确定性振动三要素是指()。 A、振幅、频率和相位B、位移、速度和加速度C、振幅、频率和速度D、频率、相位和速度
一般的说振动频率高的机械振动,则位移和加速度的振幅。() A、位移振幅小，加速度振幅小B、位移振幅小，加速度振幅大C、位移振幅大，加速度振幅大D、位移振幅大，加速度振幅小
表示振动量的参数有()。 A、振幅、频率、相位B、频率、相位、速度C、频率、相位、加速度D、振幅、周期、频率
影响振动对机体作用的主要因素是A．加速度、频率、位移B．位移、振幅、加速度C．接触方式、加速度、位移D．频率、振幅、加速度E．振幅、频率、速度
作简谐振动的弹簧振子，它的()A.加速度与位移成正比，加速度方向与位移方向相同B.加速度方向恒指向平衡位置C.振幅仅决定于t=0时刻振子的初始位移D.振动频率和振动的初始条件有关
振动检测仪可测量的振动参数不包括（）。A、振幅B、频率C、速度D、加速度
汽车行驶平顺性的评价指标有频率、振幅、位移、振动（）等振动参数。A、线速度B、角速度C、减速度D、加速度
振动本身特性中，对机体作用的主要影响因素是（）。A、加速度、频率、位移B、位移、振幅、加速度C、接触方式、加速度、位移D、频率、振幅、加速度E、振幅、频率、速度
每一个振动参量都有三个基本要素，即振幅、频率和（）。A、位移B、加速度C、相位D、周期
常用汽车车身振动的（）和振动加速度评价汽车的行驶平顺性。A、振幅B、固有频率C、周期D、加速度变化率
影响振动对机体作用的主要因素是（）A、加速度、频率、位移B、位移、振幅、加速度C、接触方式、加速度、位移D、频率、振幅、加速度E、振幅、频率、速度
机械阻抗的振动测试中，阻抗头的输出是（）。A、激振力和振动位移B、激振力和振动加速度C、振动位移和振动加速度D、振动速度和振动加速度
反映振动快慢的是（）.A、速度B、振幅C、位移D、加速度
振动台试验时应按需要量测试体的加速度．速度．位移和应变等主要参数的动态反应
基础的（）包括自振频率、振动量（位移、速度、加速度等）。A、动力参数B、主要参数C、关键参数D、固有参数
影响振动作用的因素是振动频率、加速度和振幅，（）在发病过程中起重要作用。A、振幅B、频率C、加速度D、振幅和频率
汽车行驶平顺性的评价指标有频率、（）、位移、加速度等振动参数。A、振动B、振幅C、振距D、振源
汽车行驶平顺性的评价指标有频率、振幅、位移、加速度等振动参数。
汽车行驶平顺性的评价指标有频率、振幅、（）、加速度等振动参数。A、平动B、平移C、位移D、移动
单选题汽车行驶平顺性的评价指标有频率、振幅、位移、振动（）等振动参数。A线速度B角速度C减速度D加速度
单选题影响振动对机体作用的主要因素是（）。A加速度、频率、位移B位移、振幅、加速度C接触方式、加速度、位移D频率、振幅、加速度E振幅、频率、速度
单选题汽车行驶平顺性的评价指标有频率、（）、位移、加速度等振动参数。A振动B振幅C振距D振源
单选题基础的（）包括自振频率、振动量（位移、速度、加速度等）。A动力参数B主要参数C关键参数D固有参数
单选题影响振动作用的因素是振动频率、加速度和振幅，（）在发病过程中起重要作用。A振幅B频率C加速度D振幅和频率
单选题振动的基本物理参量中最重要的物理参量是（ ）。A频率B位移C振幅D速度E加速度
单选题一般的振动频率高的机械振动，则（）。A位移振幅小，加速度振幅小B位移振幅小，加速度振幅大C位移振幅大，加速度振幅大D位移振幅大，加速度振幅小
判断题振动台试验时应按需要量测试体的加速度．速度．位移和应变等主要参数的动态反应A对B错