从冷凝器出来的制冷剂呈( )。A.低温低压液态B.低温高压气态C.高温高压液态D.高温高压气态
冷凝器是将制冷压缩机排出的()气态制冷剂冷凝为液态,以便供系统循环使用。 A.高温高压B.高温低压C.低温高压D.低温低压
汽车空调系统压缩机的功能是吸入低压气态冷媒，然后压缩成（）A、高压高温气态冷媒B、高压高温液态冷媒C、高压低温气态冷媒D、低压高温气态冷媒
在制冷系统中，制冷剂R134a被压缩机吸入，压缩成低温、低压蒸汽，然后在经排气管进入冷凝器。
从空调压缩机出来的是（）制冷剂。A、高温高压液态B、高温高压气态C、低温低压气态
制冷剂经过压缩机，到达冷凝器的状态说法错误的为（）。A、高温高压气体B、低温低压气体C、低温高压液体D、低温低压液体
制冷压缩机排出的制冷剂的状态是（）。A、低温气态B、低温液态C、高温气态D、高温液态
冷凝器是将制冷压缩机排出的（）气态制冷剂冷凝为液态，以便供系统循环使用。A、高温高压B、高温低压C、低温高压D、低温低压
空调压缩机的作用是将低温、低压的制冷剂气体压缩成高温、高压的液体。
把低温低压气态制冷剂压缩成高温高压的气态制冷剂的设备是（）。A、压缩机B、干燥过滤器C、冷凝器D、电磁阀
压缩过程：将低温低压制冷剂气体压缩成高温高压的制冷剂气体排入至（）中。A、蒸发器B、冷凝器C、节流装置D、膨胀阀
只有通过压缩机将电能转换为机械功，把低温低压的气态制冷剂压缩为（）气体。才能保证制冷的循环运行。A、高温高压B、高温低压C、低温高压D、常温常压
从冷凝器出来的制冷剂呈（）。A、低温低压液态B、低温高压气态C、高温高压液态D、高温高压气态
压缩机将气态制冷剂压缩成（）状态而输出到冷凝器。A、低温、低压B、高温、高压C、低温、高压D、高温、低压
下列对冷凝器的表述正确的是（）。A、从压缩机排出的高压气态制冷剂，必须由冷凝器下部管口进入B、冷凝器主要由发动机冷却风扇进行冷却C、冷凝器应经常清洗，保持清洁D、冷凝器是将压缩机排出的高温高压气态制冷剂冷凝成低温低压液体制冷剂
判断题空调压缩机的作用是将低温、低压的制冷剂气体压缩成高温、高压的液体。A对B错
单选题制冷压缩机排出的制冷剂的状态是（）。A低温气态B低温液态C高温气态D高温液态
单选题汽车冷气系统压缩机的功能是吸入低压气态冷媒，然后压缩成为（）A高压、高温气态冷媒B高压、高温液态冷媒C高压、低温气态冷媒
单选题下列叙述何者为误（）A蒸发器内冷媒状态为由低压、低温液态变成低压、低温气态B压缩机由引擎V型皮带驱动C冷凝器把高温高压气态冷媒变成中温高压液态冷媒D膨胀阀把液态冷媒变成气态冷媒
单选题汽车冷气系统中自压缩机送至冷凝器之冷媒是何种状态（）A高压高温气态B高压高温液态C高压低温气态D高压低温液态E低压低温气态
单选题流出冷凝器的是（）。A高温高压气态制冷剂B低温低压气态制冷剂C低温低压液态制冷剂D高温高压液态制冷剂
单选题汽车冷气系统压缩机的功能是吸入低压气态冷媒，然后压缩成（）A高压、高温气态冷媒B高压、高温液态冷媒C高压、低温气态冷媒D低压、高温气态冷媒E高压、低温液态冷媒
单选题高温高压气态制冷剂通过冷凝器后变成（）制冷剂。A高温高压气态B低温低压气态C低温低压雾状D高温高压液态
单选题把低温低压气态制冷剂压缩成高温高压的气态制冷剂的设备是（）。A压缩机B干燥过滤器C冷凝器D电磁阀
单选题汽车空调系统压缩机的功能是吸入低压气态冷媒，然后压缩成（）A高压高温气态冷媒B高压高温液态冷媒C高压低温气态冷媒D低压高温气态冷媒
单选题压缩过程：将低温低压制冷剂气体压缩成高温高压的制冷剂气体排入至（）中。A蒸发器B冷凝器C节流装置D膨胀阀
单选题冷凝器是将制冷压缩机排出的（）气态制冷剂冷凝为液态，以便供系统循环使用。A高温高压B高温低压C低温高压D低温低压