现在大众汽车的防盗系统是采用切断起动机电流的方法来阻止发动机起动。

现在大众汽车的防盗系统是采用切断起动机电流的方法来阻止发动机起动。


相关考题:

下面关于CFM56-7B发动机所装起动机描述正确的是()。 A.在日常维护中应检查起动机的滑油量B.起动机的滑油系统是独立的,与发动机滑油系统不相连C.如在航后检查中发现起动机齿轮箱壳体和QAD连接器之间有滑油渗漏,则必须更换起动机D.如在航后检查中发现起动机排气扩散区有滑油,则必须更换起动机

车用发动机起动系统中离合机构的作用是()。 A增大发动机转速B保持发动机转速C限制起动电流D单向传递转矩,防止起动机超速

防盗系统控制单元通过识读线圈把能量感应后传送给。()A、发动机电脑B、点火钥匙C、转发器D、起动机

发动机不能起动,一般有点火系统故障、起动机故障,ECU故障、()等原因引起。A、氧传感器故障B、ABS故障C、发电机故障D、防盗系统故障

在发动机起动瞬间,起动机处于()状态,其转速=(),反电动=()。这时的电枢电流达到()值,称为()电流;产生的转矩(扭矩)达到()值,称为转矩,因此易于起动发动机。

汽车防盗装置用来防止、阻止非法者进入车辆,或者阻止用非法的手段起动发动机和移动车辆。

若发动机正常,起动机起动无力的原因一定是()A、起动机有故障B、蓄电池容量不足C、起动主电路电流过小D、起动继电器有故障

起动机离合器作用是当发动机起动时,起动机通过离合器把转速传递给小齿轮,小齿轮再把转速传递给飞轮,当发动机正常工作后切断小齿轮与起动机的联系。

某发动机起动转速过低无法起动,用发动机综合分析仪测量,发现起动电流过大,原因可能是()A、起动机炭刷接触不良B、蓄电池容量太小C、起动机转子轴承间隙太大D、起动开关触点接触不良

关于发动机起动机的润滑,以下说法正确的是:()。A、起动机使用发动机的润滑系统进行润滑B、因为起动机转动时间短,转速慢,无需润滑C、起动机有自己的润滑油箱需单独进行加滑油D、起动机使用高压空气的气隙进行润滑,无需滑油

在进行起动机起动电流测试时,起动机的电流比平常的高,可能是以下哪个原因引起的?()A、由于润滑不足或发动机有故障不易起动B、起动机驱动机构与飞轮齿圈没有啮合上C、蓄电池极柱接触不良D、起动机继电器有故障

接通起动机可以发动发动机,但切断起动机电路发动机立即熄火,说明点火线圈附加电阻一定已烧断。

中央式卫星导航与定位系统不具有对发动机实施断油、阻止起动等防盗手段。

在起动发动机时,由蓄电池供给起动机电流。

引起发动机不能起动故障的原因有()。A、防盗系统故障B、起动机故障C、ECU故障D、点火系统故障

发动机起动时,发电机向起动机提供强大的起动电流。

汽车采用串励直流电动机的原因是,在发动机起动瞬间电枢的()最大,起动机易起动。A、电压B、电流C、电阻D、功率

高压油管内的空气可以用起动机带动发动机,采用()泵油的方法来排除。A、输油管B、喷油器C、喷油泵D、出油阀

填空题起动机是按照大电流、短时间工作的要求设计的,其输出功率就是()功率。因此在发动机起动时,起动机每次工作的时间不得超过()。如一次起动未成功,必须相隔()后才能再次连接起动机。当连续起动几次后,发动机仍不能发动时,应对发动机的()系统和()系统进行检查,排除故障后,再行起动。

判断题汽车发动机冷起动时,起动机的电流由蓄电池提供。A对B错

填空题在发动机起动瞬间,起动机处于()状态,其转速=(),反电动=()。这时的电枢电流达到()值,称为()电流;产生的转矩(扭矩)达到()值,称为转矩,因此易于起动发动机。

单选题若发动机正常,起动机起动无力的原因一定是()A起动机有故障B蓄电池容量不足C起动主电路电流过小D起动继电器有故障

判断题中央式卫星导航与定位系统不具有对发动机实施断油、阻止起动等防盗手段。A对B错

判断题起动机离合器作用是当发动机起动时,起动机通过离合器把转速传递给小齿轮,小齿轮再把转速传递给飞轮,当发动机正常工作后切断小齿轮与起动机的联系。A对B错

判断题在起动发动机时,由蓄电池供给起动机电流。A对B错

判断题接通起动机可以发动发动机,但切断起动机电路发动机立即熄火,说明点火线圈附加电阻一定已烧断。A对B错

多选题发动机防盗系统按照阻止起动的方式可以分成()。A通过继电器切断起动机、点火系、汽油泵、自动变速器(使其电磁阀无法打开)等电路B使发动机ECU处于非法状C通过钥匙卡将密码输入车内的接收器或解码装置D通过点火开关内置的转发器接收密码信号