运价率在一定运距范围内递远递减，超过一定范围，则保持一稳定水平。这主要是对（ ）。A.运距过短运输的运价鼓励B.运距过短运输的运价限制C.运距过长运输的运价限制D.运距过长运输的运价鼓励
运价率在一定运距范围内递远递减，超过一定范围，则保持一稳定水平。这主要是对（ ）。
A.运距过短运输的运价鼓励
B.运距过短运输的运价限制
C.运距过长运输的运价限制
D.运距过长运输的运价鼓励
相关考题：
按距离别制定差别运价，运价率与运输距离的关系主要有（ ）。A.运价率随运距的延长一直递远递减下去B.运价率在一定距离范围内递远递减，超过一定范围则保持一稳定水平C.运价率在一定范围内递远递减，超过这一范围则递远递增D.运价率不随运距的变化而变化，始终保持同一水平E.运价在一定范围内递远递增，超过这个范围则递远递减
按距离别制定差别运价，运价率与运输距离的关系主要有（ ）。 A．运价率随运距的延长一直递远递减下去 B．运价率在一定距离范围内递远递减，超过一定范围则保持一稳定水平 C．运价率在一定范围内递远递减，超过这一范围则递远递增 D．运价率不随运距的变化而变化，始终保持同一水平 E．运价在一定范围内递远递增，超过这个范围则递远递减
按距离别制定差别运价时，为了限制不合理的过远运输，运价率应该（）A.随运输距离的延长一直递远递减B.不随运距的变化而变化，始终保持同一水平C.在一定范围内递远递减，超过一定范围则递远递增D.在一定范围内递远递增，超过一定范围则递远递减
2、有关路基土、石方工程，下列说法正确的是（）A．当运距超过第一个定额运距单位时，其运距尾数不足一个增运定额单位的半数时不计。B．当运距超过第一个定额运距单位时，其运距尾数不足一个增运定额单位的半数时，按半数计算。C．当运距超过第一个定额运距单位时，超过半数时按半个增运定额运距单位计算。D．当运距超过第一个定额运距单位时，超过半数时不计算。