电控发动机燃油泵工作电压应该用模拟式万用表进行检测。此题为判断题(对，错)。
电控发动机燃油泵工作电压检测时，接通()开关，应能听到燃油泵启动的声音。
用（ ）检查电控燃油汽油机各缸是否工作。A.数字式万用表B.单缸断火法C.模拟式万用表D.双缸断火法
电控发动机故障检测时必须用数字式万用表，而不能用指针式万用表。A对B错
电控燃油喷射发动机燃油压力检测时，将油压表接在供油管和（）之间。A、燃油泵B、燃油滤清器C、油箱D、喷油器
可以用数字式万用表检查电控发动机电路及燃油泵是否有故障。
电控发动机可用（）检查油压调节器是否有故障。A、模拟式万用表B、万用表C、油压表D、油压表或万用表
电控发动机故障检测时必须用数字式万用表，而不能用指针式万用表。
电控发动机燃油泵工作电压检测时，蓄电池电压、燃油泵熔丝、（）、燃油滤清器均应正常。A、点火线圈电压B、燃油泵继电器C、燃油泵D、发电机电压
当检测电控发动机的供油系统时，发现油压偏低，下面哪项不会导致这个问题？（）A、燃油泵电压低B、燃油滤清器堵塞C、油压调节器真空管路漏气D、燃油泵搭铁不良
电控燃油喷射发动机燃油压力检测时，将油压表接在供油管和（）之间。A、燃油泵B、燃油滤清器C、分配油管D、喷油器
电控发动机可用（）检查进气压力传感器或电路是否有故障。A、油压表B、数字式万用表C、模拟式万用表D、油压表或数字式万用表
技工A说：有些模拟式万用表能够测量发动机转速。技工B说：模拟式测试仪表不可能是万用表。哪位技工是对的？
对电控燃油喷射发动机进行燃料经济性检测时，气体分离器和油耗传感器应安装在（）A、燃油箱和电动燃油泵之间B、电动燃油泵和燃油滤清器之间C、燃油滤清器和燃油分配管之间D、燃油分配管和燃油压力调节器之间
无论是指针式万用表或数字式万用表均可以对电控发动机进行电阻、电压及电流的数据测量。
当检测电控发动机的燃油供给系统时，发现油压偏低，下面哪项不会导致这个问题？（）A、燃油泵电压低B、燃油滤清器堵塞C、燃油压力调节器真空管路漏气D、燃油泵搭铁不良
汽车电控发动机可用（）检查油压调节器是否有故障。A、模拟式万用表B、数字式万用表C、汽油压力表D、百分表
模拟式多用电压、电流表又称：（）A、数字式电压表B、数字式万用表C、模拟式万用表D、电子电压表
在电控发动机燃油泵控制时，点火开关打开后，燃油泵会工作（）。如此时不启动发动机，则ECU将切断控制电路。A、1sB、2-3sC、3-5sD、10s
电控发动机燃油泵工作电压检测时，蓄电池电压、燃油泵熔丝、（）和燃油滤清器均应正常。A、点心火线圈电压B、燃油泵继电器C、燃油泵D、发电机电
用（）检查电控燃油汽油机各缸是否工作。A、数字式万用表B、单缸断火法C、模拟式万用表D、双缸断火法
电控发动机可用（）检查发动机电脑是否有故障。A、万用表B、数字式万用表C、模拟式万用表D、试灯或万用表
填空题电控发动机燃油泵工作电压检测时，接通（）开关，应能听到燃油泵启动的声音。
判断题无论是指针式万用表或数字式万用表均可以对电控发动机进行电阻、电压及电流的数据测量。A对B错
单选题模拟式多用电压、电流表又称：（）A数字式电压表B数字式万用表C模拟式万用表D电子电压表
单选题对电控燃油喷射发动机进行燃料经济性检测时，气体分离器和油耗传感器应安装在（）A燃油箱和电动燃油泵之间B电动燃油泵和燃油滤清器之间C燃油滤清器和燃油分配管之间D燃油分配管和燃油压力调节器之间