拖拉机挂车气制动装置在使用中（）气路系统有漏气及阻滞现象。A、可允许B、允许许少量C、不允许

拖拉机挂车气制动装置在使用中（）气路系统有漏气及阻滞现象。

  • A、可允许
  • B、允许许少量
  • C、不允许

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拖拉机发动机在额定转速时，挂车气制动装置的空压机工作八分钟，系统压力应 达到( )。A.539KPa(5.5㎏f/c㎡)B.600Kpa(6.1㎏f/c㎡)C.686～784KPa(7～8㎏f/c㎡)
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机动车在运行过程中不允许有自行制动现象。当挂车(由轮式拖拉机牵引的装载质量3000kg以下的挂车除外)与牵引车意外脱离后,挂车应能自行制动,牵引车的制动仍应有效。() 此题为判断题(对，错)。
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变压器在线监测装置载气更换完毕后采用（），检测气路系统是否漏气。(A)泡沫法 (B)专用气体检漏仪 (C)手摸 (D)鼻闻
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变压器在线监测装置载气更换完毕后采用(____)或专用气体检漏仪，检测气路系统是否漏气。泡沫法$;$人工检测$;$红外检测$;$紫外成像
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严禁使用自卸汽车、挂车或长途客运汽车捎带气瓶，同时也不允许装运气瓶的货车载客。A对B错
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制动软管不允许与其它部件干涉且不应有（）等现象。其它气动装置在出现故障时不允许影响制动系统的正常工作。A、老化B、弯曲C、开裂D、直径不得大于5mmE、被压扁
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拖拉机挂车气制动装置在使用中（）气路系统有漏气及阻滞现象。A、可允许B、允许少量C、不允许
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根据《农业机械运行安全技术条件》（GB16151.1-2008）拖拉机转向应设置（），转向系统在任何操作位置上，不允许与其他部件有干涉现象。A、限位装置B、固定装置C、安全装置D、警示标志
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拖拉机挂车气压制动装置在使用中（）气路系统有漏气及阻滞现象。A、允许B、允许部分C、不允许
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严禁使用自卸汽车、挂车或长途客运汽车捎带气瓶，同时也不允许装运气瓶的货车载客。
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严禁使用自卸汽车、挂车或长途客运汽车捎带气瓶，同时也不允许装运气瓶的货车（）。
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HXD3C型电力机车空气管路系统包括（）几大部分，其作用是产生压缩空气并供给机车上各种风动器械使用，实现机车及车列的空气制动。A、风源系统B、控制气路系统C、辅助气路系统D、制动系统
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集装箱运输车的挂车部分应采用双管路气制动布置，（）等不得有漏气现象。A、所有管路B、各管接头C、各阀总成D、储气罐
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对于色谱气路系统漏气的检查，以下叙述正确的是（）。A、堵住气路出口，如果转子流量计缓慢下降为零，则认为不漏B、堵住气路出口，如果转子不能下降到零，说明漏气C、对于气路中的极小漏气，堵住气路出口，使压力表指示0.25MPa左右，半小时之内下降到5kPa以下，则认为不漏D、对于气路中的极小漏气，堵住气路出口，使压力表指示0.25MPa左右，若半小时之内不能下降到零，则认为漏气
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阀门定位器出现阀震现象的原因可能是（）。A、供气气源管理漏气B、定位器内部气路漏气C、供气管路堵塞D、气路连接错误
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大修竣工发动机不允许有漏水漏电漏气漏油现象。
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甩挂运输时，牵引车与挂车之间的电缆连接器、气制动连接装置、ABS系统形式及接口应符合规定且相互匹配。
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汽车在直线行驶过程中不允许有自行制动现象。
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电力机车上空气用量最大的系统是（）。A、制动机气路系统B、控制气路系统C、辅助气路系统D、都一样
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简述上海-50拖拉机气式制动传动装置制动总泵工作原理。
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机车上用风量最大的气路系统应为（）。A、控制气路系统B、辅助气路系统C、制动机气路系统D、列车气动装置用风系统
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多选题集装箱运输车的挂车部分应采用双管路气制动布置，（）等不得有漏气现象。A所有管路B各管接头C各阀总成D储气罐
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多选题HXD3C型电力机车空气管路系统包括（）几大部分，其作用是产生压缩空气并供给机车上各种风动器械使用，实现机车及车列的空气制动。A风源系统B控制气路系统C辅助气路系统D制动系统
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单选题机车上用风量最大的气路系统应为（）。A控制气路系统B辅助气路系统C制动机气路系统D列车气动装置用风系统
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单选题阀门定位器出现阀震现象的原因可能是（）。A供气气源管理漏气B定位器内部气路漏气C供气管路堵塞D气路连接错误
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判断题严禁使用自卸汽车、挂车或长途客运汽车捎带气瓶，同时也不允许装运气瓶的货车载客。A对B错
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填空题严禁使用自卸汽车、挂车或长途客运汽车捎带气瓶，同时也不允许装运气瓶的货车（）。
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