前驱动桥的半轴上均安装（）万向节。A、普通B、十字轴C、准等速D、等速

前驱动桥的半轴上均安装（）万向节。

  • A、普通
  • B、十字轴
  • C、准等速
  • D、等速

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驱动桥总成由哪些组成（）A、主传动器、差速器、半轴、万向节B、差速器、半轴、万向节C、主传动器、差速器、半轴D、主传动器、差速器、万向节
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汽车转向驱动桥中，内半轴与外半轴通过（）连接在一起。A、转动轴B、传动桥C、分动器D、等角速万向节
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汽车的传动系统是指将发动机产生的驱动力矩和转速，以一定的关系和要求传递到车轮的系统。其组成为：（）A、离合器→变速器→万向节→传动轴→主减速器→差速器→半轴→驱动车轮B、离合器→变速器→万向节→传动轴→差速器→半轴→驱动车轮C、合器→变速器→万向节→传动轴→主减速器→差速器→驱动车轮D、离合器→变速器→传动轴→主减速器→差速器→半轴→驱动车轮
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全驱动汽车的前驱动桥的半轴必须由两段组成，中间以（）万向节联接。A、球笼式等角速B、十字轴C、三叉式等角速D、球叉式等角速
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前驱动桥的半轴上安装的是（）。A、普通万向节B、十字轴万向节C、准等速万向节D、等速万向节
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变速器驱动桥必须通过带等角速度万向节的半轴总成与车轮连接。
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全轮驱动汽车前驱动桥的半轴必须由（）组成。A、两段B、三段C、两个等角速万向节D、差速器
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驱动桥是由主减速器、差速器、（）和驱动桥壳组成。A、一轴B、二轴C、半轴D、驱动轴
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转向驱动桥中，与车轮相连的半轴必须分成两段，中间用等速万向节连接。
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传动轴的功用是（）A、用来连接变速器（或分动器）和驱动桥B、在转向驱动桥和断开式驱动桥中，则用来连接差速器和驱动轮C、用来连接万向节D、用来消除万向节产生的不等速现象
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前驱动桥的半轴上均安装（）。A、普通万向节B、十字轴万向节C、准等速万向节D、等速万向节
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为什么转向驱动桥中半轴需分段并用万向节连接？
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前驱动轿车的半轴上均安装（）万向节。A、普通B、十字轴C、准等速D、等速
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发动机输出的扭矩传递次序为（）。A、离合器、变速器、万向节、传动轴、主减速器、差速器、半轴、驱动车轮B、离合器、变速器、万向节、传动轴、差速器、主减速器、半轴、驱动车轮C、离合器、传动轴、变速器、万向节、主减速器、差速器、半轴、驱动车轮
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前驱动桥外半轴轴颈与转向节内壁衬套配合过于松旷，会加速万向节钢球和球座的磨损，同时还会影响半轴力的传递。
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发动机发出的动力依次经过（）、（）和由万向节与传动轴组成的（），以及安装在驱动桥中的（）、（）和（）最后传到驱动车轮。
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万向传动装置由（）组成。A、万向节B、半轴C、传动轴D、驱动桥
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驱动桥由主减速器.差速器.（）和桥壳等组成。A、万向节B、传动轴C、半轴D、驱动车轮
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汽车传动系由离合器、变速器、传动轴、万向节、驱动桥、主减速器、差速器、半轴等组成。
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等速万向节只能用于转向驱动桥的半轴上。
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单选题前驱动桥的半轴上安装的是（）。A普通万向节B十字轴万向节C准等速万向节D等速万向节
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判断题变速器驱动桥必须通过带等角速度万向节的半轴总成与车轮连接。A对B错
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问答题为什么转向驱动桥中半轴需分段并用万向节连接？
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单选题全轮驱动汽车前驱动桥的半轴必须由（）组成。A两段B三段C两个等角速万向节D差速器
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判断题转向驱动桥中，与车轮相连的半轴必须分成两段，中间用等速万向节连接。A对B错
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单选题前驱动桥的半轴上均安装（）。A普通万向节B十字轴万向节C准等速万向节D等速万向节
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多选题常见万向传动装置的安装位置有哪些？（）A变速器与驱动桥之间B分动器与各驱动桥之间C转向驱动桥的半轴D断开式驱动桥的半轴
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