不属于单级主减速器的零件是()。A、调整垫片B、主动圆锥齿轮C、调整螺母D、半轴齿轮

不属于单级主减速器的零件是()。

  • A、调整垫片
  • B、主动圆锥齿轮
  • C、调整螺母
  • D、半轴齿轮

相关考题:

主减速器的分类主要有单级主减速器、双级主减速器、双速主减速器、( )和单双击减速配轮边减速器。 A.三级主减速器B.多级主减速器C.贯通式主减速器D.联通式主减速器

东风EQ140型汽车减速器采用( )A.多级减速器B.双级减速器C.单级减速器

下列零件中不属于单级主减速器的零件是( )。A.调整垫片B.主动圆锥齿轮C.调整螺母D.半轴齿轮

轿车常采用的主减速器为()。A、单级主减速器B、双级主减速器C、双速主减速器D、轮边主减速器

双级主减速器与单级主减速器比较,有何特点?

解放CA1091型汽车采用的主减速器是()。A、单级主减速器B、双级主减速器C、双速主减速器D、圆柱齿轮减速器

汽车主减速器按减速齿轮副的级数可分为()主减速器。A、单级和轮边B、单级和双级C、双级和轮边D、双级、单级和轮边

下列零件中不属于单级主减速器的零件是()。A、调整垫片B、主动圆锥齿轮C、调整螺母D、半轴齿轮

东风EQ1092型汽车使用的是()。A、单级主减速器B、双级主减速器C、轮边主减速器D、双速主减速器

单级主减速器时调整时应先调整主、从动齿轮啮合印痕和啮合间隙,再调整主、从动齿轮轴轴承预紧度。

主传动比较大的主减速器应做成()齿轮传动。A、双级B、多级C、单级D、三级

()通常采用结构紧凑的行星齿轮传动减速器。A、单级主减速器B、三级主减速器C、轮边减速器D、双级主减速器

主减速器在结构上可分为单级主减速器和双级主减速器。通常单级主减速器是由一对()组成;双级主减速器由一对()和一对()组成。

主减速器在结构上可分为单级主减速器和双级主减速器。通常单级主减速器是由一对锥齿轮组成;双级主减速器由一对圆柱齿轮和一对锥齿轮组成。

主减速器按齿轮副数目分为()A、单级主减速器B、双级主减速器C、单速主减速器D、双速主减速器

主减速器按传动比档数分为()A、单级主减速器B、双级主减速器C、单速主减速器D、双速主减速器

单级主减速器时调整时应先调整()。A、主、从动齿轮啮合间隙B、主、从动齿轮啮合印痕C、主、从动齿轮轴轴承预紧度D、无顺序要求

常见的减速器有()、()和单级圆锥齿轮减速器。

东风EQ140型汽车减速器采用()A、多级减速器B、双级减速器C、单级减速器

汽车主减速器按参与减速传动的(),可分为单级主减速器和双级主减速器。

单选题下列哪些是主减速器的形式()。A单级主减速器B单速式主减速器C双速式主减速器D以上均对

判断题主减速器在结构上可分为单级主减速器和双级主减速器。通常单级主减速器是由一对锥齿轮组成;双级主减速器由一对圆柱齿轮和一对锥齿轮组成。A对B错

填空题主减速器在结构上可分为单级主减速器和双级主减速器。通常单级主减速器是由一对()组成;双级主减速器由一对()和一对()组成。

单选题主减速器的分类主要有单级主减速器、双级主减速器、双速主减速器、()和单双击减速配轮边减速器。A三级主减速器B多级主减速器C贯通式主减速器D联通式主减速器

多选题主减速器按齿轮副数目分为()A单级主减速器B双级主减速器C单速主减速器D双速主减速器

单选题主传动比较大的主减速器应做成()齿轮传动。A双级B多级C单级D三级

多选题主减速器按传动比档数分为()A单级主减速器B双级主减速器C单速主减速器D双速主减速器