汽车硅整流发电机用的整流二极管,当单个二极管导通时,其正向压降为()伏。A、0.3B、0.7C、0.9D、1.15

汽车硅整流发电机用的整流二极管,当单个二极管导通时,其正向压降为()伏。

  • A、0.3
  • B、0.7
  • C、0.9
  • D、1.15

相关考题:

二极管的基本特性是______,硅管导通时正向压降约为______V。

当加在硅二极管两端的正向电压从0开始逐渐增加时,硅二极管() A、立即导通B、到0.3V才开始导通C.、超过死区电压时才开始导通

在判别锗、硅二极管时,当测出正向压降为()时,将认为此二极管为锗二极管;当测出正向压降为()时,将认为此二极管为硅二极管。

硅二极管导通时的正向压降为()V,锗二极管导通时的正向压降为()V。

汽车硅整流二极管单个测试的正向电阻值为()Ω。A.0B.8~10C.100~200D.1000~2000

硅整流二极管单个测试时的反向电阻应大于()欧。A.100B.500C.1000D.10000

为了便于识别汽车用整流二极管类型,通常在负向二极管上涂有红点,在正向二极管上涂有黑点。

硅二极管导道的饱和压降为()A、0.7伏B、0.3伏C、1伏D、没有压降

二极管导通时,正向压降为0.7V。

若二极管是理想的,正向导通时正向管压降为()A、0.3B、0.7C、0D、10

整流二极管的散热条件是按正向导通时的功耗考虑的。

硅二极管的型号为ZP100—8F,指的是其额定电流为100A,额定电压800V,正向平均电压(),()的硅整流二极管。

硅二极管导通后的管压降是()伏。

()二极管导通时,管压降为0.7伏。

蓄电池搭铁极性一接反,硅整流发电机硅整流二极管会立即()。

晶体二极管特性为()导通,()截止,导通后硅管压降为(),锗管压降为()。

常温下,硅二极管导通后在较大电流下的正向压降约为()V;锗二极管导通后在较大电流下的正向压降约为()V。

二极管正向导通时的正向电压值称为管压降,一般小功率硅管的管压降可为()V。A、0.6B、0.7C、0.8D、1.0

二极管当正向电压超过UVD后,二极管开始导通。正常导通时,二极管的正向管压降很小,硅管约为(),锗管约为()。

硅整流二极管的阳极接电源的()极,阴极接电源的()极,二极管导通。A、正;负B、负;正C、正;正D、负;负

当加在硅二极管两端的正向电压从0开始逐渐增大时,硅二极管()。A、立即导通B、到0.3V时才开始导通C、超过死区电压时才开始导通D、不导通

汽车硅整流二极管单个测试的正向电阻值为()Ω。A、0;B、8~10;C、100~200;D、1000~2000

汽车硅整流发电机,经整流后输出直流电压,在硅二极管上的电压降是()伏。A、0.3B、0.6C、0.7D、1.4

汽车硅整流发电机三相绕组的相端与元件板上的()连结。A、稳压管B、三极管C、整流二极管D、可控硅管

填空题蓄电池搭铁极性一接反,硅整流发电机硅整流二极管会立即()。

单选题硅开关二极管导通时的正向压降为()。A0.5VB0.7VC0.1VD0.3V

问答题硅整流发电机一只硅整流二极管击穿短路时,为什么会造成定子绕组一相或两相烧毁?