汽车传动系由离合器、变速器、传动轴、万向节、驱动桥、主减速器、差速器、半轴等组成。

汽车传动系由离合器、变速器、传动轴、万向节、驱动桥、主减速器、差速器、半轴等组成。


相关考题:

FF汽车传动系由离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器、半轴等组成。此题为判断题(对,错)。

汽车传动装置是由离合器、变速器、传动轴、万向节和()组成。A驱动桥B转向桥C车桥

一般汽车的传动系主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。A对B错

一般汽车的传动系主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。

FF汽车传动系由离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器、半轴等组成。

汽车传动系由离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器和半轴组成。

普通汽车的传动系由离合器、()、万向传动装置、驱动桥四大部分组成。A、变速器B、差速器C、减速器D、调速器

汽车传动装置是由离合器、变速器、传动轴和万向节和()组成A、驱动桥B、转向桥C、车桥

汽车传动系统是由()组成。A、离合器,变速器,差速器,主减速器B、离合器,变速器,传动轴,万向节C、发动机,离合器,变速器,万向传动装置D、离合器,变速器,传动装置,驱动装置

汽车传动系由()组成。A、离合器、变速器、差速器、主减速器B、离合器、变速器、传动轴、万向节C、发动机、离合器、变速器、万向传动装置D、离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥

汽车弯道行驶时,左、右驱动车轮的差速作用是由()来实现的。A、变速器B、离合器C、传动轴D、驱动桥

汽车的传动系统是指将发动机产生的驱动力矩和转速,以一定的关系和要求传递到车轮的系统。其组成为:()A、离合器→变速器→万向节→传动轴→主减速器→差速器→半轴→驱动车轮B、离合器→变速器→万向节→传动轴→差速器→半轴→驱动车轮C、合器→变速器→万向节→传动轴→主减速器→差速器→驱动车轮D、离合器→变速器→传动轴→主减速器→差速器→半轴→驱动车轮

发动机将动力传递至驱动轮,下列元件按先后顺序排列正确的是()A、变速器,离合器,主减速器,差速器B、离合器,主传动轴,中间支承,中间传动轴C、离合器输出轴,变速器第二轴,主传动轴,中间传动轴D、变速器第二轴,主减速器输入轴,差速器壳,半轴

普通汽车传动系由离合器、变速器、万向传动装置、()等四大部分组成。A、驱动桥B、驱动轮C、差速器D、主减速器

汽车传动系的主要组成部分,除有离合器、变速器、传动轴之外,还有驱动桥,驱动桥包括有()、()和()等。

驱动桥由主减速器、差速器、半轴和()等组成。A、万向传动轴B、变速器C、驱动桥壳D、离合器

汽车传动系由离合器、变速器、传动轴、万向传动装置、主减速器、差速器、半轴组成。

发动机的动力传递路线是()。A、发动机→变速器→离合器→传动轴→减速器→半轴→驱动车轮;B、发动机→离合器→变速器→传动轴→减速器→半轴→驱动车轮;C、发动机→离合器→变速器→传动轴→半轴→减速器→驱动车轮;D、发动机→变速器→离合器→传动轴→减速器→半轴→驱动车轮

发动机输出的扭矩传递次序为()。A、离合器、变速器、万向节、传动轴、主减速器、差速器、半轴、驱动车轮B、离合器、变速器、万向节、传动轴、差速器、主减速器、半轴、驱动车轮C、离合器、传动轴、变速器、万向节、主减速器、差速器、半轴、驱动车轮

普通汽车动力传递依次是离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器、半轴、驱动桥。

汽车传动系由()主减速器、差速机、后桥壳组成。A、离合器B、变速器C、传动轴D、半轴

装载机传动系的传动路线一般为()。A、离合器—手动变速器—传动轴—驱动桥B、液力变矩器—动力档变速器—传动轴—驱动桥C、液压泵—液压油管—液压马达—驱动桥D、液压泵—液压油管—液压马达—轮边减速器

判断题汽车传动系由离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器和半轴组成。A对B错

单选题汽车的传动系统是指将发动机产生的驱动力矩和转速,以一定的关系和要求传递到车轮的系统。其组成为:()A离合器→变速器→万向节→传动轴→主减速器→差速器→半轴→驱动车轮B离合器→变速器→万向节→传动轴→差速器→半轴→驱动车轮C合器→变速器→万向节→传动轴→主减速器→差速器→驱动车轮D离合器→变速器→传动轴→主减速器→差速器→半轴→驱动车轮

单选题发动机将动力传递至驱动轮,下列元件按先后顺序排列正确的是()A变速器,离合器,主减速器,差速器B离合器,主传动轴,中间支承,中间传动轴C离合器输出轴,变速器第二轴,主传动轴,中间传动轴D变速器第二轴,主减速器输入轴,差速器壳,半轴

单选题普通汽车传动系由离合器、变速器、万向传动装置、()等四大部分组成。A驱动桥B驱动轮C差速器D主减速器

判断题FF汽车传动系由离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器、半轴等组成。A对B错