在运量一定的情况下,以运价为基础的运输总收入必须能够补偿运输部门的平均运输成本费用,平均运输成本是定价的()。A、最高限界B、最低限界C、惟一限界D、比较限界

在运量一定的情况下,以运价为基础的运输总收入必须能够补偿运输部门的平均运输成本费用,平均运输成本是定价的()。

  • A、最高限界
  • B、最低限界
  • C、惟一限界
  • D、比较限界

相关考题:

运价的制定应当以( )为基础。A.运输对象的性质B.运输量变动C.运输价值D.运输时间

运输业制定运价多以成本作为基础,成本型的运价制定方法为( )。A.运价=运输成本+运输成本×社会平均成本利润率B.运价=运输成本+运输成本×(1+社会平均成本利润率)C.运价=运输成本+单位运输产品占用资金量×社会平均资金利润率D.运价=运输成本+运输业职工的工资×社会平均成本利润率

在公路运输中,整车运输以吨公里、零担运输以公斤公里为单位计价的运价,称之为( )A. 特定运价 B. 计程运价 C. 统一运价 D. 标准运价

运价率在一定运距范围内递远递减,超过一定范围,则保持一稳定水平。这主要是对( )。A.运距过短运输的运价鼓励B.运距过短运输的运价限制C.运距过长运输的运价限制D.运距过长运输的运价鼓励

在运一定的情况下,以运价为基础同的运输总收入必须能够补偿运输部门的平均运输成本费用,平均运输成本是定价的( )。A.最高限界B.最低限界C.惟一限界D.比较限界

影响运输业定价的因素有很多,以(  )为基础制定运价,是运输业广泛采用的定价方法。 A.市场供求关系 B.运输成本 C.盈利水平 D.运价政策

在运量一定的情况下,以运价为基础的运输总收入必须能够补偿运输部门的平均运输成本费用,平均运输成本是定价的(  )。 A.最高限界 B.最低限界 C.惟一限界 D.比较限界

某运输市场均衡形成一段时间以后,如果运输需求不变,运输供给增加,则( )A.均衡运量减少,均衡运价下降B.均衡运量减少,均衡运价上升C.均衡运量增加,均衡运价下降D.均衡运量增加,均衡运价上升

直接衡量道路旅客运输成果的尺度是道路(),包括客运量和旅客周转量。A:运输总里程B:运输总收入C:运输总利润D:旅客运输量

国内等级货物运价是在普货标准运价基础上增加一定百分比构成。( )运价以普货运价的150%计算。A.贵重货物B.学生课本C.活体动物D.作为货物运输的行李E.特快专递

运价的制定应当以()为基础。A、运输对象的性质B、运输量变动C、运输价值D、运输时间

某运输公司的固定成本为100万,每货运吨变动成本是1万,保本货运量是50吨,保本运价为()

()是由航空运输协会,根据在一定航线上有经常性特种货物运输的发货人的要求,或者为促进某地区的某种货物运输,向国际航空运输协会提出申请,经同意后制订的特种货物运价。 A、特种货物运价B、一般货物运价C、等级货物运价D、公布的直达运价

影响运输业定价的因素有很多,以()为基础制定运价,是运输业广泛采用的定价方法。A、市场供求关系B、运输成本C、盈利水平D、运价政策

在不考虑品牌的前提下,选择运输商以()为主要依据。A、运价B、运输网络C、最短运输时间D、运价与运输时间的均衡

在一定区域范围内,对同类运输对象不论运输距离长短,都制定相同的运价。这种运价结构叫( )A、基点式运价结构B、成组运价结构C、复合运价D、邮票式运价结构

_______是指在运量一定的情况下,以运价为基础的运输,总收入必须能够补偿运输部门的平均运输成本费用。A、平均成本定价论B、边际成本定价论C、负担能力定价论D、供求关系定价论

在需求、供给均增加的情况下,下列有关供需均衡描述正确的是()。A、均衡运量增加B、均衡运量减少C、均衡运输价格上升D、均衡运输价格下降E、均衡运输价格变动不确定

运价率在一定运距范围内递远递减,超过一定范围,则保持一稳定水平。这主要是对()。A、运距过短运输的运价鼓励B、运距过短运输的运价限制C、运距过长运输的运价限制D、运距过长运输的运价鼓励

下列运输成本说法正确的是( )。A、精确进行运输价值计算是现在制定运价的重要手段B、运输成本是运价的决定性因素C、借助运输成本计算是现在制定运价的主要依据D、制定运价必须首先考虑补偿货物损耗

单选题_______是指在运量一定的情况下,以运价为基础的运输,总收入必须能够补偿运输部门的平均运输成本费用。A平均成本定价论B边际成本定价论C负担能力定价论D供求关系定价论

单选题某运输市场均衡形成一段时间以后,如果运输需求不变,运输供给增加,则( )。A均衡运量减少,均衡运价下降B均衡运量减少,均衡运价上升C均衡运量增加,均衡运价下降D均衡运量增加,均衡运价上升

单选题航空运输的特点是()A货运能力大、运行速度快、不受气候条件影响,价格较低B运输速度最快、营运成本较高、装运量少、运价高C运载量小、运价较高、运行速度快、灵活D运输速度最快、价格最高、运量低、能满足急需

单选题运价的制定应当以()为基础。A运输对象的性质B运输量变动C运输价值D运输时间

单选题运价与运输需求之间的关系是( )A降低运价能够抑制运输需求B降低运价能够促进运输需求C提高运价能够促进运输需求D运价与运输需求之间没有关系

单选题具有运价最低、运量最大的特点的运输方式是()A海洋运输B铁路运输C公路运输D内河运输

单选题下列运输成本说法正确的是( )。A精确进行运输价值计算是现在制定运价的重要手段B运输成本是运价的决定性因素C借助运输成本计算是现在制定运价的主要依据D制定运价必须首先考虑补偿货物损耗