产生制动器缓慢拖滞作用的可能是下列哪种原因()A、液压系统中有空气B、制动轮缸或制动钳活塞被卡住C、制动踏板回位弹簧拉力过大D、制动蹄片磨损量过大

产生制动器缓慢拖滞作用的可能是下列哪种原因()

  • A、液压系统中有空气
  • B、制动轮缸或制动钳活塞被卡住
  • C、制动踏板回位弹簧拉力过大
  • D、制动蹄片磨损量过大

相关考题:

汽车液压制动系统解除制动后,车轮制动器仍保持有一定的制动作用,增大了车轮的行驶阻力,并伴随着制动鼓发热的现象常称为()。A、制动粗暴B、制动拖滞C、制动卡滞D、制动过大

车辆发生单边制动器拖滞会造成()。A、转向沉重B、转向不稳C、行驶跑偏D、单面转向不足

制动器的制动间隙过大,会使车辆()。A、制动不灵B、跑偏C、制动距离增加D、制动拖滞

如果盘式制动器的滑动销锈蚀,将导致()A、没有制动B、制动拖滞C、制动管路中产生空气D、制动主缸损坏

制动器抱闸缓慢可能是因为:();();();();()。

车辆制动器的制动间隙应适当,如制动间隙过小会造成()。A、制动跑偏B、制动失效C、制动失灵D、制动拖滞

制动器蹄鼓间隙过大时,会造成()。A、制动迟滞B、制动拖滞C、制动跑偏D、制动侧滑

液压制动汽车,制动拖滞的原因有哪些?

下列哪一项几乎不可能是一个车轮制动器缓慢拖滞转动的原因()A、液压口、制动管路、软管等堵塞;B、驻车制动器拉索被卡住;C、制动主缸筒磨损;D、制动钳卡住。

四轮制动器拖滞,制动器发热。汽车油耗高、性能差的原因可能是()。A、制动器的卡钳卡住或冻结;B、制动踏板卡住;C、污染了的或劣质的制动液损坏了橡胶件;D、主缸补偿口堵塞。

盘式制动出现单轮制动器拖滞的原因有()。A、卡钳活塞卡住;B、卡钳活塞油封膨胀;C、前轮轴承松动或磨损;D、由于制动软管或液压软管有缺陷,制动液未适时返回。

制动器缓慢拖滞转动的原因可能是下列哪一项()A、系统内空气过量;B、制动轮缸或制动钳活塞被卡住;C、制动踏板回位弹簧拉力过大;D、制动蹄片磨损量过大。

简述制动拖滞的故障原因。

在自动变速器的液压控制系统中,当离合器或制动器的摩擦盘片产生过多的磨损时,首先将出现()现象。A、换档拖滞B、尖锐的啸叫C、较明显的振动D、啸叫与振动

同一车桥上两轮制动器的制动蹄回位弹簧拉力相差过多会造成制动拖滞。

左右车轮制动器制动力矩不平衡,左右车轮制动器操纵力不平衡易导致()。A、制动失效B、制动跑偏C、制动拖滞

鼓式制动器制动摩擦片磨损后,由于制动摩擦片和制动鼓之间的间隙变小,易造成制动拖滞故障。

放松驻车制动器,制动警告灯亮,表明制动系统()。A、有故障;B、有抱死现象;C、制动拖滞;D、制动不足

单选题制动器缓慢拖滞转动的原因可能是下列哪一项()A系统内空气过量;B制动轮缸或制动钳活塞被卡住;C制动踏板回位弹簧拉力过大;D制动蹄片磨损量过大。

单选题下列哪一项几乎不可能是一个车轮制动器缓慢拖滞转动的原因()A液压口、制动管路、软管等堵塞;B驻车制动器拉索被卡住;C制动主缸筒磨损;D制动钳卡住。

单选题汽车向左跑偏,可能由以下哪个原因引起这种故障?()A右前制动器拖滞B左前车轮前柬太大C左前主销后倾角太小D右前主销后倾角太小

单选题前、后制动器活塞与缸体间隙过大,密封圈失效,产生泄漏,造成()。A制动不灵B制动拖滞C制动噪音D制动跑偏

问答题简述制动拖滞的故障原因。

单选题汽车行驶时向左跑偏,可能是由()原因引起。A右前制动器拖滞B左前车轮前束太大C左前车轮主销后倾角太小D右前车轮主销后倾角太小

判断题前、后制动器活塞与缸体间隙过大,密封圈失效,产生泄漏,使制动拖滞。A对B错

多选题四轮制动器拖滞,制动器发热。汽车油耗高、性能差的原因可能是()。A制动器的卡钳卡住或冻结;B制动踏板卡住;C污染了的或劣质的制动液损坏了橡胶件;D主缸补偿口堵塞。

单选题制动器蹄鼓间隙过小时,会造成()。A制动迟滞B制动拖滞C制动跑偏D制动侧滑