车辆在高速行驶中车辆的噪音源仅来自于轮胎与地面摩擦的噪声。
车辆在高速行驶中车辆的噪音源仅来自于轮胎与地面摩擦的噪声。
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根据《家庭自用汽车损失保险》条款规定，关于保险车辆轮胎损坏，描述不正确的是()A.车辆仅轮胎暴胎，则轮胎损失不予赔付B.车辆轮胎暴胎后失控发生碰撞事故造成车身损失，则只负责车身损失，轮胎损失不予赔付C.车辆碰撞路牙造成轮胎和轮辋损失，则轮胎和轮辋损失均不予赔付D.车辆碰撞路牙造成轮胎和车身损失，则只负责车身损失，轮胎损失不予赔付
胎噪是汽车行驶中主要的噪声来源之一，是由轮胎、地面、空气共同作用形成的噪声。胎噪过大原因描述错误的是（）？A、噪音大小与轮胎本身属性有关B、轮胎越宽，噪音越大C、车速越慢，噪音越大D、路况越差，噪音越大
根据车损险条款“轮胎（包括钢圈）单独损坏”属于除外责任。下述说法正确的是：（）A、保险车辆发生碰撞，导致轮胎本身损坏和车辆其他部件的损坏，除了赔偿车辆其他部件损失外，对于轮胎的损失仍不应给予赔偿。B、保险车辆发生碰撞，导致轮胎本身损坏和车辆其他部件的损坏，除了赔偿车辆其他部件损失外，对于轮胎的损失也应赔偿。C、保险车辆在行驶中因轮胎爆裂，导致车辆倾覆，造成车辆损坏，应扣除轮胎损失后赔偿车辆其他损失。D、保险车辆在停放时发生不明原因轮胎爆胎，导致轮胎本身损坏和车辆其他部件的损坏，因为不是轮胎单独损坏。所以对于轮胎和标的的其他损失都应给予赔偿。
关于车辆与噪声的关系，正确的有（）。A、柴油货车噪声较小客车高得多B、整车队的小客车所形成的群集噪声较卡车低C、车速越快，汽车所产生的噪声越显著D、一般而言，时速35km/h以下时，噪声主要源于轮胎与地面之间的相互作用E、噪声只与车辆本身有关
关于公路噪声及防治，正确的有（）。A、公路噪声主要源于车辆引擎的排气、汽车结构本身以及轮胎与路面之间的相互作用B、公路噪声与公路本身无关，所以只能从汽车结构本身着手，寻求控制噪声方法C、防噪堤较之防噪墙有较大的优点D、就公路结构型式而言，路堑型式较路堤型式防噪效果差E、一般而言，刚性路面的噪声较柔性路面小
单选题汽车的滚动阻力产生的机理是（）。A轮胎的弹性迟滞损失B地面与轮胎间的摩擦力C地面的变形损失D地面与轮胎间的摩擦力矩