诊断前轮摆振的程序首先应该检查()。A、前桥与转向系各连接部位是否松旷B、前轮的径向跳动量和端面跳动量C、前轮是否装用翻新轮胎D、前钢板弹簧U形螺栓

诊断前轮摆振的程序首先应该检查()。

  • A、前桥与转向系各连接部位是否松旷
  • B、前轮的径向跳动量和端面跳动量
  • C、前轮是否装用翻新轮胎
  • D、前钢板弹簧U形螺栓

相关考题:

拖拉机前轮摆振的常见原因有( )。 A、前轮毂轴承间隙过大或损坏B、转向球接头严重磨损C、前轮前束不正确D、转向盘连接松动

前轮定位失准,既可以造成低速摆头,也可以引起高速振摆。此题为判断题(对,错)。

前轮胎由于修补引起不平衡,是导致汽车前轮摆振的原因之一

安装在前起落架上的液压式减摆器的基本工作原理是:发生前轮摆振时,前轮左右高频率振荡()A、带动减摆器内油液高速来回流动,迫使活塞和缸筒间产生摩擦阻力,消除摆振B、带动减摆器内活塞高速来回移动,迫使油液反复流过小孔产生阻尼,消除摆振C、带动油气式减震支柱快速压缩和伸张,迫使油液反复流过小孔产生阻尼,消除摆振D、带动油气式减震支柱快速旋转运动,迫使外筒和内筒之间产生摩擦阻力,消除摆振

飞机前轮中立机构的功用是()A、保证滑行方向稳定性B、便于操纵前轮自由转弯C、防止前轮摆振D、保证正常着陆接地时,前轮位于中立位置

静不平衡的转向轮旋转时,当左、右前轮的不平衡质量相互处于同一位置时,左右轮跳动相位相反,将引起车身的横向摆振,前轮摆振也最为严重,影响汽车行驶时的操纵稳定性。()

什么叫前轮摆振?前轮摆振的原因是什么?

前轮摆振的原因是什么?

发生前轮摆振故障,经检查前轮轮胎花纹和气压均正常,则应进一步检查()。A、前桥与转向系各连接部位是否松旷B、转向盘自由行程是否过大C、前钢板弹簧U形螺栓D、前轮的径向和端面跳动量

传动系各部件松动会导致前轮摆振故障。

转向机件磨损严重、前轮定位不准、车架变形等会引起转向盘发抖、摆振、行驶不稳。

汽车行驶时,有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象,这种现象属于()。A、前轮摆振B、制动跑偏C、前轮异常磨损D、前轮脱节

诊断前轮摆振的操作步骤,首先检查()。A、前桥与转向系各连接部位是否松旷B、前轮的径向跳动量和端面跳动量是否过大C、前轮轮胎的气压、花纹和磨损程度是否一致D、前钢板弹簧U形螺栓是否松旷

诊断车身摆振故障,前轮加垫安全塞块,支起后驱动桥,起动发动机,逐步换入高速挡,使驱动轮达到摆振速度,若出现车身与转向盘振抖,说明故障在()。A、传动系B、行驶系C、转向系D、制动系

诊断前轮摆振的操作步骤,先检查()。A、前桥与转向系各连接部件B、前轮的跳动量C、两前轮装用的轮胎型号和气压D、前钢板弹簧U形螺栓

方向盘抖振、前轮摆头、操纵困难故障分析

下列对前轮摆振检查方法有误的是()。A、查看前轮是否装用翻新轮胎,轮胎气压是否正常B、检查前桥与转向系统连接部位是否松旷C、检测到前轴变形后,需使用前轴液压校正机进行校正D、减小主销后倾角来控制前轮摆振

诊断前轮摆振故障,前轮加垫安全塞块,支起后驱动桥,起动发动机,逐步换入高速挡,使驱动轮达到摆振速度,若转速提高无振抖,说明故障在()。A、传动系B、前桥C、转向系D、制动系

主销后倾角过大会使转向沉重并且当前轮发生振摆时()。

前轮低速正常,高速振摆的故障原因是()。A、前轮定位失准B、车轮不平衡C、配合间隙过大

诊断前轮摆振的程序第二步应该检查()。A、前桥与转向系各连接部位是否松旷B、前轮是否装用翻新轮胎C、前钢板弹簧U形螺栓D、前轮的径向跳动量和端面跳动量

飞机前轮能够左、右偏转的目的是()。A、便于地面牵引飞机滑行B、便于飞机滑行转弯及修正滑跑方向C、便于前轮自动中立并防止前轮摆振

在采用活塞式发动机的飞机上,为了防止前轮摆振,通常安装:().A、液压前轮转弯系统B、旋板式减摆器C、活塞式减摆器D、弹簧阻尼器

单选题飞机前轮中立机构的功用是()A保证滑行方向稳定性B便于操纵前轮自由转弯C防止前轮摆振D保证正常着陆接地时,前轮位于中立位置

问答题前轮摆振的原因是什么?

问答题汽车前轮摆振的主要原因有哪些?

问答题什么叫前轮摆振?前轮摆振的原因是什么?