技术员甲说有真空泄漏对复合式车辆影响很小,因为它不需要依靠真空度信号来计量燃油量;技术员乙说真主泄漏对真空控制的排放控制装置有极大影响。谁正确?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

技术员甲说有真空泄漏对复合式车辆影响很小,因为它不需要依靠真空度信号来计量燃油量;技术员乙说真主泄漏对真空控制的排放控制装置有极大影响。谁正确?()

  • A、只有甲正确
  • B、只有乙正确
  • C、两人均正确
  • D、两人均不正确

相关考题:

技术员甲说在进行发动机进气歧管真空测试时,发动机应预热并在正常怠速状态运转;技术员乙说应将真空表连接到位于节气门下方的真空源上来测量发动机进气歧管的真空度。谁正确?A、只有甲正确。B.只有乙正确。C.两人均正确。D.两人均不正确。

讨论发动机性能诊断时,甲说:真空泄漏降低发动机性能。乙说:向可疑处喷化油器清洗剂是找到真空泄漏的好方法。谁是正确的? ( )(A)甲对, (B)乙对, (C)甲、乙都对, (D)甲、乙都不对。

减压系统泄漏时,真空度常出现波动或下降,对减压操作影响较大。

技术员甲说在真空度测试时发动机应热车,并运行在正常怠速状态;技术员乙说在真空度测试时真空表接在节气门下边的真空处,谁正确?()A、甲对B、乙对C、都对D、都不对

技术员甲说复合式车辆燃油压力读数低就说明燃油泵否更换了;技术员乙说复合式车辆上燃油压力读数高说明燃油滤清器或燃油管被堵塞了。谁正确?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

关于复水器真空度下降的原因,下列说法正确的有()。A、真空系统有泄漏B、复水器结垢严重C、喷射泵工作不正常D、装置负荷低

复水泵自启动的原因有()。A、复水器液位低B、机封泄漏造成空气进入系统造成泵不上量C、复水器真空度不够

影响复水器真空度的原因有哪些?

技术员甲说测试EGR阀时,当发动机怠速时进气歧管的全部真空都应施加到EGR阀上;技术员乙说测试EGR阀时,应该用真空泵检查阀膜片是否泄漏。请问谁的说法是正确的?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

技术员甲说真空泄漏对发动机影响很小,因为发动机控制模块不需要依靠真空度信号来计算喷油量;技术员乙说真空泄漏对某些靠真空伺服装置控制的排放净化系统有极大影响。请问谁的说法是正确的?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

停机期间真空度下降的原因是有泄漏

与复水(凝结水)系统真空度高没有关系的因素是()。A、真空喷射泵故障B、复水(凝结水)系统有泄漏C、空冷器出口温度高D、透平密封蒸汽阀门开度大

回收塔真空度控制多少?真空度变化对操作有何影响?

溶剂回收塔真空度控制在多少,真空度的变化对操作有什么影响?

回收塔真空度控制在多少?真空度的变化对操作有何影响?

下面关于真空系统说法正确的是()。A、冷凝液泵出口导淋对真空度有影响B、抽汽器疏水阀对真空度有影响C、主蒸汽压力对真空度无影响D、冷凝液泵出口流量对真空度有影响

真空度低对系统有何影响?

复水器真空度下降的可能原因是()。A、真空系统往外泄漏B、抽汽量大,复水量小C、装置负荷高D、冷却水给水温度低

技术员甲说在进行发动机进气歧管真空测试时,发动机应预热并在正常怠速状态运转;技术员乙说应将真空表连接到位于节气门下方的真空源上来测量发动机进气歧管的真空度。谁正确?()A、只有甲正确。

对复合式车辆进行燃油压力的检查,在怠速时,测得压力为261.11kPa。技术员甲说:在回油管路上燃油受到阻滞会产生这问题;技术员乙说:燃油压力调节器真空管断开可能是产生这种题的原因。谁正确?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

技术员甲说,当发动机在运行时可通过观测其真空度来确定排气节流;而技术员乙说,可通过用低压测压计测出的排气歧管压力来确定排气节流()。A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

甲说:进气歧管真空泄漏对电子燃油喷射系统的影响很小,因为它不依靠真空压力信号去控制喷油量;乙说:进气歧管真空泄漏对由真空控制的排放控制装置影响很大。谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

判断题减压系统泄漏时,真空度常出现波动或下降,对减压操作影响较大。A对B错

单选题技术员甲说真空泄漏对发动机影响很小,因为发动机控制模块不需要依靠真空度信号来计算喷油量;技术员乙说真空泄漏对某些靠真空伺服装置控制的排放净化系统有极大影响。请问谁的说法是正确的?()A只有甲正确B只有乙正确C两人均正确D两人均不正确

单选题技术员甲说在进行发动机进气歧管真空测试时,发动机应预热并在正常怠速状态运转;技术员乙说应将真空表连接到位于节气门下方的真空源上来测量发动机进气歧管的真空度。谁正确?()A只有甲正确。

问答题影响复水器真空度的原因有哪些?

单选题技术员甲说发动机在怠速状态时其进气歧管真空读数最少应在54.19Kpa以上并保持稳定;技术员乙说进气歧管真空度读数偏低可能是由于气缸密封不严造成的。请问谁的说法正确?()A只有甲正确B只有乙正确C两人均正确D两人均不正确