实际的电子控制喷油系统中,喷嘴的横断面积和喷油压力是(),所以汽油喷射量取决于喷射时间A、不变的B、变化的C、随发动机的各种参数变化D、设计保证次序变化

实际的电子控制喷油系统中,喷嘴的横断面积和喷油压力是(),所以汽油喷射量取决于喷射时间

  • A、不变的
  • B、变化的
  • C、随发动机的各种参数变化
  • D、设计保证次序变化

相关考题:

多点喷射的电控燃油喷射系统是通过控制喷油器的()来控制喷油量大小的,在原地不带负荷的情况下踩下油门,发动机转速上升,喷油脉宽将()。A、喷油压力;增大B、喷油时间;增大C、喷油时间;减小D、针阀行程;增大

磨煤机润滑系统中喷油装置有4个喷嘴。

柴油机电控燃油喷射系统可进行的控制为()A、供喷油雾化控制B、供(喷)油量控制C、供(喷)油正时控制D、供(喷)油速率控制E、喷油压力的控制F、供(喷)油规律控制

反应喷油后,首先反应压力主要由()控制,随着喷嘴的开大,此时反应压力转而由()控制。

流量型电控喷油系统冷起动喷嘴受水套内的()开关控制,只有在冷起动运转时才喷油,持续时间为()s。

对于EFI系统,起动后实际喷油时间等于()乘以喷油修整系数,()。

燃油喷射电子控制系统中,喷油量的控制实际是控制喷油器间歇喷油的()。A、电压B、时间C、电流D、电阻

简述高压共轨系统的电子控制喷油系统组成部件

试述第一代位置控制式、第二代时间控制式、第三代高压共轨式电控柴油喷射系统对喷油量、喷油提前角、喷油压力和喷油规律的控制是如何实现的?

高压共轨电控喷油系统里的压力控制阀作用?怎样调节喷油压力?

喷射泵的调速器是用以控制()。A、喷油速度B、喷油时刻C、喷油量D、喷油压力

简述柴油机电子控制喷油系统的发展历程?

喷射泵调速器主要用于()。A、控制喷油量B、控制喷油压力C、控制喷油速度D、控制喷油时间

PT燃油供给系统中的“T”是指()。A、喷油压力B、喷油时间C、喷油量D、喷油速度

电子控制分配泵燃油喷射系统根据各种传感器的信息检测出发动机的实际运行状态,由微机完成()。A、喷油量控制B、喷油时间控制C、怠速控制D、喷油量控制、喷油时间控制和怠速控制

将柴油发动机VE型分配式喷油泵的()控制方式由机械式改为电子式。就是柴油发动机的电子控制喷油技术。A、喷油量和喷油压力B、喷油量和喷油时间C、喷油提前角D、喷油间隔角

柴油机电控系统燃油喷射控制主要包括()。A、喷油量控制B、喷油正时控制C、喷油速率控制D、喷油压力控制

电控汽油喷射系统中,控制喷油量的参数是()。A、喷油压力B、喷油器的结构C、喷油时间D、电流的大小

电子控制器利用控制()来控制喷油器的喷油量A、喷油压力B、喷油时间C、喷油指令D、喷射位置

电喷发动机系统的喷油量是由喷油阀的()控制的。A、喷嘴开度;B、开启时间;C、喷油油压;D、喷油角度

单选题现代电子控制喷射系统可以控制:()。 Ⅰ.喷油量 Ⅱ.喷油定时 Ⅲ.喷油器启阀压力 Ⅳ.喷油模式 Ⅴ.喷油压力 Ⅵ.喷射延迟AⅠ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、ⅥBⅠ、Ⅱ、Ⅳ、ⅤCⅠ、Ⅱ、ⅥDⅠ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

单选题电子控制喷射柴油机加速性能好主要是因为:()A喷油时刻可变B喷油压力可变C喷油模式可变D气阀开关时刻可变

单选题关于电子控制喷射不正确的说法是:()。A有不同的喷油模式B在同一喷油模式下可实现搞经济性和低NOx排放C在运行中可自由选择喷油模式D不同喷油模式是在控制程序中设定的

问答题高压共轨电控喷油系统里的压力控制阀作用?怎样调节喷油压力?

单选题燃油喷射电子控制系统中,喷油量的控制实际是控制喷油器间歇喷油的()。A电压B时间C电流D电阻

单选题船用智能柴油机电控共轨系统能够精确地控制(),从而达到控制燃烧过程。A喷油量B喷油时间C喷油速率D喷油时间和喷油速率

填空题流量型电控喷油系统冷起动喷嘴受水套内的()开关控制,只有在冷起动运转时才喷油,持续时间为()s。