制冷系统如制冷剂加注不足则()。A、视液镜看到有混浊气泡B、视液镜看到有连续不断缓慢的气泡流动C、视液镜看到有连续不断快速的气泡流动

制冷系统如制冷剂加注不足则()。

  • A、视液镜看到有混浊气泡
  • B、视液镜看到有连续不断缓慢的气泡流动
  • C、视液镜看到有连续不断快速的气泡流动

相关考题:

观察视液镜,如视液镜清晰,肯定系统内制冷剂不足。此题为判断题(对,错)。

从汽车空调的储液干燥器的观察窗可看到的情况有()。A、清晰)无气泡B、偶尔有气泡C、有浑浊的气泡D、有气泡和泡沫

在制冷系统视液镜中看到的()情况为不正常情况。A、气泡不连续,只能看到间断少量气泡B、视液镜中没有气泡出现C、视液镜进口有气泡,出口无气泡D、气泡混在液体中流动

通过视液镜观察孔看见制冷运行时有许多气泡,说明()A、制冷正常B、系统制冷剂过少C、系统制冷剂过多D、环境温度低

开启空调开关后,视液镜的气泡,并在3-5分钟内消失,则制冷剂量是:()A、过多的B、过少的C、合适的D、以上都不对

从汽车空调系统的视液镜中观察到有大量气泡存在,说明系统内制冷剂()A、不足B、过量C、正常D、无制冷剂

若空调视液窗内有气泡或泡沫,则可判定为()A、制冷剂不足B、制冷剂过多

在A/C工作时,视液镜上看到有气泡,且高、低压压力过低,则为制冷剂:()A、过多B、过少C、适量D、没有

A/C工作时,从视液镜上能看到条纹,则为过多:()A、机油B、冷冻机油C、制冷剂D、水分

从视液玻璃观察发现制冷剂状况(),说明制冷剂过少。A、有大量气泡,泡沫流过B、清晰C、偶尔有气泡D、有长串油纹

精密空调正常运行时,视液镜中应为()。A、满液B、少量液体大量气泡C、少量液体D、大部分液体有少量气泡

汽车空调冷气不足,通过视液镜子观察到有较多的气泡,说明()。

汽车空调系统的维护,从储液干燥器视液镜往下看,若有连续不断的气泡,则表示系统内()。A、制冷剂不足B、制冷剂量合适C、制冷剂过量D、制冷剂变质

汽车空调系统的维护,从储液干燥器视液镜往下看,若几乎没有气泡,则表示系统内()。A、制冷剂不足B、制冷剂量合适C、制冷剂过量D、制冷剂变质

观察视液镜,如视液镜清晰,肯定系统内制冷剂不足。

制冷系统如制冷剂加注过多则()。A、制冷量不变B、制冷量下降C、系统压力下降D、视液镜看到有气泡

视液镜中看见(),说明空调系统制冷剂不足。A、雾气B、大量气泡C、机油D、灰尘

汽车空调系统的维护,从储液干燥器视液镜往下看,若看不到气泡,则表示系统内()。A、制冷剂不足B、制冷剂量合适C、制冷剂过量D、制冷剂变质

单选题制冷系统如制冷剂加注不足,则()A视液镜看到有浑浊气泡B视液镜看到有连续不断、缓慢的气泡流动C视液镜看到有连续不断快速的气泡流动

单选题从视液玻璃观察发现制冷剂状况(),说明制冷剂过少。A有大量气泡,泡沫流过B清晰C偶尔有气泡D有长串油纹

单选题关闭空调开关后,如视液镜出现气泡,则制冷剂量是:()A过多的B过少的C合适的D以上都不对

单选题A/C工作时,从视液镜上能看到条纹,则为过多:()A机油B冷冻机油C制冷剂D水分

单选题制冷系统如混入空气()A系统压力过高,且高压表针来回摆动B制冷量不变C视液镜看到有混浊气泡

单选题制冷系统如制冷剂加注过多则。()A制冷量不变B制冷量下降C系统压力下降D视液镜看到有气泡

单选题开启空调开关后,视液镜的气泡,并在3-5分钟内消失,则制冷剂量是:()A过多的B过少的C合适的D以上都不对

单选题制冷系统如制冷剂加注不足则。()A视液镜看到有混浊气泡B视液镜看到有连续不断缓慢的气泡流动C视液镜看到有连续不断快速的气泡流动

单选题在A/C工作时,视液镜上看到有气泡,且高、低压压力过低,则为制冷剂:()A过多B过少C适量D没有