之和/总装卸自然吨

港口在一定时期内,在一定的技术装备和劳动组织下,所能装卸货物的最大数量称为(  )。 A.港口装卸能力 B.港口吞吐量 C.港口通过能力 D.装卸自然吨

装卸自然吨是指进出港区并经过装卸货物数量之和

装卸吨和自然吨是同一概念,都是衡量港口装卸任务大小的主要数量指标。

1t货物从进港起到出港止,不管经过多少次操作,只算()装卸量(自然吨)。

反映港口机械化作业程序的机械化作业比重是( )的百分比。A、机械作业操作吨之和/总操作吨B、机械作业工序吨之和/工艺过程总工序吨C、机械作业吞吐量之和/总吞吐量D、机械作业装卸自然吨之和/总装卸自然吨

国际滚装会议确定:“凡大于400净吨,以滚装系统装卸货物的船均列入滚装船型”。

直接作业的装卸货物数量占全部装卸货物数量的比重是()

装卸自然吨

操作系数是指货物操作量与装卸自然吨之比值,其数值越小,说明港口装卸组织越合理, 因此操作系数小于1,是较为合理的装卸工艺

()是一年内经由水运输出输入港区并经过装卸作业的货物总量。A、吞吐量B、自然吨C、通过能力D、港口能力

航次租船合同下,若合同规定每天每舱装卸多少吨,其含义是指用船舶具体装卸货物的数量除以每舱日装卸率与船舶舱口数的积而得出装卸天数。例如:合同规定“每日每舱装货400吨”,船舶共装载10000吨货物,分别装于5个舱内,则装卸时间等于五天。

某港口,同时装卸两艘船,A船Q为10000吨,装卸10天,B船Q为12000吨装卸15天。则问:两船平均每艘天装卸货物吨数为( )。A、1000吨B、1560吨C、800吨D、880吨

港口在一定时期内(年、月、日),在一定的技术装备和劳动组织条件下,所能装卸货物的最大数量是( )。A、港口吞吐量B、装载自然吨C、港口通过能力D、港口装卸能力

单选题某港口,同时装卸两艘船,A船Q为10000吨,装卸10天,B船Q为12000吨装卸15天。则问:两船平均每艘天装卸货物吨数为( )。A1000吨B1560吨C800吨D880吨

判断题装卸吨和自然吨是同一概念,都是衡量港口装卸任务大小的主要数量指标。A对B错

判断题港口货物装卸量仅仅指进港区范围,并经过装卸的货物数量。A对B错

单选题反映港口机械化作业程序的机械化作业比重是( )的百分比。A机械作业操作吨之和/总操作吨B机械作业工序吨之和/工艺过程总工序吨C机械作业吞吐量之和/总吞吐量D机械作业装卸自然吨之和/总装卸自然吨

单选题港口在一定时期内(年、月、日),在一定的技术装备和劳动组织条件下,所能装卸货物的最大数量是( )。A港口吞吐量B装载自然吨C港口通过能力D港口装卸能力

填空题直接作业的装卸货物数量占全部装卸货物数量的比重是()

判断题航次租船合同下,若合同规定每天每舱装卸多少吨,其含义是指用船舶具体装卸货物的数量除以每舱日装卸率与船舶舱口数的积而得出装卸天数。例如:合同规定“每日每舱装货400吨”,船舶共装载10000吨货物,分别装于5个舱内,则装卸时间等于五天。A对B错

单选题节省船舶港口使费的途径不包括()。A适当安排船舶挂靠港口,节省船舶吨税B船舶应选择适当时间进出港口C调整船舶进出港吃水,尽可能减少船舶吃水差D避免使用岸吊装卸货物

单选题根据我国有关船舶吨税征收规定,对()的外籍船舶,需征收船舶吨税。A专为添加船用燃料、物料进入我国港口B在吨税执照期满后进港且装卸了货物C进入我国港口后24小时以内离港,并且未上下旅客、装卸货物D停泊在港外48小时以内离港,并且未上下旅客、装卸货物

单选题()是一年内经由水运输出输入港区并经过装卸作业的货物总量。A吞吐量B自然吨C通过能力D港口能力